Henry Ford biografi

hvem var Henry Ford?

Henry Ford var en amerikansk bilproducent, der skabte Model T i 1908 og fortsatte med at udvikle samlebåndets produktionsmåde, som revolutionerede bilindustrien.

som et resultat solgte Ford millioner af biler og blev en verdensberømt forretningsleder. Virksomheden mistede senere sin markedsdominans, men havde en varig indflydelse på anden teknologisk udvikling, på arbejdsspørgsmål og på amerikansk infrastruktur., I dag krediteres Ford for at hjælpe med at opbygge Amerikas økonomi i landets sårbare tidlige år og betragtes som en af Amerikas førende forretningsfolk.

Tidligt liv og uddannelse

Ford blev født den 30.juli 1863 på sin families gård i .ayne County, nær Dearborn, Michigan.

da Ford var 13 år gammel, gav hans far ham et lommeur, som den unge dreng straks tog fra hinanden og samlet igen. Venner og naboer var imponerede og anmodede om, at han også fikserede deres ure.,

utilfreds med landbrugsarbejde forlod Ford hjem i en alder af 16 år for at tage en læreplads som maskinist hos et skibsbygningsfirma i Detroit. I de følgende år, han ville lære at dygtigt betjene og servicere dampmaskiner og ville også studere bogføring.

i 1888 giftede Ford sig med Clara Ala Bryant. Parret fik en søn, Edsel, i 1893.

Opfindelser

I 1890, Ford blev ansat som ingeniør i Detroit Edison Selskab. I 1893 tjente hans naturlige talenter ham en forfremmelse til chefingeniør.,

hele tiden udviklede Ford sine planer for en hesteløs vogn. I 1892 byggede Ford sin første ben .indrevne buggy, som havde en to-cylindret fire hestekræfter motor. I 1896 konstruerede han sin første modelbil, Ford Quaduadricycle. samme år deltog han i et møde med Edison-ledere og fandt sig selv at præsentere sine bilplaner for Thomas Edison. Belysningsgeniet opfordrede Ford til at bygge en anden, bedre model.,

DOWNLOAD BIOGRAFI ER HENRY FORD FAKTUM, KREDITKORT

Ford Motor Company

Af 1898, Ford blev belønnet med sit første patent på en karburator. I 1899, med penge indsamlet fra investorer efter udviklingen af en tredje modelbil, forlod Ford Edison Illuminating Company for at forfølge sin bilfremstillingsvirksomhed på fuld tid.,

efter et par forsøg med at bygge biler og virksomheder etablerede Ford Ford Motor Company i 1903.

Model T

Ford introducerede Model T, den første bil til at være overkommelig for de fleste Amerikanere, i oktober 1908 og fortsatte sin konstruktion indtil 1927. Også kendt som “Tin Li..ie,” bilen var kendt for sin holdbarhed og alsidighed, hurtigt gør det til en enorm kommerciel succes.

i flere år havde Ford Motor Company 100 procent gevinster., Enkel at køre og billige at reparere, især efter Ford ‘s opfindelsen af samlebåndet, at næsten halvdelen af alle biler i Usa i 1918, blev Model T’ s.

Af 1927, Ford og hans søn Edsel indført endnu et vellykket bil, Model A, og Ford Motor Company, voksede til et industrielt monstrum.

Henry Fords samlebånd

I 1913, Ford lancerede den første, der flytter samlebånd for masseproduktion af biler., Denne nye teknik reducerede den tid, det tog at bygge en bil fra 12 timer til to og en halv, hvilket igen sænkede prisen på Model T fra $850 i 1908 til $310 i 1926 for en meget forbedret model.

i 1914 introducerede Ford $5-lønnen for en otte timers arbejdsdag ($110 i 2011), mere end det dobbelte af, hvad arbejdstagere tidligere lavede i gennemsnit, som en metode til at holde de bedste arbejdere loyale over for hans firma.,

mere end for hans overskud blev Ford kendt for sin revolutionerende vision: fremstilling af en billig bil lavet af faglærte arbejdere, der tjener stabile lønninger og nød en fem-dages 40-timers arbejdsuge.

filosofi og filantropi

Ford var en ivrig pacifist og imod Første Verdenskrig, selv finansiere en fred skib til Europa. Senere i 1936 etablerede Ford og hans familie Ford Foundation for at yde løbende tilskud til forskning, uddannelse og udvikling.,

i erhvervslivet tilbød Ford overskudsdeling for at vælge medarbejdere, der blev hos virksomheden i seks måneder, og vigtigst af alt, hvem der udførte deres liv på en respektabel måde.

samtidig undersøgte virksomhedens “sociale afdeling” en medarbejders drikkeri, spil og ellers uhyggelige aktiviteter for at bestemme berettigelse til deltagelse.

Henry Ford, antisemit

På trods af Fords filantropiske tilbøjeligheder var han en engageret antisemit. Han gik endda så langt som til at støtte en ugeavis, Dearborn Independent, som fremmet sådanne synspunkter.,

Ford udgav en række antisemitiske pjecer, herunder en pjece fra 1921: “den internationale Jøde: verdens førende Problem.”Ford blev tildelt Grand Cross of the German Eagle, den vigtigste pris, som Na .isterne gav udlændinge, af Adolf Hitler i 1938.

I 1998, en retssag gemt i Newark, New Jersey, anklaget Ford Motor Company, for at drage fordel af den tvangsarbejde af tusindvis af mennesker på en lastbil fabrikker i Köln, Tyskland under den anden Verdenskrig., Ford-selskabet sagde på sin side, at fabrikken var under kontrol af Na .isterne, ikke det amerikanske hovedkvarter.

i 2001 frigav Ford Motor Company en undersøgelse, der fandt, at virksomheden ikke profiterede af det tyske datterselskab, samtidig med at han lovede at donere $4 millioner til menneskerettighedsundersøgelser med fokus på slaveri og tvangsarbejde.

Død

Ford døde den 7 April, 1947, af en hjerneblødning i en alder af 83, Dearborn i nærheden af hans ejendom, Fair Lane.,

Henry Ford Museum

Ford var en ivrig samler af Americana med særlig interesse for teknologiske innovationer og almindelige menneskers liv: landmænd, fabriksarbejdere, butiksejere og forretningsfolk. Han besluttede at skabe et sted, hvor deres liv og interesser kunne fejres.

Åbning i 1933, Henry Ford-Museet i Dearborn, Michigan, viser de tusindvis af genstande, Ford, der indsamles og mange flere-de seneste tilføjelser, såsom ure og en Oscar Mayer Wienermobile, præsidentens limousiner og andre udstillingsgenstande.,

også udstillet i den ekspansive udendørs Greenfield Village er operationelle railroad roundhouses og motorer, bicycleright Brothers bicycle shop, en kopi af Thomas Edisons Menlo Park laboratory og Fords flyttede fødested.

Ford s vision for museet blev angivet som: “Når vi er igennem, vi skal have gengivet det Amerikanske liv, som levede; og det, tror jeg, er den bedste måde at bevare i det mindste en del af vores historie og tradition.”