5 Mest Almindelige Problemer med G3 Både

G3 båd selskab har været ejet af Yamaha siden 1997.

hans kom som en overraskelse for mig, men det burde ikke have, i betragtning af at Yamaha har lavet bådmotorer i årtier nu.

Yamaha-motorer respekteres godt, og det samme kan siges om deres både. Dette betyder dog ikke, at G3-både ikke har nogen problemer.

Her er 5 almindelige problemer, du kan finde i en G3-båd.

1., G3 både er ikke meget store

G3 har en bred vifte af Jon både og andre små fiskerbåde. De laver også nogle større både med dybere Vs, der ville være fantastisk til bugtfiskeri eller basfiskeri.

G3 gør dog ikke noget længere end 21′ på dette tidspunkt. Disse både leveres som standard med fire sæder, men de har sædeophæng i op til tre mere.

dette betyder, at selvom du tilføjer alle siddepladserne til båden, har du stadig kun plads til syv personer. I sidste ende, hvis du vil have en stor båd, skal du sandsynligvis gå med et andet firma for at finde en.,

selvfølgelig er dette ikke unikt for G3-både. Mange mindre båd beslutningstagere kun gøre både i størrelser mindre end 22 eller 23 fødder. Konkurrenter som Lund går op til omkring 22 ‘og konkurrenter som Crestliner top ud på omkring 23’.

2. Nyere bådtrailere kan Have problemer

Jeg har læst mange anmeldelser fra folk, der sagde, at de elskede båden, men hadede traileren.

Nogle af problemerne kom i form af traileren, ikke lastning og losning meget godt. Andre problemer bestod af trailere, der ikke holdt meget godt op.

desværre fremstiller G3 ikke sine egne trailere.,

dette betyder, at hvis du har problemer med trailere, vil du ende med at skulle gå til producenten af traileren, og deres kundeservice er muligvis ikke så god.

forkert justering og skade:

et af de største problemer, jeg læste om, var fra trailere, der havde køjer, der var forkert justeret.

denne forskydning gjorde det meget vanskeligt for folk at bringe båden tilbage op på traileren. Jeg har været så uheldig at skulle skubbe både op på trailere med dårlige køjer, og jeg kan forsikre dig om, at det ikke er en sjov oplevelse.,

dette gælder især, når folk venter bag dig for at bruge indlæsningsrampen.

Hold øje med dit valg af Trailer:

Hvis du beslutter dig for at købe en G3-båd, kan du undersøge den trailer, du modtager med båden.

i nogle tilfælde kan det være værd at finde din egen trailer eller foretage ændringer i den trailer, du modtager, før du forsøger at sætte din båd i vandet.,

det er næsten altid lettere at starte en båd ud af en trailer, end det er at bringe den tilbage på den, og at have din båd fast i vandet er altid en stressende og dyr oplevelse.

3. Nogle både er nittet

den langvarige holdbarhed af G3-både er næsten legendarisk.folk fra hele landet har historier om at mishandle deres både uden at gøre nogen reel skade på dem.

Jeg formoder, at disse historier kommer fra folk, der har G3s svejsede bådmodeller, og de er sandsynligvis alle mere eller mindre sande. Problemet er, at ikke alle G3-både er svejset.,

G3 sælger aluminium både, der er nittet så godt, og disse både kan ikke stå sin prøve af tid som deres svejsede aluminium båd modstykker.

lækage og vandskade:

Husk også, at nittede aluminiumsbåde har en tendens til at have flere problemer med lækage.

en nittet aluminiumsbåd kunne have problemer omkring nittehullerne, og de kunne være vanskelige at reparere. Dette gælder især, hvis aluminiumet omkring nitten har taget skaden på.,

som jeg har sagt i nogle andre artikler, har jeg en lille nittet aluminiumsbåd, og den har bestemt en lille lækage, som jeg ikke kan ordne. Jeg har prøvet alt fra Re-nitning båden til aggressivt sprøjtning det med fle.Seal til ingen nytte.

med andre ord, hvis du køber en brugt nittet aluminiumsbåd med en lille lækage, skal du være parat til at leve med den.

4. Luksus mangler muligvis

G3-både er for det meste bygget til folk, der kan lide at fiske.dette gør dem gode til folk, der ønsker en båd uden dikkedarer, som de kan blive beskidte med.,

dette vil dog ikke tilfredsstille den person, der leder efter en luksuriøs båd, som de kan sejle med. Faktisk har jeg set mange klager fra folk om manglen på fabriksopgraderinger. Selvom jeg tror, at dette gør købsprocessen lettere, kan andre måske ikke lide denne kendsgerning.

en måde at komme rundt på dette ville være at tage den nye båd til et sted, der specialiserer sig i opgraderinger, før du rent faktisk tager båden ud. Få hvad luksus du ønsker at blive tilføjet til båden af en professionel virksomhed og sørg for, at de udvider garantier til det arbejde, de gør.,

På denne måde kan du have al den luksus, du ønsker, uden at skulle bekymre dig om, at din garanti muligvis annulleres af disse ekstra eftermarkedsfunktioner.

5. Finish Kan ikke vare

den eneste anden G3 båd klage, som jeg har fundet, er, at nogle mennesker føler finish ikke holde op meget godt.

Jeg har set klager over sømmen på polstring og om tæpper på båden.

Jeg føler, at sømmen på sæderne kan være et problem, men det faktum, at tæpperne ikke holder op, overrasker mig ikke., Efter min mening bør bådtæpper ikke sættes på fiskerbåde, da det bare ikke holder så godt op generelt.

det fælder snavs og fugt, og det renser aldrig rigtig godt.

som følge heraf holder bådtæpper ikke på nogen fiskerbåd, så dette er virkelig ikke et problem, der er unikt for G3-både.

Hvis du ønsker at omgå dette problem, skal du købe en af G3-bådene, der ikke har tæppe. En uncarpeted båd er måske ikke så behagelig til cruising, men det vil være meget bedre til fiskeri.,

generelle fordele og ulemper ved G3-både:

G3-Bådprofiler

G3-både kan have deres problemer, men der er mange gode ting ved dem.

Her er nogle af de bedste fordele ved G3-både:

• de er mere holdbare end andre både.layouterne er perfekte til fiskeri.
• hver model tilbyder gode opbevaringsmuligheder.
• kundeservice er stor.

G3 svejser mange af deres aluminiumsbåde, hvilket gør dem mere holdbare end de fleste., Disse både er også aluminium, så mens de måske får buler i dem, vil de ikke knække som en glasfiberbåd ville.layouterne på G3-både er sparsomme, men manøvrerbare, hvilket gør dem gode til fiskeri. Bådene tilbyder også en masse indbygget opbevaring, så du kan medbringe så meget gear, som du vil, når du rammer vandet.på toppen af alt dette har Yamaha mange års erfaring med at levere kundeservice, og de er gode til det.

G3 båd ulemper

du kom her for problemerne med G3 båd, og der var nogle.,

bare for at opsummere, her er hvad vi fandt galt med G3 både:

• bådene er ikke meget store.
• trailere kan have problemer.
• nogle både kan være nittet.
• luksus kunne mangle.
• finish Kan ikke vare.

Vi gik over disse ulemper i detaljer tidligere i artiklen, men det skal bemærkes, at de fleste af disse problemer er ikke alvorlige, og at de kan undgås eller repareret uden meget besvær på ejerens side.

Hvad siger anmeldelserne?,

anmeldelserne på G3-båden har for det meste været positive, men du ser nogle negative fra tid til anden. Her er nogle direkte citater fra G3 bådejere.

en ejer fra in-depthoutdoors.com forum siger.

“stueetagen er gummeret for nem rengøring. Jeg elsker båden. Kan ikke gå galt for prisen, efter min mening.”

en ejer fra thehulltruth.com fora siger.

“Jeg havde en båd med nogle poppede nitter. Jeg erstattede nitterne og tilføjede flere andre langs det samme led for at oksekød det op.,”

som du kan se, havde denne ejer de nitteproblemer, vi talte om tidligere, men han ser ud til at have været i stand til at tage sig af dem, og selvfølgelig har han holdt båden.

videresalgspriser:

G3-både er aluminiumsbåde, og de vil ikke holde deres værdi så længe som en glasfiberbåd måske.når det er sagt, behøver du heller ikke at gøre så meget vedligeholdelse på dem for at holde deres værdier høje.,

Her er et par eksempler på båd modeller og priser, de sælges til kontra, hvad de er værd nu:

Som du kan se, afskrivninger og gensalgsværdi på disse både er temmelig typisk.

Jeg blev dog overrasket over, at 21′ båden syntes at holde sin værdi lidt bedre end andre både af denne størrelse.

Endelige tanker

G3-både er gode både, der tilbydes af et veletableret mærke.

bare husk på, at ingen båd er perfekt, og at du kan have nogle problemer at håndtere, når du har købt båden.

thehulltruth.com

dybdeudendørs.,DK

løste dette dit problem?

Morten er stifter af GoDownsize. Han har filmet og intervie .et folk, der bor i små huse og autocampere siden 2011. Han voksede op på kysten, hvor hans far tog ham sejlsport fra en ung alder., Han har fuldstændigt genopbygget to RVs, hvor han rejser med sin familie i flere måneder på det tidspunkt. Læs mere om Morten her.