Florida ‘ s Scooter Love

Scooter Popularitet i Florida

scootere, er blevet meget populære, for masser af grunde. Høje gaspriser er en, og der er ingen tvivl om, at scootere er billige at køre, især Elektriske scootere. En anden er overkommelig pris., Selvom nogle af high-end-scootere er temmelig pebret, de er meget billig i forhold til en bil, og den lavere ende modeller og brugte scootere kan være reelle tilbud, især for dem i et bymiljø, der ikke ønsker eller har brug for bekostning og besvær med at eje en bil. Men måske den største årsag til den voksende popularitet af scootere er, at de er bare sjovt at ride. Det er en motorcykel for dem, der bare ikke ønsker, eller er bange for, kraften i en fuld størrelse motorcykel.,

uanset om det er Elektriske scootere til børn eller kraftige gasdrevne scootere til voksne, blomstrer salget. Razor mærke scootere er alle rage blandt de yngre, der er, mens nostalgisk og smuk Vespa scootere er populær blandt de mere kræsne publikum, især vintage dem, som kan koste masser.i Florida har scootere set en imponerende stigning i popularitet. Det konstant varme vejr betyder, at de kan bruges året rundt. Fordi de er en naturlig for cruising strande, scooter huslejer har poppet op overalt., Som i andre stater vælger bypendlere ofte en scooter over en cykel, selvom nogle advarer om, at man kører på en scooter i byer som Miami eller Ft. Lauderdale kan være et eventyr, mildest talt.

hvordan Florida definere en Scooter?

Ifølge Florida Highway Safety og Motorkøretøjer, Florida Vedtægter har ingen definition for scootere, så de falder ind under definitionen af en motorcykel, der er “ethvert motordrevet køretøj, der har et sæde eller en sadel til brug for rytter og er konstrueret til at køre på ikke mere end tre hjul, der er i kontakt med jorden., Dette udtryk omfatter autocyklus, men udelukker en traktor eller en knallert.”

motor Scooter love i Florida

mange mennesker synes at tro, at motor scooter er ikke ureguleret, men det er simpelthen ikke sandt. Der er specifikke love, der styrer driften af scootere på offentlige gader og ejendom i Florida, og at overtræde dem kan resultere i betydelige bøder., Og med den stigende popularitet af scootere i Solskin Staten, og den uundgåelige stigning i ulykker, der involverer dem, mange fører til alvorlige skader og endda døden, politiet afdelinger på tværs af stat slår ned på dem, der ignorerer loven, især i den traditionelle spring break byer. Hvis du skal ride en scooter eller en knallert i Florida, skal du bedre kende lovene og følge dem, hvis du vil undgå bøder og mulig konfiskation af din tur. Her er en kort oversigt over de love, der vedrører driften af scootere i staten Florida.,

• hvis et to-eller trehjulet køretøj har en motor, der er 50cc eller mindre i størrelse, betragtes det ikke som en motorcykel i henhold til Florida-loven. Ovenfor, at det er, og endnu strengere love gælder, samt en motorcykel påtegning.
• Da en scooter eller knallert, anses stadig for at være et motorkøretøj, til lovligt at ride en på veje og gader, skal du være mindst 16 år, og hold regelmæssige kørekort, Klasse E, eller holde en motorcykel kun licens. De kan ikke betjenes med en elevs tilladelse.,
• hvis et motorkøretøj af enhver art er under 50cc-grænsen eller under to bremsehestekræfter eller ikke er i stand til at overstige 30 MPH på jævnt underlag, er det ikke nødvendigt for køretøjets operatør at bære hjelm. Passagerer under 16 år skal dog bære en.
• selvom loven ikke kræver forsikring for at betjene en scooter eller en knallert, er det sandsynligvis bedst at fejle på siden af forsigtighed og have nogle.,
• Florida lov fastslår, at ingen bil kan være redet på en hovedvej eller en motorvej, hvis det er under 5 HK, som ville være tilfældet for de fleste scootere under 50cc, og et køretøj, der skal være i stand til at opretholde en hastighed af mindst 40 km / H, som mange scootere kan nå og endda overgå, men det er i hvert fald ikke en god idé, at drive en scooter på en motorvej, er det simpelthen ikke er sikker.
• det er ikke lovligt at køre på de gule linjer mellem banerne eller at gøre det for at passere stoppet trafik.
• personer under 16 år må under ingen omstændigheder betjene en scooter med en motor over 150 cc.,
• Hvis der opererer på en vej ved hastigheder mindre end den normale trafik hastighed, en scooter rytter skal holde sig så tæt på den rigtige side af vejen, som sikkert muligt, undtagen når du foretager et venstre sving, eller hvis vej-og trafikforhold vil ikke tillade det. Ellers er scooterryttere forpligtet til at følge de samme trafiklove som ethvert andet køretøj.scootere og knallerter må ikke betjenes på cykel-eller fodgængerbaner.

har du brug for forsikring for en Scooter i Florida?

loven kræver ikke, at du bærer forsikring for en scooter i Florida., Forsikring kan dog være en god ide, hvis du kommer i en ulykke. Hvis du er involveret i et nedbrud på din scooter, vil du være økonomisk ansvarlig for omkostningerne ved materielle skader og skader.

hvad skal man gøre hvis man kommer til skade i en Scooterulykke

fordi scootere er betydeligt mindre end fuld størrelse motorkøretøjer (og derfor sværere for nogle chauffører at se), ulykker kan være ret almindelige. Svarende til hvis du var i en bilulykke, bør du ikke tale med andre end politifolk om, hvordan din scooter ulykke opstod., Også, straks at modtage lægehjælp efter din ulykke er ekstremt vigtigt. Du må ikke bemærke dine skader med det samme, eller dine skader kan virke mindre.

Hvis en persons uagtsomhed forårsagede motorscooterulykken, kan du være berettiget til kompensation for tabt løn, medicinske regninger og smerte og lidelse. Sørg for at tale med en advokat for motorscooterulykke for at diskutere dine rettigheder efter en ulykke.

Vær en sikker Scooterrytter

scootere er sjove og praktiske, men de kan også være ret farlige, som stigningen i ulykker har vist sig., Hvis du eller nogen, du kender, er blevet såret i en ulykke, mens du kører på scooter eller knallert, er det vigtigt at søge professionel rådgivning. Kaire & Heffernan, LLC har stor erfaring på dette område. Kontakt dem i dag for en gratis og fortrolig konsultation.

Foto: S. Alexis Flickr cc

Markér Kaire har været at praktisere jura i Miami for næsten 15 år. Han er dedikeret til at hjælpe de sårede i Miami med at modtage kompensation. Mr. Kaire har blogget om Miamis juridiske spørgsmål i 4 år.,