HID vs LED forlygter: hvilket er bedre? (Med Billeder)

HID vs LED-Forlygter: Og Vinderen Er…

Og vinderen er… – LED forlygter.

det er det korte svar.,

i Øjeblikket er der tre primære teknologier i den automotive forlygter verden:

1. LED (Light-Emitting Diode)
2. HID (High Intensity discharge)
3. Halogen

Mens halogen pærer har været normen siden bilen blev opfundet, over mindst to årtier, de er blevet langsomt erstattet af HID-pærer, og for nylig LED pærer.

i de senere år er HIDs og halogener blevet foretrukket blandt producenter (i sammenligning med lysdioder). Men med de nuværende forbedringer inden for LED-teknologi bliver LED-forlygter den nye standard for forlygter.,

HID vs LED vs Halogen Pandelampe Pære til at Lyse Output Sammenligning:

billedet ovenfor viser en klar fordel ved LED-forlygte pærer. Dette eksempel bruger forlygterne på en Infiniti G35. Fra fabrikken er den udstyret med skjulte lavbjælker og halogenhøjbjælker. I dette tilfælde har jeg byttet en af halogenpærerne til en LED-pære.,

lysintensiteten er ret svag for halogen og HID, mens LED-pærerne har en meget tæt koncentreret, fokuseret stråle lige nær midten, med en stærk buet stråle, der stammer fra midten.

farven er også højere på Kelvin skalaen, der kommer i lige omkring en 6000K farve, mens HIDs er tættere på 5000K og halogenerne ved en 3500K eller deromkring. Forlygter, hvis lysudgang bedst matcher solens farvetemperatur, har en tendens til at være den mest effektive for det menneskelige øje. Solens farvetemperatur ved middagstid er 5500K-6000K.,

LED Fordele i forhold HIDs

LED-forlygter vinde sammenligning mod HIDs snævert for et par grunde:

• • Holdbarhed: LED-forlygter har uovertruffen holdbarhed sammenlignet med HID og især halogen forlygter.
  • lysudgang: LED og HID-forlygter har begge fremragende lyseffekt, men led ‘ er lyser øjeblikkeligt, mens HIDs tager et par sekunder for at opnå fuld lysstyrke og korrekt farve.

Hvad er lysdioder?,

LED står for light-emitting diode. I modsætning til halogenpærer har led ‘ er ikke et filament, som strømmen passerer igennem. I stedet overfører en LED strøm gennem en halvleder. Denne bevægelse af elektroner genererer lys. Hvis du virkelig ønsker at komme ind i detaljerne i dette, kassen Hvordan Stuff Worksorks’ artikel om emnet., En fordel ved denne form for lysgenerering er, at man ved at justere halvlederens materialeegenskaber kan justere frekvensen af det udsendte lys og dermed ændre dets farve.

LED ‘ er har været i brug i årtier. Du vil se dem i din mobiltelefon og laptop, selv dem, der er 20 år gammel. Deres lille natur og lavt strømforbrug gør dem perfekte til sådanne applikationer. Derudover genererer de også minimal varme i applikationer med lav strøm.,

le .us var den første producent, der inkluderede lysdioder i deres forlygter i 2006, men det var ikke en komplet implementering. I 2007 afslørede Audi fulde LED-forlygter i V10-modellen af deres r8-sportsvogn.

da lysdioder kan fremstilles i forskellige størrelser, er der udviklet flere smarte applikationer med dem. Audi havde for eksempel en forlygte på 2013 A8, der havde 25 individuelle lysdioder pr. Dette system tillod dem at dæmpe visse dele af lyset, samtidig med at resten forblev lyse., Hvad dette indebærer er, at vejen direkte foran bilen kan forblive stærkt oplyst, mens områder, der er besat af møtende trafik, kun har et svagt lys, der skinner mod dem. Dette resulterer i et generelt sikrere miljø for natkørsel for alle trafikanter.

eftermarkedet LED scene har to sektioner i øjeblikket. Den største er udskiftningen LED kit mulighed. Dette består af LED-pærer, der er formet til at være drop-in udskiftninger til konventionelle halogenpærer.

alternativet er at købe en hel ny forlygte armatur., Dette er betydeligt dyrere, og LED-kit-indstillingen er således meget mere populær. Det kræver også de mindste ændringer til din bil. Begge muligheder kræver yderligere elektronik mellem bilen og lyset. Dette kaldes ofte føreren. Hovedårsagen til dette er, at lysdioder fungerer ved en lavere spænding end den konventionelle 12V, som en bil leverer. Dette kan forvirre computersystemerne i biler, så den ekstra elektronik bruges til at øge spændingsfaldet og undgå fejl.

i modsætning til den almindelige opfattelse genererer lysdioder varme., Mindre end et halogen, men fordi lysdioder er så små, er denne varme koncentreret på .t sted. Som et resultat kræver LED ‘ er med høj effekt kølemekanismer for at sikre, at de ikke overophedes. I nogle tilfælde kan dette være en simpel køleplade, men oftere er en ventilator også inkluderet for at sikre strømmen af kølig luft over kølepladen. Heatsinks er normalt placeret på bagsiden af pærerne og kan strække sig op til en tomme. Dette er en potentiel årsag til monteringsproblemer, og noget man bør kontrollere, før man køber et sæt.

levetiden for et LED-lys er mest tæt forbundet med dets driftstemperatur., Jo køligere driftstemperaturen er, jo længere vil den fortsætte med at fungere. De fleste producenter lover, at deres lysdioder med passende pleje vil overleve levetiden på det køretøj, de er monteret på.

Hvad er HIDs?

SKJULTE står for Høj Intensitet Decharge. Det kaldes ofte et xenenonlys, der henviser til den gas, som pæren indeholder. Det adskiller sig fra både halogen og lysdioder, idet kilden til dens lys er en elektrisk lysbue, der finder sted mellem to electrodesolframelektroder.,

Vi ser oftest HID-lamper, der bruges til belysning af store områder, såsom gadelamper og oversvømmelseslamper på stadioner. De giver et hvidere lys og er dobbelt så effektive som halogenlamper. Dette er en faktor, som er meget vigtig for steder, hvor konstant high-po .er belysning er påkrævet.

på lignende måde som led ‘ er tilbyder HID-forlygter lysere lys end halogener på et højere effektivitetsniveau. Dette er hovedårsagen til deres brug i forlygter. HIDs blev først brugt i biler i begyndelsen af 90 ‘ erne, hvor en række producenter testede dem ud., Lysene er også berømt for deres karakteristiske blå skær, hvilket giver dem et unikt ‘cool’ look og populariserer dem med autoentusiaster.

de kan købes som fuld udskiftning forlygte enheder, eller som plug-in kits. På samme måde som et LED-kit kræver yderligere elektronik, kræver HIDs en ballast. Ballasten har flere funktioner. For det første skaber det en højspændingsimpuls for at starte buen. Derefter overvåger og styrer strømmen til pæren for regelmæssig drift. Dette er oftest i form af vekselstrøm i modsætning til bilens DC-forsyning., Ballasten har form af en lille forseglet enhed på størrelse med en cigaretkasse.

en HID lygtes levetid er mest forbundet med hvor mange gange lygten er tændt, og ikke den samlede driftstid for lygten. Under normale omstændigheder bør dette dog berettige 2500 timers brug. Hvad producenterne hævder er tre gange mere end en standard halogenpære.

HID vs LED: fordele og ulemper

HIDs er den mere modne teknologi i øjeblikket. De har eksisteret i over to årtier og er godt forstået., Lysdioder er nyere til scenen, men overhaler HIDs i popularitet og teknologi.

fra et lysstyrkeperspektiv er lysdioder konge. HIDs klarer sig meget godt, og nogle kan opnå LED-niveauer af belysning, men i en standard sammenligning vil LED ‘ en vinde. Hvorvidt det er i en grad, som du ville bekymre dig om, kunne argumenteres, men fra et objektivt synspunkt er de de lyseste.

på farvespektret tilbyder HIDs et bredere udvalg, alt fra 3.000 K til 30.000 K og derefter nogle. Led ‘ er er mere begrænsede med et tilgængeligt interval fra 3.000 K til 10.000 K., Uanset hvad der er tilgængeligt, vælger de fleste en farve i 4,000 K til 6,000 K-serien. Dette er de farver, der bedst efterligner dagslys, og tilbyder de bedste kørselsresultater om natten.

På grund af arten af HIDs har de en kort opvarmningsperiode i størrelsesordenen 5 sekunder. I løbet af denne tid har du ikke det lyseste lys. Led ‘ er har på den anden side et øjeblik på evnen, så du går straks fra Mørke til fuld lysstyrke. Ikke et stort problem, da lysene traditionelt tændes, mens bilen står stille.,

HIDs producerer lys i det infrarøde (IR) spektrum sammen med synligt lys. Dette er gavnligt for folk i koldere klimaer, da det hjælper med at smelte sne og is, som ellers kan blokere forlygter. Led ‘ er udsender ikke IR-lys. Fabrikanter har forsøgt at replikere funktionen ved at blæse varm luft på forlygtelinsen. Eftermonteringer opnår ikke dette, men hvis du bor i et moderat klima, vil det alligevel ikke være et problem.

HID og LED kits er tilgængelige til en række priser., Når man sammenligner produkter med lignende ydeevneegenskaber, kan HID-sæt være op til halvdelen af prisen på LED-sæt. Dette skyldes hovedsageligt, at lysdioder stadig er det nye barn på blokken. Dette er indstillet til at ændre. Modargumentet fra LED-fortalere er produktets levetid. Hvor LED-sæt har løfter om 30.000 timer og op, er HID-sæt mere i størrelsesordenen 2.500 timer.

Når du eftermonterer komponenter i din bil, skal du være meget opmærksom på visse regler. Hvis du køber en hel forlygteenhed med enten LED-eller HID-lamper, har du ikke noget problem., Det skyldes, at huset er designet omkring en bestemt LED-eller HID-lampe. Hvis du kun køber et sæt med plug ‘ n play-lamper, afviger du fra husets originale design.

som sådan skaber det en risiko for, at komponenter muligvis ikke passer korrekt. Dette kan resultere i en spredning af lys, som er farligt for andre bilister. Når det er muligt, skal du kontakte den lokale retshåndhævelse eller din produktleverandør for at sikre, at den belysning, du vælger, opfylder de nødvendige krav.,

LED & HID er begge bedre end halogenlygter

i øjeblikket accepterer alle, at HID-og LED-pærer er langt bedre end halogener. På grund af en stor prisforskel installerer producenterne desværre stadig halogenpærer i de fleste nye biler. Som sådan er HID og LED-teknologi til forlygter kun tilgængelig på dyrere køretøjer eller som en ekstra.

heldigvis er der en sund eftermarkeds scene til støtte for ønsker fra dem, der ønsker nyere teknologi i deres ældre køretøjer., Og så med henblik på denne artikel, vi kommer til at ignorere vores gamle ven halogen, og bare fokusere på HID og LED-teknologi.

LED-produktanbefaling

Hvis du leder efter et godt LED-kit til at springe ind i din bil, er Opt7 LED-kittet et godt sted at starte. Det er ikke billigt, men ikke mange LED-sæt er. For $ 100 får du et sæt LED-pærer med matchende drivere sammen med Opt7 ‘ s over 20 års erfaring i belysningsindustrien.

sættet er designet til hurtig installation, og alle ledninger er allerede færdige., Dette betyder, at alt hvad du skal gøre er at fjerne dine gamle pærer og tilslutte disse nye. Pærerne gør brug af de helt nye Cree lysdioder, i øjeblikket den lyseste på markedet, og bedømt en cool-hvid farve (6,000 K).

Opt7 LED kit med køleplade lukket ventilator synlig på basen

lamperne har en fremtrædende køleplade monteret på deres baser, med tvungen køling takket være en dual-speed ventilator. Alle komponenter er IP67 vejrbestandig vurderet, og leveres med en 2-års garanti understøttet af deres California-baserede hovedkvarter.,

Dette er en kvalitet stykke udstyr, sikker på at vare levetiden af dit køretøj og være en forbedring på selv den bedste halogen lys installation. Opt7 tilbyde dette produkt i en række forskellige form-faktorer, med en af dem sikker på at passe din forlygte kabinet.

HID-produktanbefaling

Hvis du hellere vil vælge et HID-kit, er det nuværende bedst sælgende produkt KENSUNS HID-kit. Ikke kun tilgængelig i en række former, du kan også vælge fra et udvalg af 12 forskellige farvetemperaturer. HID kits kan havde for så lavt som $ 30, med Kensun kit kommer ind på en rimelig $ 60., Hvis du vil bruge mere, er det også meget en mulighed.

sættet leveres i en lille aluminium bæretaske og indeholder to pærer og to forkoblinger. De leverer også nogle klip til at hjælpe med montering af forkoblinger. Lysene alle kommer pre wiredired, så det bør gøre for en nem installation.

sættet er dækket af en 2-års garanti og lover en levetid 10 gange den for almindelige halogenpærer. Hvis du ønsker at gøre springet til HID, dette er en sikker satsning. Kensun har etableret sig med et solidt ry for kvalitetsprodukter og god kundeservice.,

konklusion: LED ‘ er er bedre end HIDs

Hvis du forsøger at vælge mellem et led-eller HID-konverteringssæt til dit køretøj, foreslår vi at gå med lysdioder. Nye udviklinger inden for LED-teknologi har gjort dem både overkommelige og overlegne lyskilder til dit køretøj.