A .d Sedans med den bedste brændstoføkonomi
at køre alle fire hjul i en bil betyder, at motoren skal gøre noget ekstra arbejde, og historisk set har det været forbundet med en heftig brændstoføkonomi straf. Men allhjulsdrevne sedans har gjort mange fremskridt i de senere år. Ikke kun har brændstoføkonomien forbedret overalt for alle køretøjer, men nogle virksomheder har også drastisk reduceret a .d-underskuddet for gas kilometertal.
Subaru Impreza, for eksempel, er normeret en imponerende 38 mpg på motorvejen, og det er med standard-AWD., Den firehjulstrækkede Mercedes-ben.E-klasse, der er udstyret med den firecylindrede motor, falder kun en smidge fra 25 mpg kombineret til 24 mpg. Takket være et let hybridsystem er A6S seks-cylindrede motor også forbedret med 2 mpg i 2019 og matcher e-klassens firecylindrede. Det er klart, at mange a .d sedans har vendt hjørnet i denne henseende, og det er gode nyheder for både miljøet og din tegnebog.,
A .d Sedan fordele
firehjulstræk sedans tilbyder forbedret trækkraft på alle slags overflader og under alle slags forhold sammenlignet med deres forhjul-eller baghjulstræk modstykker. Da a .d-biler kan overføre strøm “fra hjulene, der glider til hjulene, der greb”, som Subaru ‘ s klassiske tagline havde det, kan de bedre udnytte den tilgængelige trækkraft, når det bliver iffy.
firehjulstræk kan også forbedre køreegenskaber under normale forhold., Under livlig kørsel kan en a .d-sedan sende strøm til de udvendige hjul i en tur for at forbedre Svingningen, samt blande strøm foran til bag for at hjælpe med at korrigere et vildt kursus. Biler med meget kraftfulde motorer accelererer også hurtigere, når de er i stand til at distribuere denne kraft til alle fire hjul.
Der er afvejninger med hensyn til omkostninger, vægt og effektivitet. Køreentusiaster kan også diskutere forskellen i ydeevne og følelse mellem tohjulede og firehjulstrækkede biler., Købere bør tænke på faktorer som vej-og vejrforholdene, hvor de bor, hvordan de planlægger at bruge deres biler, og hvilken type håndtering de nyder, når de beslutter, om de skal vælge firehjulstræk.
Hvis du gerne vil have mere hjælp til at beslutte, skal du læse “Har du brug for en firehjulstræk eller firehjulstræk?”
A .d vs. 4 .d
a .d og 4 .d er blevet mere og mere ens gennem årene. Der var en tid, hvor A .d-køretøjer ikke blev betragtet som off-road i stand, men fremskridt inden for trækkontrolsystemer har stort set udjævnet spilleområdet., Der er deltids-og fuldtids a .d-og 4 .d-systemer og også valgbare a .d-og 4 .d-systemer, der kan tændes og slukkes af føreren.
den klareste forskel er, at hvis du ser et køretøj mærket 4 .d, vil det næsten helt sikkert have gearing med lav rækkevidde, der gør det muligt at kravle. Denne funktion gør et 4 .d-køretøj mere i stand under ekstreme forhold, hvor du skal anvende meget drejningsmoment på hjulene i meget lave hastigheder.
for at lære mere om forskellene mellem drivetrain typer, tjek vores dybdegående artikel “alt om Front -, bag -, firehjulstræk og firehjulstræk.,”
A .d vs. r .d
så meget som A .d-systemer kan forbedre køretøjets dynamik, baghjulstræk er stadig guldstandarden for afbalanceret, lydhør håndtering. Derfor er de sportslige luksussedaner på vores liste fra BM.og Mercedes-ben. bygget på baghjulstrækplatforme. Du får bedre lineær acceleration med R .d end med f .d sammen med en livligere håndteringsoplevelse, der generelt er mere givende.
a .d-biler kan lægge strøm mere effektivt i højtydende indstillinger, hvilket giver hurtigere accelerationsnumre, og de klo ihærdigt for greb gennem svingene., På den anden side beskrives de ofte som at føle sig mindre spændende af erfarne chauffører. A .d-systemer tilføjer også vægt, hvilket har en tendens til at bremse bilen ned i forhold til en opsætning af baghjulstræk.
A .d vs. f .d
forhjulstræk handler om effektivitet og ikke kun brændstofeffektivitet. Mange små biler er f .d-kun fordi det giver dem mulighed for at pakke alle drivlinjens komponenter foran på bilen for at åbne mere plads bagpå., Honda Fit skylder for eksempel meget af sine imponerende lastopbevaringsfunktioner på det faktum, at det ikke behøver at give plads til en drivaksel, der forbinder motoren og baghjulene.
forhjulsdrevne biler har også en tendens til at være mindre sporty og meget mere tilbøjelige til at understeer (det vil sige tendensen til at “skubbe” bredt af den tilsigtede linje i livlig hjørne). Når det er sagt, har nogle f .d-biler hentet tricks fra A .d-systemer., Volks .agen GTI kan for eksempel udstyres med en aktiv frontdifferentiale, der skifter strøm til det udvendige hjul i sving for at forbedre sving og temme understyring.
valg af den rigtige a .d-Sedan til dig
Hvis du er på markedet for en sedan, og du kan lide ideen om et mere sikkerfodet køretøj under ugunstige forhold eller et mere selvsikker køretøj på at dreje tilbage veje, er det værd at overveje firehjulstræk. Hvis du er interesseret i at lære om flere firehjulstrækkede sedans, kan du bruge vores bilfinder-værktøj til at finde en firehjulstrækket sedan.,
det er vigtigt at overveje dine behov og budget. Hvor meget plads har du brug for? Hvor meget luksus har du råd til? Er ydeevne en vigtig overvejelse? Vi har skitseret styrken af hvert køretøj i vores resum .er her, men læs vores fulde ratings og anmeldelser for at sikre, at den bil, du vælger, er den bedste bil for dig. Når du har fundet den rigtige bil, skal du klikke dig igennem til lagersiden for at se de bedste priser i dit område.
relaterede Sedanartikler
bedste mellemstore Sedans
Shopping efter en ny mellemstor sedan? Lad Edmunds hjælpe., Vores eksperter sætter hver mellemstore bil på prøve, så du ikke behøver det. Her er dette års bedste mellemstore sedans.
bedste Sportssedaner
Hvis du leder efter en engagerende køreoplevelse i en fire-dørs sedan, skal du ikke lede længere. Edmunds-eksperterne testede feltet og afrundede de bedste sportssedaner i 2018.
Bedste AWD Sedans til 2018
Leder du efter en sedan med sikker-footedness af en all-wheel-drive-systemet? Vores eksperter vælger de bedste firehjulstrækkede sedans på markedet.