Dette indlæg indeholder henvisninger til produkter fra en eller flere af vores annoncører. Vi kan modtage kompensation, når du klikker på links til disse produkter. For mere information tjek vores annoncering afsløring.
før der var lavprisflyselskaber, var der Icelandair.
med rødder helt tilbage til 1930 ‘ erne begyndte det islandske flyselskab at flyve til USA i 1947., I dag er det stadig kendt som en af de billigste måder at komme til Island eller videre til Europa.
og mens dens omdømme forbliver som et lavprisflyselskab, føler få dele af Icelandair-oplevelsen “billig.”Jeg fandt ud af førstehånds for nylig på nonstop-flyvningen fra Minneapolis-St. Paul (MSP) til Reykjavik (KEF).
læs videre for en gennemgang af hele Icelandair oplevelse, fra booking til ankomst.
bookingproces
Icelandair flyver til Reykjavik (KEF) fra 11 byer landsdækkende, fra San Francisco (SFO) helt ned til Tampa (TPA)., Flyselskabet flyver også til Island fra Vancouver (YVR) og Toronto (YY.).
Jeg søgte på Google Flights for en rimelig pris fra Minneapolis (MSP) og trak til sidst udløseren på en $479 billetpris i otte dage i begyndelsen af maj.
sparsommelige Tip: Brug for hjælp til at få en billig billetpris til Island? Tjek Thrifty Traveler Premium, vores international flight deal notification service. Vi finder billige flyrejser med en gennemsnitlig besparelse på $250 – $500 ud af typiske billetpriser.
Booking på Icelandair er ligetil., Jeg valgte en Economy Light-billetpris, men sørg for at se sammenligningskortet og vælge en billetprisklasse, der er bedst for dig, baseret på indchecket bagage, om måltider er inkluderet, og mere. I modsætning til de fleste lavprisflyselskaber behøver du ikke betale for en pladsopgave på Icelandair, uanset hvilken billetpris du vælger.
selv med en økonomi let billetpris, kan du medbringe en personlig vare, en carry-on taske (op til 22 pounds) og vælg dit sæde.,
Bud for Opgraderinger
Icelandair tilbyder muligheden for at opgradere din almindelige economy-sæde, men med et nyt twist: Du kan byde på en opgradering til Icelandair ‘ s business class, kaldet Saga Class. Vælg, hvor meget du vil tilbyde til din envejsopgradering, indsend, og hold fingrene krydset!
Her er et par ting at vide om opgradering bud på Icelandair:
- mulighed for at byde på en opgradering åbner ti dage før din afrejse.
- budgivning lukker tre dage før dit fly afgår.,
- du byder separat på afgangs-og returflyvninger, og priserne er ensrettet.
- hvis din anmodning om en opgradering er godkendt, vil Icelandair give dig besked via e-mail mindst 36 timer før afrejse.
- du vil kun blive opkrævet budbeløbet, hvis dit tilbud accepteres. Ellers forbliver din rejseplan den samme.
- budbeløbet er yderligere til og inkluderer ikke den oprindelige billetpris.
- hvert bud er pr. passager. Hvis Icelandair accepterer dit bud, ganges denne værdi med antallet af passagerer på din rejseplan.,
da jeg fik mulighed for at opgradere til Saga, det laveste tilbud jeg kunne gøre var $290 USD.
saga klasse passagerer får følgende fordele.,
- 2x kontrolleret poser (op til 70 pounds hver)
- 1x carry-on taske (22 pounds) og en lille personlig punkt
- Prioritet Boarding
- Prioritet ved Check-in
- pladsreservation
- Mere Komfortable Sæder
- Gate-to-Gate-Wi-Fi – Indgår i 2 Enheder
- In-flight Underholdning
- Lounge
- Saga Point Periodisering
Sagaen pladser i sig selv er magen til hvad du vil finde i den indenlandske første klasse – ikke en lie-flat-business class-plads., Og mens den mere komfortable sæde og lounge adgang var fristende, det var ikke værd næsten $ 300.
loungen adgang og komfortable sæde var fristende! For mig var en opgradering til Saga Premium på mit fly hjem ikke værd næsten $300, så jeg bød ikke.
Check-in og Boarding
På vej hjem fra otte dage med at udforske ringvejen i en autocamper fik vi en bedre fornemmelse for Reykjavik (KEF) lufthavn. Da vi ankom til vores eftermiddagsflyvning, var Icelandair check-in-linjen helt tom.,
de har automatiserede check-in-kiosker, men vi checkede ind online dagen før, så vi ikke behøver at bekymre os om de (ikke-eksisterende) linjer i KEF lufthavn. Vi sørgede for at måle og veje vores personlige ting og Håndbagage før vores fly, men det gjorde ikke ondt at tjekke ind online og forhåbentlig omgå alle, der ønsker at veje vores tasker.
Boarding
det automatiske billetscannersystem var nede, da vi gik om bord, så boardingoplevelsen blev hurtigt sikkerhedskopieret og overfyldt., Til sidst, vi alle fik vores pas og billetter kontrolleret af de to gate agenter og linet op til bord på en shuttle bus til bord på flyet på asfalten.
Efter boarding af flyet, blev vi mødt af en stewardesse og får en flaske vand med det samme – en meget flot finish.
sæder
da vi gik ombord, var mit første indtryk, at sæderne så temmelig rummelige ud og havde et strejf af Island., Nakkestøtten havde et citat om Island, ligesom pudebetræk og tæppe.
denne flyvning var på en Boeing 757-200, som har nogle af de mest rummelige sæder i Icelandairs flåde. Hvert sæde i økonomi er 19 inches bred, sammenlignet med 17 inches Du får på de fleste af Icelandairs andre fly. Og tro mig, de ekstra 2 inches er enorme. Det betyder, at sæderne er bredere, end du finder på de fleste flyselskaber, der flyver til Europa – fra norske til endda de store luftfartsselskaber som Delta eller American.,
tæpperne var pæne og tykke og store nok til faktisk at dække dine fødder og arme på samme tid.
med 33 tommer tonehøjde i økonomien fandt jeg, at benrummet var rimeligt behageligt. Til reference, jeg er 5 fødder 9 inches høj. Det er mere benplads end du får på nor .egian Air og de fleste store internationale flyselskaber, der flyver til Europa, hvor 32 tommer er normen.
Min eneste klage med siddepladser var, at gangplads jeg havde valgt en mindre opbevaringsplads under sædet foran mig., Min pung knap presset ind, forlader mig med lidt plads til at strække mine ben ud.
Underholdning
Mens budget luftfartsselskaber (og selv nogle af de store luftfartsselskaber), er ved at trække ud ryglaen skærme, Icelandair har nogle forholdsvis moderne og skarpe Tv på hvert sæde, hver med sin egen hovedtelefonstik og USB-stikket til at holde dine enheder opladet.
underholdningen under flyvningen bød på masser af film og Sho .s, der hovedsagelig lænede sig mod ældre hits og blot et par nyere udgivelser. Tjek alt streaming ombord Icelandair flyvninger.,
men hvad interesserede mig mere var de islandske videoer, som Icelandair tilbød. Du kan se korte segmenter på hvert område i Island for at forberede dig på din nærliggende tur eller mindes på vej hjem.
Ahh, de beroligende ovenlys! Den direkte rute mellem Minneapolis / St. Paul (MSP) og Reykjavik (KEF) går hurtigt.
Mad og Drikke
Icelandair ‘ s hjemmeside siger, at Økonomien Standard passagerer og op få gratis ikke-alkoholiske drikkevarer, men jeg blev leveret drikkevarer samt., Standard juice, kaffe, te og læskedrikke var tilgængelige.
med Economy Light og Economy Standard billetpriser er mad ikke inkluderet gratis. Men der var mad til rådighed for køb fra en lang menu. Jeg pakker typisk min egen mad, men besluttede at prøve et af Icelandair-tilbudene fra menuen på fire sider.
jeg bestilte en Tapas Snack Box, der var 9 euro. Mens det stadig var dyrt, var det på niveau med det, jeg forventede at betale for madflyvning (og på Island)., Jeg blev glædeligt overrasket over mængden af mad inkluderet i Tapasboksen: Serrano skinke, mini breadsticks, mini fuet ost, bruschetta dip og Iberico ost.
Andre snacks som chips, hummus, protein barer, og chokolade var 3 euro.
Service
tjenesten var usædvanlig på denne Icelandair-flyvning. Jeg elskede den gæstfri touch af en flaske vand ved boarding. Ste .ards og Ste .ardesses var opmærksomme og kom ofte rundt for at fylde vand, te og kaffe., De tilbød at fylde vandflasken i stedet for at bruge et nyt glas og spare på noget affald.
bundlinje
mens Icelandair ofte betragtes som et lavprisflyselskab, og jeg fik en skør billig billetpris til Island, følte min oplevelse på Icelandair sig ikke “billig.”
afhængigt af hvilket fly du flyver, er sæderne mere rummelige end hvad du finder på de fleste top-dollar flyselskaber i økonomien. Tjenesten var opmærksom, og at få en vandflaske ved boarding var et skridt over.
som med de fleste flyselskaber, nøglen er at vide, hvad du får ind., Sørg for, at din taske er under 22 pund, og medbring din egen mad (eller gør dig klar til at købe noget ombord).
husk disse faktorer, og du kan hitch en billig tur til Island eller andre steder i Europa uden at ofre komfort.