En af de største udfordringer, når man ser for en SUV med tredje række sæder med plads til 6 passagerer, er at finde en, der har et komfortabelt og tilgængeligt tredje række. I mange modeller, at komme til den tredje række er en opgave, der bedst overlades til børn, da det indebærer at klemme bag et stort bænkesæde på anden række, der ikke foldes frem næsten nok til at gøre det let at nå bagerste række.,

Producenter af mellemstore Suv ‘ er har erkendt dette og er begyndt at tilbyde en valgfri kaptajnens stol konfiguration i anden række at give komfortable siddepladser til 6 voksne passagerer. Med to separate stole i stedet for et bænksæde er det muligt for passagererne at gå ned midt på køretøjet for at nå ryggen. Det giver dig også og til at fastgøre et barnesæde til en anden række stol og stadig være i stand til at komme til bagsiden.,

for at hjælpe dig med at finde de stand outs i denne begrænsede kategori, Her er vores liste over de fem bedste 6 passager SUV ‘ er af 2017.

År: 2016 | 2017

1) 2017 Hyundai Santa Fe – $30,800 – Bedst til Pengene

Undergår en betydelig omlægning til 2017, Hyundai Santa Fe er et godt afrundet SUV til alle, der ønsker at købe en billig familie crossover. Når den er konfigureret med kaptajnens stole på anden række, vil Santa Fe komfortabelt sidde seks, selvom den tredje række ikke er ideel til større voksne på lange ture.

dens drevet af en peppy 290-hp 3.,3L V-6 parret med en 6-trins automatisk gearkasse. Det er langt fra en sportsvogn, men det er mere end tilstrækkeligt til daglig kørsel. Santa Fe er udstyret til at trække op til 5000 pounds., og det er konkurrencedygtigt med andre køretøjer i sin klasse, hvoraf nogle muligvis har brug for yderligere muligheder for at levere bugsering. Både F .d og A .d tilbydes på alle trimmer, og det er svært at gå galt med begge valg. Mens de begge giver en behagelig tur til Santa Fe passagerer, helt sikkert vælge a .d mulighed, hvis uslebne vejforhold er en bekymring., F .d-drivlinjen får en respektabel 21 mpg, der placerer den lige midt i pakken for brændstofeffektivitet.

På indersiden, det er ret godt udstyret, selv i bunden alle modeller uden noget tilbehør, med et bakkamera, rat monteret kontrol, og en 7.0-tommer berøringsfølsom skærm. Til toppen af det hele er Santa Fe en IIHS Top Safety Pick+.

2) 2017 Acura MDX – $43,950 – Bedste AWD

Acura MDX fortsætter med at være en top performer i luksus stil Suv ‘ er til 2017., Acura har foretaget mindre justeringer for at MDX-håndtering til at give en mere ensartet og behagelig tur, og de har tilføjet en hybrid model til lineup .Som en ekstra bonus, mere aktiv sikkerhed funktioner, som AcuraWatch sikkerhed software, der leveres som standard på MDX-modeller.

de fleste MD.-købere vælger basismodelmotoren, en hæs 3, 5 L V-6 med 290 hk parret med den stadig mere almindelige 9-trins automatiske gearkasse. 9-speed er stadig ikke en perfekt mulighed, men det er bedre end den indledende bølge af 9-speed ‘ s og får jobbet gjort i de fleste situationer., Mens både F .d og A .d er tilgængelige, med f .d er standarden, a .d drivaggregatet er det klare valg. Acura har lavet betydelige t .eaks til det allerede meget gode a .d-system, der var i 2016 MD., og det ville være en skam at videregive det til 2017-modellen.

MD.skuffer heller ikke i luksuskomfortafdelingen. Kaptajnens stole i anden række er lige så behagelige som sæderne foran, med masser af vandret og lodret rum. Den tredje række kan faktisk bruges af voksne, men kan være vanskelig at få adgang til, selv i kaptajnens stolkonfiguration., Der er lommer og opladningsporte spredt over hele MD.samt 3-climateone klimakontrol som standard.

i betragtning af at det stort set er det samme chassis som 2016, er det ingen overraskelse, at md.igen er en IIHS Top Safety Pick+.

3) 2017 Tesla Model. – $85,500 – bedste MPG (elektrisk)

netop udgivet sidste år lavede Teslas Model Model bølger i bilindustrien som en praktisk, omend dyr, elektrisk crossover., Lad os få de dårlige nyheder ud af vejen først: der er meget begrænset plads i tredje række, og siddepladser i ryggen skal reserveres til børn. Det er ikke overraskende i betragtning af Model models lille profil, men den tredje række vil foldes fladt for ekstra lastplads. Falcon – doorsing-dørene, selvom de ikke er så upraktiske som hvad der findes på rumalderens hypercars, kan forårsage problemer og udgøre et “elsker det eller hader det” designvalg. Endelig kommer al denne fancy tech med en stor pris, og en fuldt valgfri Tesla.i sin højeste trim vil løbe over $100.000.,

Når det er sagt, er de første sæder og anden række nogle af de mest komfortable boliger, der findes i ethvert køretøj på markedet i dag, og Model.er en af de mest avancerede forbrugerbiler til rådighed. Bare at se på listen over sikkerhedsfunktioner alene fremhæver dette punkt, med alle de tech-y bu.. .ords til stede. Frontmonteret radar, advarsler om blind-spot/bane-afgang, automatisk nødbremsning og et 360 graders ekkolodssystem til at fungere sammen med Autop ‘ s autopilotfunktion. Tolv airbags holder occupants ‘ s beboere sikre i tilfælde af kollision., Denne svimlende liste over funktioner styres alle med en massiv centermonteret 17.0-tommer berøringsskærm.

SUV-producenter, Tag noter her på hastighed. Model.er hurtigere end de fleste superbiler i sin højeste trim, med en forbløffende 0-60 tid på 2.8 sekunder. Dette krediteres Teslas kraftfulde elektriske motor og tech-fyldte a .d-system, hvilket giver Tesla fuld effekt gennem hele sit effektbånd., Mere imponerende er al den strøm forsynet med en 237-mile rækkevidde, hvilket gør Tesla.til en af de længste rækkevidde rene elektriske forbrugerkøretøjer nogensinde, og det bør ikke være overraskende for nogen, at the håndterer som en drøm og er en glæde at køre.

4) 2017 GMC Acadia – $29,070

at Miste en stor mængde af vægt og skrumper i størrelse, GMC har fremlagt en mere moderne Acadia til 2017, at placere sit fokus på en familie-venlige mennesker luftfartsselskab med et strejf af luksus., Interiøret er blevet finjusteret for at give en meget mere eksklusiv fornemmelse i løbet af sidste år, med masser af bløde overflader og en behagelig æstetik. Acadia føles virkelig som en meget dyrere SUV end den faktisk er.

udstyret med en standard 2.5 L 4-cylindret motor, der gør sit job rimeligt godt, Acadia vil ikke vinde nogen hastighedspriser. Generelt er motoren lidt undervældende, men GMC kan slippe af sted med en mindre kraftig motor takket være at kaste over et halvt ton ud af Acadias kantvægt., Den bedre mulighed er 310-hk V-6, som giver Acadia et velkomment løft over 4-cylinderen, især når den er under belastning.

Acadia håndterer næsten som en bil og har en meget behagelig tur. Der er en overflod af plads i 2017-modellen på trods af at den er kortere end sidste år, og den tredje række kan bruges af voksne på korte ture. Det er også en IIHS Top sikkerhed Pick.

5) 2017 Ford Explorer – $31,660

Ford Explorer er populære i USA, og det er nemt at se hvorfor., Efter at have gennemgået en række iterationer gennem årene er de nyeste Ford E .plorer perfekte eksempler på, hvad en mid-range familie SUV skal være med praktisk design og komfort.

Udstyret med 290 hk 3,5 L V-6 parret med en 6-trins automatisk transmission, selv i foden model Ford Explorer mangler ikke magt. Som den nye trend i Fords SUV ‘ er er der imidlertid også en turboladet 2, 3 L 4-cylinder, og ligesom sidste års model er dette for 2017 den bedre mulighed. Ikke alene har det bedre gasspjæld svar, det får bedre gas kilometertal også, ved 22 kombineret mpg., Den turboladede 4-cylinder er standard på A .d Limited trims.inde i E .plorer har en 4,2-tommer skærm, cruise-control, bluetooth og rat kontrol som standard. E .plorerens køredynamik er stort set uændret fra 2016, hvilket resulterer i de samme godartede håndteringsegenskaber ved sidste års model. Det er ikke nødvendigvis en dårlig ting, og e .plorer er meget behagelig at køre med masser af plads til mennesker eller last. Den tredje række sæde er mere praktisk end nogle SUV ‘ s tilbud, men er stadig ikke egnet til voksne på lange ture.,

6) 2017 Ford fle. – $30,025

Ford fle. er en smart blandet blanding mellem varevogn og SUV. Det er helt unapologetic om det er Bo .y udseende og udmærker sig ved sit formål som en alsidig folk luftfartsselskab. Nemt en af de mest rummelige SUV ‘ er i sin klasse, fle.vil komfortabelt sæde seks uden problemer, og det giver plads til overs for fragt. Den tredje række kan stuves for yderligere trækkapacitet, og selvom interiøret ikke er alt for luksuriøst, sætter det sine passagerer i praktisk komfort til lange drev.,

Ford tilbyder to drivlinjer på 2017-fle .en, fortsat fra sidste år. Basismodellen er en 3,5 L V-6 gør 288-hpP. Der er også en turboladet V-6 klassificeret til 365-hk, der udelukkende er tilgængelig på a .d-modeller. Begge motorer er parret med en 6-trins automatisk gearkasse. Ingen af mulighederne er dårlige, selvom den turboladede V-6 er mærkbart hurtigere på alle måder.

det vigtigste talepunkt for 2017 fle.er tilføjelsen af Fords Sync-3 infotainment system som standard. Dette er en tiltrængt forbedring i forhold til det gamle system, der findes i 2016-fle.., Det er den eneste væsentlige ændring fundet i 2017 fle., men en velkommen en.

7) 2017 Dodge Durango – $29,995 – bedste bugsering (6200lbs)

Dodge Durango fungerer pænt som et hårdt køretøj, der kan fungere som en familievenlig SUV. Dodge har igen finjusteret Durangos ydre for 2017, og mens stylingen ikke ældes godt, er der meget at lide på indersiden, som det kavernøse lastrum og stærke motorindstillinger.

standard 3.6 l v-6 gør 290-hk og tillader Durango at trække en imponerende 6200lbs., Det føles ikke lys på strøm, selv når det er tungt lastet, og giver Durango en moderat mængde lynlås, når den er ubelastet. Dodge tilbyder også en valgfri V-8, og for chauffører, der er indstillet på indhaling, vil V-8 øge trækkapaciteten til 7400lbs. Det er en lignende trækkapacitet til meget større (og dyrere) SUV ‘ er som Chevrolet Tahoe. Durango leveres med R .d som standard, med et valgfrit a .d-system.

Der er en massiv mængde lastrum i Durango, selv med seks passagerer, og den tredje række vil folde ned for at skabe endnu mere plads., Passagerer, der sidder i den tredje række, finder ud af, at den har en hel del ben-og hovedrum, og med kaptajnens stole i anden række, Durango vil let sidde seks selv på lange ture. Dens håndtering er også blevet forbedret, så det føles som en meget mindre SUV, end den faktisk er, mens du er på farten.

8) 2017 Lincoln MKT – $43,530

veludstyret selv i den basismodel, Lincoln MKT er en praktisk luksus SUV designet til komfort og klasse., Det vil ikke trække en enorm mængde last, der har mindre samlet plads end sine konkurrenter, men det er næsten helt uovertruffen med hensyn til komfort. De to første rækker af siddepladser er beslægtet med, hvad der ville blive fundet på en meget dyrere europæisk SUV, og mens den tredje række ikke er noget at skrive hjem om, giver den funktionelle siddepladser.

begge motorindstillinger, der findes i Lincoln, er gode, idet standarden er en 303-HK 3.7 L V-6 Kun tilgængelig på f .d-drivlinjer. Den anden er en turboladet Ecoboost 3.5 L V-6, hvilket gør 365-hk og kun til stede på A .d trims., Begge motorer er parret til en god 6-trins automatisk gearkasse. Mellem de to er Ecoboost V-6 den bedre mulighed, men ingen af motorerne lader føreren føle mangel på strøm.

standardfunktionerne på Lincoln er et rigtigt højdepunkt med et bagkamera, seks airbags, bageste parkassistent og MyKey-systemet, der giver forældre mulighed for at indstille grænser for yngre chauffører, alle tilgængelige via 8.0 tommer berøringsskærm. Den indeholder den komplette liste over ekstraudstyr til sikkerhed, såsom lane-keep assist, advarsler om kollision fremad, adaptiv cruise-control og overvågning af blinde punkter.,

indpakning af MKT ‘ s luksuriøse people-carrier vibe er dens store håndtering og behagelige tur. Det er en lang SUV, men håndterer som et meget mindre køretøj, og den avancerede ophæng vil holde passagererne glade selv på uslebne veje.

9) 2017 Mazda CX-9 – $31,520 – Bedste brændstoføkonomi

Ligesom alle Mazda biler, CX-9 er markedsført som en driver SUV. Det er måske ikke særlig hurtigt, men hvad det mangler i hastighed, kompenserer det for i førerens nydelse takket være dens smidige håndtering og lydhør feedback fra vejen.

det er drevet af en 2.,5L turboladet 4-cylinder, der kun gør 250 hk parret med en 6-trins automatisk. F .d og A .d muligheder er begge tilgængelige. Igen er motoren ikke så hurtig, men den giver tilstrækkelig kraft til sin rolle som familie SUV. Hvor C. – 9 skinner er i sin håndtering. Det er ikke en Miata, men det er tydeligt inspireret af den samme sportslige følelse af Ma .das premiere roadster. Kørsel i C.-9 er en taktil oplevelse, rattet giver rigelig feedback, så bilisterne kan føle vejen, de er på, og det spot-lignende håndtering modsiger C. – 9s SUV-chassis., Køreentusiaster vil føle sig hjemme i C. – 9 uden at skulle udskifte pengene til en BM. eller en Audi. Pak det hele sammen med en fremragende 24 kombineret mpg og C.-9 råber at blive kørt hele dagen lang.

hvor C.-9 snubler er i indvendig komfort. Fører – og passagersæderne er fine, men den anden og tredje række mangler samlet komfort og plads. Den anden række er ikke ubrugelig, men mere omhu kunne have været taget for at give mulighed for komfort på lange ture, og den tredje række bør udelukkende bruges til børn.,

Hvad skal du Læse Næste

  • 6 Bedste Personbiler
  • Komplet, Sorteres Listen af 7+ Personbiler
  • Top 7 Personbiler Priser
  • 10 Mest Dyre Suv ‘ er Kan købes for Penge

Dig

Skriv et svar

Din e-mailadresse vil ikke blive publiceret. Krævede felter er markeret med *