brændstofpumperelæet er en lille elektronisk enhed, der er designet til at aktivere brændstofpumpen ved at forsyne den med strømmen. Det gør det når som helst du tænder din tændingsnøgle og hver gang du trykker på en gaspedal.
en af årsagerne til brændstofpumpens relæfejl kan være en ødelagt eller brændt vikling. Det er muligt, at overdreven strøm gik gennem et relæ, eller det simpelthen forværredes med tid og brug.,
Da det er en primær elektronisk switch, der er ansvarlig for at levere brændstof til din motor, hvis det ikke fungerer korrekt, vil du bemærke! Sådan kontrollerer du dit brændstofpumperelæ med et multimeter:
Hvis din bil dør tilfældigt, mens du kører, og alt er fint med relæet, kan du tjekke din brændstofpumpe:
Brændstofpumperelæ og en pumpe i sig selv er meget vigtige komponenter i dit brændstofleveringssystem. Hvis nogen af ovenstående test viser, at du har et problem, skal du kontakte din mekaniker straks, før der sker mere skade.,
Brændstofpumperelæ er ofte placeret inde i sikringsboksen:
lad os nu gennemgå de åbenlyse og ikke så åbenlyse tegn på dårligt brændstofpumperelæ.
#1. Motoren starter ikke
dette symptom er meget indlysende, men for generelt, da noget kan være en årsag til, at dit køretøj ikke kan starte. Men hvis din motor ikke starter, før du begynder at teste noget andet, skal du gå til næste trin (#2) og lytte…
#2., Ingen støj fra brændstofpumpen
før du starter din bil, sætter du normalt din tænding i ON-position i et sekund eller to:
en let summende lyd skal dukke op, når du gør det. Hvis du ikke hører lyden (især hvis din bil ikke starter), skal du kigge efter problemer med dit brændstofpumperelæ.
Hvis du bare har en knap eller fjernbetjening, skal du bare trykke på en knap:
i en normal arbejdsbil, hvis brændstofpumpens relæ fungerer korrekt, skal den summende lyd komme op lige før den starter.
#3., Din bil stopper eller stopper
Hvis det lykkedes dig at starte din bil, men efter at have kørt et stykke tid, står den fast, Dette er et meget almindeligt tegn på brændstofpumperelæproblemer. Når dit relæ ikke udløser brændstofpumpen, leveres den nødvendige mængde brændstof ikke til din motor, og den lukker ned for dig!
i et godt scenario kommer du ikke ud af din indkørsel., I en dårlig, din bil, kan pludselig stoppe, og lad os håbe du har plads til at trække over…
Hvis i tilfældige situationer bilen pludselig bremser og stopper, kan du muligvis følgende problemer:
- Du bare løb tør for gas.
- dit brændstoffilter er tilstoppet.
- Der er ikke noget tryk i en brændstofpumpe.
- dit brændstofpumperelæ skal udskiftes.
#4. Din bil sænker
Hvis din motor ser ud til at miste strømmen under kørslen, kan det betyde, at den ikke får den rigtige mængde gas og mulige problemer med brændstofpumperelæet., Nu er det et godt tidspunkt at få din bil tjekket ud, før den stopper på et meget forkert tidspunkt på vejen!
#5. Din Check Engine lys er tændt!
når dit Check Engine-lys tændes, betyder det simpelthen, at computeren får en slags elektriske signaler om en af dine indbyggede enheder, der ikke fungerer efter de krævede specifikationer. Hvis du har et OBD2-scanningsværktøj og læser koden P0230 eller p0231 på det, betyder det, at du har problemer med brændstofpumpens primære kredsløb.,
det fører dig ikke specifikt til brændstofpumperelæ, men sådan ved du, Hvilket problem din bil oplever, før du tager den til din mekaniker. Men før du går, er det en god ide at kontrollere, om du har en blæst pumpesikring.
** advarsel! At udføre elektrisk arbejde selv er farligt, hvis du ikke ved, hvad du laver eller ikke er kvalificeret til at gøre det. Overlad det til fagfolk.