de 9 bedste suiter i Tokyo (Dansk)

mennesker udviklede behovet for hastighed for længe siden. Fra de dage af hest-og-buggy transport – når 60 miles i timen syntes umuligt, farlig og dødbringende — igennem til brud på den såkaldte ‘lydbarriere,’ vi har forfulgt en tørst efter at gå stadig hurtigere., Mere end et halvt århundrede efter, at et Bell 1-1-raketplan rystede og rystede sig gennem en nyopdaget trykbølge med kaptajn Charles “Chuck” Yeager ved kontrollerne den 14.oktober 1947, er det de hurtigste private jetfly, der skubber hastighedsgrænser.

lidt vidste piloten og observatørerne, at den soniske boom, der knuste ørkenens ro den morgen, også blev doomens harbinger for supersonisk flyvning — i det mindste over det kontinentale USA. For det første vedtog Kongressen flystøjsbekæmpelsesloven af 1968., I henhold til denne myndighed foreslog FAA en forordning om at begrænse driften af civile fly i hastigheder, der er større end Mach 1, medmindre FAA har godkendt det.

forordningen blev afsluttet den 28.marts 1973, men inden for luftfartskredse blev dette betragtet som blot et tilbageslag snarere end en solnedgang for supersonisk flyvning. I løbet af de efterfølgende år, virksomheder luftfartsproducenter fortsatte med at tilfredsstille deres kundekreds sult efter hastighed ved at tilbyde fly, der er i stand til at sejle inden for en kattens knurhår af Mach 1.,

Her undersøger vi 10 af de hurtigste private jetfly, ideel til at rejse i komfort og luksus, mens vi krydser miles over jorden med næsten supersonisk hastighed. Disse fly tilbyder den hurtigste rejse, der i øjeblikket er tilgængelig. Vi giver også nogle tip om, hvad der er næste i den evige søgen efter supersonisk flyvning. Venter i kulissen, hvis du vil, er flere udviklingsmæssige FLY racing for hangar døren til at demonstrere supersonisk flyvning.,

i modsætning til deres forgængere har de moderne flydesignere af disse maskiner til hensigt at nå deres mål med lidt eller ingen af de billedrammer-knusende soniske bomme, der bragte en ende på supersonisk flyvning over USA. Velkommen til det næste skridt i fremtiden for business luftfart og ssbjs-supersonic business jets-forbereder sig på at flyve os ud over Mach 1.

Bemærk, Mach er en hastighedsmåling baseret på lydens hastighed. Da lyd kører med forskellige hastigheder under forskellige forhold, er beregningerne her baseret på Mach 1 = 741.,09699 m

Cessna Citation X+

Pris: $24m
Top hastighed: Mach-0.935
Max rækkevidde: 3,460 nm
Antal passagerer: 12

Selv om der ikke længere er i produktion, Citation X+ er utroligt eftertragtede på brugt markedet og er på rekord som verdens hurtigste private jet. FAA certificerede Citation.i 1996 og bundet sin maksimale hastighed ved Mach 0.935 eller 717 miles i timen., Cessna introducerede sin anden inkarnation af den Citation X som X+ (10-plus) i 2014, med forbedret indretning accoutrements, bedre siddepladser og kabyssen, en helt ny flyelektronik suite fra Garmin og G5000 system. Denne Cessna har en maksimal rækkevidde på 3.460 sømil. Seats + sæder så mange som 12, med ekstra store, ekstra kabine komfortable siddepladser og et fuldt udstyret kabys.

cessna.txtav.com

Bombardier Globale 6000

Pris: $73m
Top hastighed: Mach-0.,89
Ma.rækkevidde: 6,000 nm
Ma. passagerer: 17

en stor kabine, langtrækkende jet, Global 6000 tilbyder en komfortabel plads til 17 passagerer, plus en besætning på fire-nødvendigt for sin 6,000-sømil rækkevidde. Sammen med sin imponerende hastighed (dens typiske cruise hastighed er Mach 0.85), tilbyder 6000 fremragende fleksibilitet til sin pris på $73m. Bombardier arbejdede hårdt for at holde dette jetlys for sin størrelse, med generøs brug af kulfibermaterialer, som er ansvarlige for den lette følelse og en stor bidragyder til dens væsentligt forbedrede brændstofeffektivitet.

businessaircraft.,bombardier.com

Bombardier Globale 6500

Pris: $56m
Top hastighed: Mach 0.90
Max rækkevidde: 6,600 nm
Antal passagerer: 17

Mange luftfart industrien insidere overveje denne store kabine business jet til at være den mest avancerede og dygtige lang række premium-jet til langdistance-rejsende. I Maj 2018 introducerede Bombardier den globale 6500, der trådte i brug i 2019. Denne jet har en forbedret fløj til en Mach 0.90 høj hastighed., Dens seneste Rolls-Royce Pearl po .erplants forbruger 13 procent mindre brændstofforbrænding i en række 6.600 sømil og har reduceret driftsomkostningerne.

businessaircraft.bombardier.com

Bombardier Globale 7500

Pris: $73m
Top hastighed: Mach-0.925
Max rækkevidde: 7,700 nm
Antal passagerer: 17

Vær markedet i December 2018, dette private arbejdshest, der kan prale af det højeste flyvning hastighed 710 km / h, Mach 0.925, og en imponerende række af 7,700 sømil., Dens 54,5 ft kabine modtog for nylig en Red dot Design A .ard, og det er den første business jet, der modtager en tredjeparts revideret Miljøvaredeklaration, der giver detaljerede oplysninger om dets miljømæssige fodaftryk.

businessaircraft.bombardier.com

Bombardier Globale 8000

Pris: $72m
Top hastighed: Mach-0.,925
Ma.rækkevidde: 7,900 nm
Ma. passagerer: 17

Bombardiers globale 8000 oversteg 650 mph under testflyvninger, hvilket sikrede sin plads blandt verdens hurtigste private fly. Første indtastning i December 2018 har denne jet også en imponerende rækkevidde på 7.900 sømil. Ud over det førende sortiment har Global 8000 en kabine med tre individuelle suiter, der hver især er designet til at øge komfort og bekvemmelighed., Som med de fleste jetfly i denne klasse har 8000-flyet en kreativ kabine, der er skræddersyet til ejerens specifikationer med kvalitet for at imødekomme hver kundes efterspørgsel.

businessaircraft.bombardier.com

Embraer Praetor 500

Pris: $16.995 m
Top hastighed: Mach-0.,83
Max rækkevidde: 3,340 nm
Antal passagerer: 9

Embraer er Praetor 500 er det fjerneste – og hurtigste-flyvende mellemstore jet på markedet i dag, og når en tophastighed på 615 km per time. Det kan transportere ni passagerer og har en seks-ft-høj, flad gulv kabine med stengulve. Kabinens indretning, kaldet Bossa Nova, er en reimagination af Brasiliens strande, hvor Embraers hovedkvarter ligger; silke-og-uldtæpperne efterligner bølgerne i det mousserende hav, og stingmønsteret på sæderne er inspireret af gangbroerne på Ipanema-stranden.

embraer.,com

Dassault Falcon 7X og 8X

7X fra $55m
8X fra $60 m
Top hastighed: Mach 0.90
Max rækkevidde: 5,950 nm / 6,450 nm
Antal passagerer: 16

Dassault ‘ s Falcon 7X og den efterfølgende Falcon 8X tilbyder en maksimal hastighed på Mach 0.90. Den ekspansive 43 ft lange kabine på 8.giver plads til plads til 16 passagerer og en rækkevidde på mere end 7.400 miles., Bortset fra deres rummelige hytter, disse Falke har smidighed til at flyve de stejle tilgange ind, og hurtigt klatrer ud af, mange lufthavne som Lugano — landingsbaner uden for grænserne til andre store jetfly. 8X har en brændstoføkonomi fordel af omkring 30 procent i forhold til konkurrenterne, er et resultat af aerodynamiske forbedringer til Falcon fløj og højere effektivitet opdateret Pratt & Whitney Canada PW300 kraftværker.

dassaultfalcon.,com

Gulfstream G550

Pris: $57m
Top hastighed: Mach 0.885
Max rækkevidde: 6,750 nm
Antal passagerer: 19

De to Rolls-Royce motorer, der power Gulfstream G550 give mere fremdrift end nogen anden jet i sin klasse. Dens Mach 0.885-hastighed betyder hurtige, ingen ståhej, by-til-by-flyvninger-hvilket giver passagererne hastigheden til at flyve fra .ashington til Dubai eller London til Tokyo uden et eneste tidsspildende stop., Og den rummelige G550 tilbyder en behagelig tur; det kan rumme i alt 19 og kan sove så mange som otte personer. Det kan nå en maksimal krydstogthøjde på 51.000 fod og har en rækkevidde på 6.750 sømil.

gulfstream.com

Gulfstream-G650 og G650ER

G650 fra $62m
G650ER fra $67
Top hastighed: Mach-0.,925
Max rækkevidde: 7,000 / 7,500 nm
Antal passagerer: 19

long-range Gulfstream-G650 og dens længere rækkevidde variant, G650ER, kan nå den højeste hastigheder på mindst Mach 0.925 på henholdsvis en nonstop spænder over 7.000 sømil og 7.500 sømil. I den virkelige verden betyder det, at en vestgående G650 kan rejse planeten på lidt over 41 timer. G650ER har notched op 22 verdensrekorder og over 110 verden hastighed poster. Jets, med deres 47-ft-lange hytter, tilbyder et stort, rummeligt interiør med plads til 19 passagerer og sovepladser til så mange som 10.,

gulfstream.com

Hurtigt frem til supersonisk: fremtiden bringer løfte med reviderede begrænsninger

Overvejelse af virkningen af sonic booms fra supersonisk flyvning gik forud for udviklingen af Concorde fly og eventuel forbud mod at flyve Mach 1.0 eller hurtigere over OS. Disse regler trådte i kraft i begyndelsen af 1970 ‘ erne., Gå frem næsten 50 år til i dag, og du finder FAA allerede arbejder på opdaterede regler for at hjælpe med at fremme og imødekomme udvikling, test og drift af supersoniske fly, alle med et øje mod at gøre de hurtigste private jetfly supersoniske. FAA ‘ s regler og Kongressens hensigt til side stoppede luftfartsindustrien aldrig ved kanten af supersonisk. Nu ser solen ud til at være klar til en supersonisk solopgang på luftfartens civile side, da ny generation af drømmere og schemere forfølger fly, der er i stand til at opnå supersonisk flyvning., Men dagens udviklingsindsats inkluderer fly designet til at flyve uden det ledsagende soniske chok. Mød lederne af denne lille pakke forfølger supersonisk flyvning for erhvervslivet og kommerciel luftfart.

Boom Supersonisk XB-1 Overture SST Demonstrant

Boom Supersonisk nået en vigtig milepæl i virksomhedens udvikling af de 55-sæde Overture supersoniske passagerfly med en virtuel udrulning oktober 7, 2020 (XB-1 demonstrant., Det er et vigtigt skridt i virksomhedens planer for carbon-composite flyselskab. Drevet af en trio af GE J85-15 motorer, Boom vil bruge XB-1 som en tredje skala demonstrator til at bane vejen for sin Mach 2.2, 55-passager Overture SST. Den annoncerede udrulningsdato kom, da demonstrb-1 demonstranten nærmede sig færdiggørelsen forud for starten af jordprøver senere i 2020 efterfulgt af flyveforsøg i 2021. Boom har 30 forudbestillinger til ouverture fra Japan Airlines (JAL) og Virgin Group., Boom forventer, at Overture-flyvninger fokuserer på 500 + primært transoceaniske ruter, der drager fordel af supersoniske hastigheder — bypar som ne.York/London og San Francisco/Tokyo. Flyets design mindsker problemet med sonic boom ved at sejle effektivt ved subsoniske hastigheder over land.

boomsupersonic.com

Spike Rumfart Spike S-512

Spike S-512 SSBJ er en slank fly, der er konstrueret til en marchhastighed på mindst Mach 1.6, en næsten 40 procent af tidsbesparelser over lange flyvninger., Med plads til op til 18, har den elegante s-512 en 7,100-mile rækkevidde og funktioner stille Supersonic flyvning teknologi, uden sonic boom effekt. I stedet for vinduer planlægger det Boston-baserede firma at levere rige panoramaudstillinger i fuld farve fra omverdenen i hovedkabinen; denne teknologi vil også blive brugt til at se film eller præsentationer — lige på kabinevæggen. Spike S-512 er den eneste supersoniske jet i aktiv udvikling, der forventer at flyve på Mach 1.,6 uden forstyrrende sonic boom effekt, der er forbudt globalt, takket være en lav 75 Pldb lydniveau på jorden — lignende blød torden.

spikeaerospace.com

Aerion AS2 SSBJ

Med ophøjede mål af en zero carbon footprint, lydløs boomless drift og være 100 procent biobrændstof drevet, Aerion er AS2 er en Mach 1.4, 12-personers fly, der forventes at begynde tjenesten i 2024., Dens GE Affinitet motor design mindsker sonic boom spørgsmål, og dets vinge design er brændstoføkonomiske både over og under Mach 1, give aktørerne mulighed for at bruge AS2 høje supersoniske hastighed uden at lide området-at begrænse brændstofforbruget, der plagede før supersoniske fly, der flyver under lydmuren. Se efter den første flyvning af en AS2 i 2025 med ibrugtagning i 2027.

aerionsupersonic.com