co je to zabití vozidla?
Řidiči, kteří neúmyslně způsobit nehody, které vedou ke smrti cestujících, cestující ostatní auta, nebo chodci mohou najít sami obviněni z trestného činu zabití (také známý jako neúmyslné zabití)., Zabití poplatky jsou přiměřené, kdy byl řidič pod vlivem drog nebo alkoholu, nebo při jízdě z nedbalosti (nebo jen nedbale), nebo jinak jízdy v ilegálním způsobem—každý stát určuje okolnosti, které bude podporovat nabíjení této trestné činnosti.
trestný čin zabití vozidla je relativním nováčkem v seznamu trestných činů zabití. Před jeho vznikem byli tito řidiči obviněni ze zabití (neúmyslně někoho zabili v důsledku trestné nedbalosti nebo bezohlednosti)., Poroty se však často zdráhaly připojit břemeno „zabití“ k dopravní nehodě. „Zabití z auta“ tuto neochotu řešilo tím, že obvykle stanovilo nižší tresty než samotné zabití.
Řízení, které vyústí v Zabití Poplatky
V zájmu vědět, zda zabití poplatku je vhodné, když dálnice smrti výsledků z nehody, musíte přesně vědět, jaký druh jízdy vyvolá takový náboj ve vašem státě. Zde jsou typické typy řízení, které stanoví státní zákony.,
nedbalostní řízení
v mnoha státech, běžná nedbalost nebo nedbalost, ze strany řidiče bude podporovat obvinění z zabití vozidla. Obyčejná nedbalost je nepozornost, nebo řízení, které postrádá péči a obezřetnost, kterou by za daných okolností vykonával obvykle pečlivý člověk. Například řidič, který trvá jen krátce, jeho oči ze silnice, když sáhl do jeho vozu konzole může ještě být obviněn z neúmyslné zabití, když jeho nepozornost za následek smrtelné nehodě.,
„Kriminální nedbalost“, „zaviněné nebo hrubá nedbalost“, „nedbající lhostejnost druhých bezpečnosti“
V jiných státech, typ jízdy nezbytné pro podporu obvinění ze zabití při dopravní nehodě, musí být více do očí bijící než prosté nedbalosti, je vysvětleno výše. Trestná, zaviněná nebo hrubá nedbalost; a bezohledné ignorování bezpečnosti ostatních jsou běžnými měřítky., Například, někdo, kdo řídil při vysoké rychlosti s vysokou hladinu alkoholu v krvi, nedbal blikajících červených světel, cestoval na druhé straně silnice, a nepodařilo se používat brzdy, je někdo, jehož jízda byla za lehkomyslný nebo nedbalý.
Řízení pod vlivem alkoholu
Ukazuje se, že řidič byl pod vlivem alkoholu nebo pod vlivem alkoholu nebo drog je běžný způsob, že žalobci dokázat, nedbalosti nebo (v závislosti na stavu) bezohledné chování., Intoxikaci lze prokázat svědectvím očitých svědků, vlastními usvědčujícími prohlášeními a chemickými důkazy, včetně krve, dechu nebo testů moči. Ve většině států musí státní zástupci prokázat, že samotná jízda byla neopatrná—jinými slovy, pouhý důkaz právní intoxikace je nedostatečný. Florida je však pozoruhodnou výjimkou-v tomto stavu musí státní zástupce pouze ukázat, že řízení obžalovaného způsobilo smrt a že řidič byl pod vlivem alkoholu. (Fl. Statistik. Oddíl 860.01.)
obžalovaní, kteří mají hladinu alkoholu v krvi 0.,08 nebo vyšší se předpokládá, že řídí pod vlivem (některé státy stanovují nižší prahové hodnoty pro určité třídy řidičů, jako jsou nezletilí řidiči a řidiči užitkových vozidel). Ale i když je čtení nižší, státní zástupci mohou splnit příslušnou normu nedbalosti tím, že poskytnou důkazy o samotné jízdě ve spojení s požitím drog nebo alkoholu.
řidiči, kteří jsou pod vlivem předepsaných léků, mohou být také obviněni ze zabití vozidla, když jejich jízda způsobí smrt na dálnici., Zvažte řidič, který bere léky poté, co byl varoval lékař vedlejších účinků, kdy lék nádoba sama o sobě obsahovala jasné a zřetelné varování, že nesmí řídit, a když řidič měl předchozí zkušenosti s účinky drogy—to má řidič jednal z nedbalosti alespoň, a možná dokonce i z nedbalosti.
porušení bezpečnostního nebo jiného statutu
zabití vozidla může být také účtováno, pokud dojde k nehodám poté, co řidiči poruší bezpečnostní zákon. Například mnoho států vyžaduje, aby čelní skla byla jasná., Pokud smrt vyplývá z neschopnosti řidiče vidět přes zakryté čelní sklo, může následovat obvinění ze zabití. Podobné příklady jsou projíždějící vozidla v rozporu se značkami „bez průchodu“, jízda za zveřejněným rychlostním limitem a provádění nelegálních obratů.
uvádí také konkrétní porušení zákona, které nemusí nutně znamenat porušení bezpečnosti, ale zahrnují důležité zájmy. Když dojde k úmrtí, může dojít k obvinění ze zabití vozidla., Podle Iowa law, například, střízlivý řidič, který způsobí smrt, zatímco kolem se zastavil školní autobus spáchá zločin, zatímco úmrtí způsobených jinými typy bezohledné jízdy, které nezahrnují pod vlivem alkoholu, jsou trestány jako přestupky. Ostatní státy trestají jako zločiny úmrtí způsobené řidiči, kteří se pokoušejí vyhnout policii.
jízda při ospalosti nebo usínání
mnoho dopravních nehod se děje, když řidiči usnuli za volantem nebo jsou extrémně ospalí. Ale když někdo zemře v důsledku, řidič nebude nutně čelit obvinění z zabití vozidla., Otázkou je, zda řidič jednal nedbale (nebo bezohledně, v závislosti na státní normě), když se v takovém stavu dostal za volant. Například, poplatek za zabití může být vhodný, když se někdo rozhodne zůstat vzhůru celou noc, pracuje celý den, a pokusí se jet domů poté, co byl vzhůru déle než 36 hodiny. Dobrovolně se postavit do pozice, aby člověk nemohl zůstat vzhůru a pak řídit, je nedbalé chování a možná dokonce bezohlednost.
a co ten druhý ovladač?,
je velmi běžné, že každý řidič, který se účastnil dopravní nehody, sdílí část odpovědnosti – možná jedno auto šlo příliš rychle, ale druhé auto bylo také. Když jsou vina a škody vyřešeny v občanském kontextu-kdo platí za co-soudy často rozdělují vinu pomocí teorie „příspěvkové nedbalosti“.“Jinými slovy, když jste částečně zodpovědní, sbíráte méně.
v trestním kontextu se však v případech zabití vozidla zřídka uplatňuje příspěvková nedbalost., Předpokládejme například, že řidič oběti měl hladinu alkoholu v krvi nad zákonnou hranici, ale obžalovaný vyvolal tahový manévr, který měl za následek smrt oběti. Většina soudců by nedovolila porotě slyšet důkazy o hladině alkoholu v krvi zemřelého.
může být non-řidič obviněn ze zabití vozidla?
v téměř případech, kdy byl obviněn z vraždy vozidla, obžalovaný údajně řídil., V některých případech však může žalobce obvinit obžalovaného z vraždy vozidla, i když je nesporné, že obžalovaný řídil vozidlo zapojené do smrti oběti. Nedávný případ vraždy dostal Národní tiskovou zprávu, protože obžalovaný nebyl řidičem vozidla, ale byl chodcem. Raquel Nelsonová byl obviněn z druhého stupně, zabití autem, po ní čtyři-rok starý syn, a. J. byl zasažen a zabit vozidla jako Nelson, a. J., Nelson ostatní děti připraven přejít Georgia highway v roce 2010.,
vymáhání práva, vyšetřování zjištěno, že a. J. smrt byla způsobena Nelson je akt se snaží překročit dálnici s a. J. za nebezpečných podmínek. Nelson byl obviněn z vraždy druhého stupně a porušení přechodu pro chodce. Řidič vozidla, který udeřil a. J. byl obviněn z prvního stupně následkem smrti poté, co strážci zákona stanoveno, že řídil opilý v době nehody.,
Georgia klasifikuje druhého stupně, zabití autem jako přestupek a definuje zločin jako způsobení smrti jiné osoby tím, že poruší některý ze státní dopravní předpisy, s výjimkou dopravních předpisů týkajících se DUI/DWI, bezohledné řidiče, povinnosti řidiče zapojen při nehodě s následkem smrti nebo vážné újmy, povinnosti řidiče blížící se zastavil školní autobus, a prchají nebo se snaží vyhnout policejní důstojník. Porušení dopravního zákona musí být právní příčinou smrti.,
V Nelson případě druhého stupně, zabití autem, byl poplatek na základě jejího porušení dopravních předpisů, které vyžaduje chodce mimo přechod pro chodce, aby výnos do protijedoucí vozidla, pokud, za bezpečných podmínek, pěší již vstoupil do vozovky. Na základě policejního vyšetřování, Nelson porušil tento provoz poskytování zadáním vozovky s ní děti do nebezpečných podmínek, a to porušení vyústilo v a. J. smrti. (Ga. Code § § § § 40-6-92, 40-6-393)
Nelson prosit nevinen obvinění a pokračoval k soudu., Porota ji usvědčila z obou obvinění. Při vynesení rozsudku soud odsoudil Nelsona na 12 měsíců zkušební doby a 40 hodin veřejně prospěšných prací. Soudce pak využil své pravomoci udělit nový proces tím, že nabídl Nelsonovi možnost výkonu trestu nebo nového soudního řízení. Nelson si vybral druhou a poté podal návrh na zablokování jejího obnovení řízení, argumentovat, že důkazy byly právně nedostatečné, aby podpořily její přesvědčení při prvním soudu, a že obnovení řízení by proto představovalo dvojí ohrožení., Soudkyně zamítla Nelsonův návrh a Nelson se proti rozhodnutí soudce odvolal k gruzínskému odvolacímu soudu.
V popírání Nelson ‚ s double jeopardy pohybu, Odvolací Soud poznamenal, že případ byl první ve státě, kde chodec nebo rodič dítěte, pěší byl obviněn a usvědčen z druhého stupně, zabití autem, založené na oběti byl zasažen a zabit při přecházení silnice v nezákonným způsobem., Soud také poznamenal však, že Gruzie soudy již dříve rozhodl, že non-řidič může být obviněn jako účastník dopravní přestupek, ukázal roku 2003, Gruzie Odvolací Soud případ, kdy Soud potvrdil odsouzení obžalovaného pro první stupeň neúmyslné zabití na základě žalovaný poskytl dospívající řidič s alkoholem (opilý řidič následně havaroval žalovaného auto do stromu, zabil dva cestující)., Po přezkoumání důkazů z první soud, Odvolací Soud rozhodl, že důkazy byly právně dostačující pro podporu zabití autem, přesvědčení, i když Nelson není řízení vozidla, a proto opakování Nelson nepředstavuje double jeopardy. (Nelson v. stát, 731 s. E. 2d 770 (Ga. Aplikace. 2012))
Čelí obnovu řízení ve stejné poplatky, Nelson souhlasil neprotestovala, aby tento přestupek přecházení na červenou a zaplatit 200 dolarů pokuty výměnou za propuštění z neúmyslné vraždy a přechod pro chodce poplatky, tak končí neobvyklé a kontroverzní stíhání.,
jak si dokážete představit, tento případ byl kontroverzní a vyvolal značnou publicitu.
tresty a tresty
mnoho států uznává různé stupně zabití vozidla. Stanovy obvykle schválit přísnější trest za zabití při dopravní nehodě odsouzení týkajících se opilí nebo zdrogovaní řidiči, jako protiklad k odsouzení na základě non-řízení pod vlivem alkoholu dopravní přestupky. Například, v Gruzii, řidič, který způsobí smrt pod vlivem alkoholu, může být obviněn z prvního stupně neúmyslné zabití, zločin nést až patnáct let ve vězení., Ale řidič, který způsobí smrt při páchání pohybující se dopravní přestupek (např. neschopnost udržet lane pozici), je vinen z druhého stupně, zabití autem, přestupek nést maximálně jeden rok ve vězení.
sankce za zabití vozidla (jak přestupky, tak zločiny) se velmi liší od státu k státu. Například v Alabamě hrozí osobě odsouzené za zabití pod vlivem alkoholu maximálně pět let vězení, Zatímco osobě v Minnesotě odsouzené za stejný trestný čin hrozí až třicetileté vězení.,
Možné Obrany Zabití
Společné obranné strategie v zabití případy zahrnují pokusy vyloučit usvědčující důkazy, jako jsou výsledky zkoušek, které prokazují, že obžalovaný řídil se hladina alkoholu v krvi nad 0.08. Obhájce může namítnout, že tyto důkazy by měly být vyloučeny, protože byly získány v rozporu obžalovaného ústavní práva, nebo proto, že vymáhání práva není v souladu s postupy pro shromažďování důkazů.,
obžalovaný může také tvrdit, že jeho intoxikace není právní příčina nehody s následkem smrti (není k dispozici obrany na Floridě, nicméně; viz výše). Místo toho může žalovaný namítnout, že příčinou smrti místo opilosti obžalovaného je nezávislý zásah mimo kontrolu obžalovaného. Například ve státě Washington, může být žalovaný zproštěn obvinění z neúmyslné vraždy, kde porota nebo soudce zjistí, že intervence čin způsobil smrt, ale intervenující událost musí být ten, který je důvodně předvídatelné.,
obžalovaný může také předložit důkaz, že jeho bezohlednou jízdu nebo zjevná intoxikace není alkohol nebo drogy, ale proto, že pre-existující zdravotní stav, nebo lékařskou pohotovost. Zatímco důkazy o zdravotním stavu, mohou ohrozit žalobce tvrdí, že žalovaný, který byl pod vlivem omamné látky, člověk, který se rozhodne jet i přes známé zdravotní stav může ještě být obviněn z neúmyslné vraždy, pokud je to rozhodnutí na disk je považován za nedbalost nebo nezodpovědné.
Přečtěte si o krocích, které musíte podniknout, když čelíte trestnímu stíhání.,
viz právník
Pokud čelíte obvinění ze zabití vozidla, je důležité co nejdříve konzultovat s právníkem. Zkušený trestní obhájce může vyhodnotit silné a slabé stránky důkazů proti vám, vysvětlit možnou obranu a pomoci vám vyvinout důkazy, které je podpoří, a stanovit možnosti otevřené pro vás. Tyto možnosti se mohou pohybovat od získání propuštění až po přiznání viny, jak je účtováno výměnou za konkrétní trest, vyjednávání snížení poplatků výměnou za prosbu, nebo jít k soudu., Pouze někdo, kdo chápe, jak Státní zástupci a soudci ve vaší soudní budově mají tendenci řešit případy, jako je ta vaše, vám může poskytnout realistickou a užitečnou radu.