Hvis du nogensinde har læst din politik, ved du, at bilforsikring kan være meget kompliceret, især når det kommer til at indgive krav og modtage en forsikringskravskontrol. Der er virkelig ingen vej udenom. Det er kompliceret af natur. En af disse detaljer har at gøre med, hvem der faktisk modtager betaling, når en forsikringstager fremsætter et krav.
hvem betaler kravet?
Der er en række grundlæggende faktorer involveret i at bestemme, hvem der får pengene., Den første har at gøre med, hvem der rent faktisk betaler for skaderne. Dette afhænger næsten altid af, hvem der forårsagede ulykken, medmindre du bor i en fejlfri tilstand som Michigan. Hvis den forsikrede (det er dig) er skyld, vil dit forsikringsselskab betale reparationsregningen.
Hvis det er den anden førers skyld, er den anden førers forsikringsselskab på krogen for udgifterne. Dette er, hvad der er kendt som en” tredjepart ” krav., Det vil sige, du, den beskadigede part, søger betaling for dine skader fra den skyldige chauffør og deres forsikringsselskab—to parter, som du ikke har nogen kontraktlig aftale med; dermed udtrykket “tredjepart.”
da der ikke er nogen kontraktlig aftale, har chaufførens forsikringsselskab ingen forpligtelse til at betale andre end dig, så afregningskontrollen skal udfærdiges i dit navn og dit navn alene. Dette er normalt tilfældet, selvom der er en pant på din bil.,
Når Der er et Lån på Din Bil
Ting kan blive en smule kompliceret, hvis der er et lån på din bil. Dit forsikringsselskab ved, at der er et lån på dit køretøj og opretholder oplysninger om det pågældende lån. Når en forsikringstager fremsætter et erstatningskrav, vil forsikringsselskabet normalt gøre kravet til både den forsikrede og pantindehaveren. Da panteretindehaveren fortsat har interesse i det forsikrede køretøj, ønsker den at være sikker på, at kravet om betaling faktisk bruges til reparationer og ikke på en forsikringstagers nye ultra-HD-TV eller ferie på Bahamas.,
så når den forsikrede modtager kravskontrollen fra forsikringsselskabet, skal de få pantindehaveren til at underskrive checken for at indbetale den og betale værkstedet. Hvis dit køretøj er et samlet tab, vil forsikringsselskabet skrive checken for køretøjets faktiske kontante værdi (ACV) minus din fradragsberettigede og sende den til dig. Derefter vil du underskrive checken og videresende den til långiveren for at betale lånet.,
når du ejer din bil direkte
selvfølgelig, hvis du ejer din bil direkte, og der ikke er noget lån involveret, vil forsikringsselskabet skrive checken direkte til dig. Men der er en meget vigtig ting at huske på. Hvis du beslutter dig for ikke at bruge provenuet fra din kravbetaling til at rette dit køretøj, vil du sandsynligvis støde på problemer med dit forsikringsselskab, hvis du kommer i en anden ulykke.
det er fordi de ikke vil betale for eventuelle allerede eksisterende skader., Med andre ord vil forsikringsselskabet afgøre, om skader på dit køretøj skyldes den seneste ulykke eller var der før. Du kan være sikker på, at hvis der er usikkerhed, vil de tilskrive skaden til den foregående ulykke og nægte at betale. Hvem kan bebrejde dem? De har allerede betalt for dem en gang. Så hvis du tænker på ikke fastsættelse dit køretøj, når du får din påstand check, kan du genoverveje.,