Flying lektioner omkostninger
Flying lektioner koster $110 til $125 per time for flyet leje og $45 per time for flyveinstruktørens tid. I gennemsnit vil det koste cirka $ 10,574 at tjene din private pilotlicens. Hver type pilotlicens kræver forskellige mængder flyvetid.,
Nationale Gennemsnitlige Udgift | $165 |
Minimum Koste | $120 |
Maksimale Pris | $250 |
Gennemsnitlige Række | $155to$170 |
Du kan bruge den time fly leje satser og fly instruktør priser til at beregne, hvor meget hver enkelt pilot licens vil koste baseret på timer af flyvningen tid, det kræver for at tjene.,>Indholdsfortegnelse
- Flight Training Pris
- Flyvemaskine Leje
- Certificeret Flight Instructor Omkostninger Per Time
- Forsyninger og Flight Test Gebyrer
- ATP Flyvning Skole Pris
- Sport
- Privat
- Kommercielle
- Instrument, der er Vurderet
- Flyselskab til Transport
- Helikopter
Flight School Pris
The cost of flight school spænder fra omkring $5,100 til $16,100, afhængigt af hvilken type pilot licens, du ønsker at tjene., Dette omkostningsområde inkluderer flyudlejningsgebyrer, flyveinstruktørens tid, grundtræning, klasseværelse, faa-testgebyrer og andre forsyninger, som du muligvis har brug for for at gennemføre dine minimumskrav.,
National Average Cost | $10,574 |
Minimum Cost | $3,110 |
Maximum Cost | $28,136 |
Average Range | $5,049to$16,100 |
Flight Training Cost
The cost of flight training ranges from $6,749 to $8,136 based on the minimum requirements to earn a private pilot license., Det kan koste mere, hvis du har brug for mere end det mindste antal timer for at gennemføre din træning. Nedenfor er en oversigt over flyvetræningsomkostninger for at få dit private pilotcertifikat.,ours FAA Flight Test
Airplane Rental Fees
The largest cost of flying lessons is the airplane rental fees., Du kan forvente at betale mellem $ 78 og 171 pr. Faciliteter vil ofte give dig to typer af pristilbud: en våd sats og en tør Sats. En våd Sats inkluderer prisen på en fuld tank brændstof og olie. En tør sats er uden disse ekstra omkostninger.
ud over at forskellen mellem våde sats og tør sats, omkostningerne ved at leje et fly varierer ifølge flyvning skole vedligeholdelse af luftfartøjer, hvad slags fly, du flyver flyets alder, og hvor længe du vil flyve flyet.,
nogle steder oplader du kun den samlede tid, motoren kører, mens andre kan oplade dig i hele den tid, flyet er i din pleje. Du skal også betale for forsikringsdækning samt.
certificeret flyveinstruktør pris pr.time
prisen for en certificeret flyveinstruktør varierer, men vil generelt koste omkring $45 pr. Du bør tjekke din lokale flyskole for deres nuværende satser., Sørg for at bede dem om priser for hver af følgende:
- flyvning
- træning på jorden, og debriefing
- i klassen
- fly-simulator sessioner med din instruktør.
Forsyninger og Flight Test Gebyrer
Det er klogt at budgettet på mindst $1.000, – til diverse forbrugsvarer, du bliver nødt til at fuldføre din pilot uddannelse. For eksempel skal du købe dit eget luftfartsheadset, bøger og de nyeste manualer. Eksamen gebyrer kan tilføje op til mere end $ 500.,
Her er et eksempel fra det virkelige liv på fordelingen af omkostninger til pilotlicens. Derudover skal du betale for forsikring og medicinsk dækning i henhold til kravene i din flyskole.
ATP Flight School Cost
for at flyve til et officielt flyselskab har du brug for en ekstra ATP-certificering, der koster i gennemsnit $5,000 i de fleste skoler. Du skal også logge 1.500 timers flyvetid, som har sine egne omkostninger på toppen af det.,
Pilot Licens Omkostninger ved at Skrive
Der er et par forskellige pilot-licenser, du kan tjene i Usa, og deres omkostninger spænder fra omkring $3.000 til $16,000 eller mere, afhængigt af den licens, du ønsker, og hvor mange timer tidligere minimum, det tager dig at tjene denne licens.
Sport Pilot Licens Omkostninger
i gennemsnit, at få en officiel Sport Pilot licens kan koste alt fra $3.000 til $5,000. Det er billigere, fordi det kun tager omkring 20 timer at tjene det, og det kommer med visse begrænsninger., For eksempel tillader de oprindelige begrænsninger ikke, at du flyver et fly, der transporterer en passager eller fragt, som du tjener penge til at transportere.
en sport Pilot licens er en rekreativ licens, som du ikke kan bruge til at oprette en virksomhed eller drage fordel af på nogen måde. De eneste internationale flyvninger, du kan foretage, er solo træningsflyvninger omkring Alaska og Canada. Plus, det kun giver dig mulighed for at flyve i dagtimerne med god nok synlighed til at give dig konstant visuel reference til overfladen nedenfor.,
omkostninger til privat pilotlicens
de nationale gennemsnitlige omkostninger ved at få en privat pilotlicens er omkring $10,000. Denne pris vil variere afhængigt af hvilken slags professionel flyeskole du går på, hvor ofte din instruktør har du flyver, og hvor mange timer du bruger træning i en flysimulator til at forberede.
Husk at tilføje dine fly leje gebyrer, instruktørens timeløn, udgifter til bøger, undervisningsmaterialer, og test gebyrer., Det vil tage mindst 40 timers flyvetid at tjene din licens, og det kan tage op til 60 timers flyvetid at blive dygtig nok til at bestå eksamen.
omkostninger til kommerciel pilotlicens
Hvis du får et accelereret træningsprogram, kan det nemt koste dig omkring $6,000 for at få en godkendelse af kommerciel licens.
Husk, at du ikke kan begynde at tjene din kommercielle licens, før du først har en privat pilotlicens, hvilket sandsynligvis vil koste dig $10.000., I et accelereret træningskursus kræves det også ofte, at du har logget 250 timers flyvetid, har en tredje klasses lægeerklæring fra FAA og har en instrumentklassificering. Hvert af disse krav har sine egne omkostninger.
Instrument Rated Pilot License Cost
typiske omkostninger for et instrument-flight rules kursus, eller “IFR” klasser, er enten omkring $6,000 eller $8,000 og op. Den højere ende af dette prisoverslag er, hvad du kan forvente at betale på skoler uden flysimulatorer.,
på disse institutioner skal du leje et fly for hver times træning på omkring $100 pr. Det lavere prisoverslag er for skoler med flysimulatorer, der kun koster omkring $40 pr.
Husk, at du ikke kan starte denne træning, før du allerede har dit private pilotcertifikat, har logget mindst 50 timer som licenseret pilot og har dit tredje klasses FAA-lægeattest. Hver af disse forudsætninger har sine egne omkostninger, som nævnt ovenfor.,
Airline Transport Pilot Certificate Cost
det kan tage cirka fire måneder og cirka $5.000 at gennemføre din ATP-træning og tjene dit pilotcertifikat for Flyselskabstransport, og det er med accelereret træning. Det kan dog tage op til to år, før du tjener de samlede timer, der er nødvendige for officielt at blive en kommerciel pilot, da du skal logge 1,000+ timer, hvoraf mange kan du bruge som co-pilot.,
Før du begynder træning for din ATP, skal du være mindst 18 år gammel, have din private pilot license og har dit instrument-rating godkendelse.mange flyselskaber kræver, at du har en bachelorgrad og bliver 21 år gammel, før du modtager din ATP. Kontakt din lokale flyskole for yderligere krav. Nogle skoler kan lade dig træne for at opfylde mere end en type licens ad gangen, så spørg dem, hvilke typer kursusplaner de tilbyder.,
omkostninger til helikopterflyvning
det koster generelt mellem $150 og $200 pr. Den samlede nationale gennemsnitspris for et privat helikopterpilotlicens er omkring $10,000 til $15,000 afhængigt af din flyskole, færdighedsniveau og den type helikoptermodel, du træner med.
Tips til at spare penge
mange mennesker mister deres entusiasme for at flyve, når de ser alle omkostningerne ved det tilføje op. Du kan dog finde en række forskellige måder at gøre forfølgelsen af en pilotlicens mere overkommelig., Nedenfor er syv pengebesparende ideer, der hjælper dig med at starte din rejse:
Bloker flyudlejning.
uanset hvor du finder fly, der kan lejes, skal du spørge, om de tilbyder rabatter på flyudlejning, hvis du betaler forud for dine planlagte flytider.
flyvende klubber hjælper også med at sænke omkostningerne ved flyvning. Hvis du ikke har hørt om Aircraft O .ners and Pilots Association, eller “AOPA,” så er det nu tid til at slå dem op. AOPA har et landsdækkende netværk af flyvende klubber, du kan deltage i.
Du kan søge efter aktive klubber i nærheden af dig eller få deres hjælp til at starte en lokal flyvende klub., Medlem privilegier omfatter ofte rabat fly huslejer. Gruppen deler omkostningerne ved leasing af flyet blandt sine medlemmer for at gøre det mere overkommeligt.
få en sport Pilot licens.
at tjene en sport Pilot licens koster mellem $3.000 til $5.000, hvilket gør det til den billigste løsning. Dette er et sted at starte for de fleste alle, der ønsker at blive pilot. Når du har fået denne licens, bliver det lettere at få din private pilotlicens, mens du også kan fortsætte med at øve for at tjene mere praktisk flyoplevelse.,ulempen er, at en sport pilot licens kommer med begrænsninger
senere, hvis du får komplette logbog påtegninger til at operere i klasse B, C og D luftrum, så tjener du yderligere flyvende privilegier. Du kan læse de fulde retningslinjer for begrænsninger og krav her.
Undersøg mere, end du tror, du har brug for.
få studerende benytter fuld mulighed for alle de måder, de kan forberede sig på en flyvende eksamen. Du kan finde mange online-programmer og bøger, der hjælper dig med at lære alle de vigtigste flyvende koncepter hurtigere.,
med de rigtige studieressourcer kan du bruge mindre tid i et klasseværelse og spare en god sum penge. Ekstra studere kan også gøre din cockpit lektioner gå meget lettere så godt, så du kan lære mere fra din instruktør på kortere tid.
Når du har læst instruktionerne for grundlæggende flyvemanøvrer og se dem i videoer, skal du tage dig tid til at sidde alene og visualisere at gøre dem selv. Sid et sted stille, luk øjnene og forestil dig dig selv i cockpiten, der gør hvert trin omhyggeligt. Forestil dig, hvordan flyet vil reagere i detaljer.,
visualiseringsteknikker er en kraftfuld læringsgenvej. Neurolog Dr. Richard Restak fandt, at “Positron-emissions-tomografi, eller “PET”, scanninger, viser, at mental øvelse af en handling, der aktiverer den præ-frontale områder af hjernen der er ansvarlig for udformningen af de relevante motoriske programmer.”
Som med alle dine ressourcer skal du dog sørge for at studere ved hjælp af de nyeste materialer.
Flyv regelmæssigt.
at flyve et fly kræver, at du bygger nye færdigheder, som du ikke kan få fra memorisering alene. Du har brug for så meget praktisk øvelse, som du kan få., Endnu vigtigere er det, at du skal øve dig regelmæssigt.
tag ikke lange pauser mellem dine flyundervisning, fordi du sandsynligvis vil begynde at glemme alle de gode vaner, du kun kan lære, mens du er i cockpiten. Den hurtigste og bedste måde at lære at flyve på er at planlægge dine lektioner så tæt sammen som muligt. Planlæg i forvejen for at sikre dig, at du har tid nok i din tidsplan til at gennemføre alle dine flyundervisning i en træningssæson.,
Hvis du stopper din flyvetræning og derefter genoptager den måneder senere, bliver du sandsynligvis nødt til at bruge flere penge på at lære alle de små ting, du har glemt.
få en top flight-simulator spil.
det koster kun omtrent samme pris som en flyvetime for at købe dit eget professionelle flysimulator-spilsystem til at øve derhjemme. Du kan tilslutte den til næsten enhver form for stationær computer eller bærbar computer. Nogle modeller leveres også med eksterne rorpedaler for at gøre det mere realistisk.
dette spil kan hjælpe dig med at blive fortrolig med at læse instrumentpanelet., Det udvikler også dine grundlæggende motoriske færdigheder, så du bliver mere forberedt, når du flyver dit eget fly.
brug “genanvendt” træningsmateriale.
mange nye piloter er glade for at handle i deres gamle bøger for lidt ekstra kontanter. Det gør det nemt at finde brugte luftfartsundervisningsbøger online, som du kan købe til en overkommelig Rabat. Indtast titlen på den bog, du har brug for for at søge efter den på websebsteder som Ama .on, CraigsList eller eBay. Du kan også spørge din flyeskole, hvis de har et program til at bytte bøger.,
Husk dog, at du altid skal prøve at få den nyeste version af den bog, du har brug for. FAA regler kan ændres hvert år. Du ønsker ikke at forvirre dig selv ved at lære forældet materiale, der vil forvirre dig senere under eksamener.