Transatlantického obchodu s otroky

Transatlantického obchodu s otroky, segment globálního obchodu s otroky, který je přepravován mezi 10 milionů a 12 milionů zotročených Afričanů přes Atlantický Oceán do Ameriky od 16. do 19.století. To byla druhá ze tří fází tzv. trojúhelníkového obchodu, ve kterém zbraní, textilu, a vína bylo dodáno z Evropy do Afriky, otroci z Afriky do Ameriky, a cukr a kávu z Ameriky do Evropy.,

1480s, portugalské lodě již byly přepravě Afričanů pro použití jako otroky na cukrové plantáže na Kapverdy a Madeiru, ostrovy ve východním Atlantiku., Španělští dobyvatelé vzal otroků z Afriky do Karibiku po roce 1502, ale portugalští obchodníci i nadále dominovat transatlantického obchodu s otroky na další století a půl, v provozu od své základny v Kongu-Angola oblasti podél západního pobřeží Afriky. Nizozemci se stal především obchodníky s otroky během části roku 1600, a v následujícím století anglické a francouzské obchodníky v řízené o půl transatlantického obchodu s otroky, přičemž velké procento z jejich lidský náklad z regionu Západní Afriky mezi Sénégal a řeky Niger.,

Pravděpodobně ne více než několik set tisíc Afričanů byli převezeni do Ameriky před 1600., V 17. století však poptávka po otrocké práci prudce vzrostla s růstem cukrových plantáží v Karibiku a tabákových plantáží v regionu Chesapeake v Severní Americe. Největší počet otroků byl odvezen do Ameriky během 18. století, kdy, podle odhadů historiků, téměř tři pětiny z celkového objemu transatlantického obchodu s otroky proběhly.

obchod s otroky měl v Africe devastující účinky. Ekonomické pobídky pro válečníky a kmeny, aby se zapojily do obchodu s otroky povýšen atmosféru bezpráví a násilí., Vylidňování a pokračující strach ze zajetí učinily hospodářský a zemědělský rozvoj téměř nemožným v celé západní Africe. Velké procento lidí, kteří byli zajati, byly ženy ve svých plodných letech a mladí muži, kteří by normálně zakládali rodiny. Evropští otrokáři obvykle zanechali osoby, které byly starší, zdravotně postižené nebo jinak závislé—skupiny, které byly nejméně schopné přispět k ekonomickému zdraví svých společností.

historici diskutovali o povaze a rozsahu evropské a africké agentury při skutečném zachycení těch, kteří byli zotročeni. Během prvních let transatlantického obchodu s otroky, portugalské obecně zakoupených Afričanů, kteří byli otroci během kmenových válek. Protože poptávka po otroků rostl, portugalské začal vstoupit do vnitřní Afriky násilně vzít zajatce; jako ostatní Evropané stal se podílejí na obchodu s otroky, obecně zůstaly na pobřeží a zakoupit zajatců z Afričanů, kteří měli přepravovat je z interiéru., Po zajetí byli Afričané pochodováni k pobřeží, cesta, která by mohla být až 300 mil (485 km). Obvykle, dva zajatci byli připoutáni k sobě u kotníku, a sloupy zajatců byly svázány provazy kolem krku. Na cestě k pobřeží zemřelo odhadem 10 až 15 procent zajatců.

Atlantiku průchod (nebo Střední Průchod) byl notoricky známý pro jeho brutalitu a pro přeplněné, nehygienických podmínek na otrokářských lodích, v nichž stovky Afričanů byly pevně zabalené do vrstvy pod palubou pro cestu z asi 5000 mil (8000 km)., Obvykle byly svázány dohromady, a obvykle nízké stropy jim nedovolily sedět vzpřímeně. Teplo bylo nesnesitelné a hladina kyslíku byla tak nízká, že svíčky nehořely. Protože se posádky obávaly povstání, Afričané mohli každý den chodit ven na horních palubách jen několik hodin. Historici odhadují, že mezi 15 a 25 procent afrických otroků směřujících do Ameriky zemřelo na palubě otrockých lodí., Autobiografický účet západoafrické Olaudah Equiano, publikoval v roce 1789, je obzvláště dobře známý pro jeho grafické popisy utrpení na transatlantické plavby.

Krutosti a sexuálního zneužívání zotročené zajatce byly rozšířené, i když jejich peněžní hodnotu jako otroci možná zmírnit takové zacházení. V nechvalně známý incident z otrokářské lodi Zong v roce 1781, kdy se oba Afričané a členů posádky umíraly na infekční onemocnění, Kapitán Luke Collingwood, v naději, že nemoc zastavit, nařídil, že více než 130 Afričané být hozen přes palubu. Poté podal pojistný nárok na hodnotu zavražděných otroků. Občas se Afričtí zajatci úspěšně vzbouřili a převzali lodě., Nejslavnější takový incident nastal, když v roce 1839 otrok jménem Joseph Cinqué vedl vzpouru 53 nelegálně koupil otroků na španělské otrokářské lodi Amistad, zabíjení kapitán a dva členové posádky. Nejvyšší soud USA nakonec Afričanům nařídil, aby se vrátili do svých domovů.

V době Americké války za nezávislost (1775-83), tam byla rozšířená podpora v severních Amerických kolonií za zakazující dovoz otroků. Nicméně, po revoluci, na naléhání jižních států, Kongres čekal více než dvě desetiletí, než učinil dovoz otroků nezákonným. Když Kongres tak učinil v roce 1808, zákon byl přijat s trochu nesouhlasit, ale Karibiku pašeráci často porušil zákon, dokud to bylo vynuceno Severní blokádu Jihu v roce 1861 během Americké Občanské Války.,

Poté, co Velká Británie otroctví v celém svém impériu v roce 1833, Britské námořnictvo pilně proti obchodu s otroky v Atlantiku a používá své lodě, aby se pokusili zabránit otrok-obchodních operací. Brazílie zakázala obchod s otroky v roce 1850, ale pašování nových otroků do Brazílie neskončil úplně, dokud se země konečně přijat emancipace v roce 1888.