OpeningEdit
Rockingham Speedway, známé jako North Carolina Motor Speedway v roce 1965, začal jako projekt Harold Brasington a Bill Země. Brasington měl relevantní zkušenosti z jeho zapojení do budování Darlington Raceway, který byl NASCAR je první superspeedway. Bill Land vlastnil majetek v té době, a společně se vydali najít finanční prostředky. Šli do místního právníka Elsie Webb, který shromáždil skupinu podporovatelů. Duo také prodalo akcie místním obyvatelům za 1 dolar na akcii a najednou mělo asi 1000 akcionářů.,
rychlostní silnice byla postavena jako jednokilometrový ovál s plochými zatáčkami. North Carolina Motor Speedway byla otevřena 31. října 1965 a ve stejný den uspořádala svůj první závod. Americký 500 byl 500-kolo, 500-míle NASCAR Grand National Series závod vyhrál Curtis Turner při průměrné rychlosti 101.942 mil za hodinu. Turner ovládl závod, kterého se zúčastnilo 35 000 lidí, vedl 239 kol a vyhrál o 11 sekund. Peněženka vítěze byla $13,090., Americký 500 byla 54 55 závody v roce 1965 sezóna, která zahrnovala NASCAR legends Cale Yarborough (který skončil na druhém místě), Richard Petty, Ned Jarrett (kdo by jít na vyhrát šampionát), Buddy Baker, David Pearson, a Junior Johnson. Na konci závodu jezdilo pouze 19 ze 43 vozů.
speedway uspořádal příští rok dva velké národní závody, Peach Blossom 500 a American 500. Broskvový květ 500 by několikrát změnil jména, obvykle pod názvem Carolina 500, než skončí jako Metro 400., Americká 500 by také několikrát změnila jména, končící jako pop Secret mikrovlnná Popcorn 400. První závod se obvykle konal začátkem března nebo koncem února a druhý závod se konal koncem října. V letech 1967 a 1968 byla Carolina 500 spuštěna v červnu. Speedway pořádal do roku 2004 každý rok dva závody Grand National Series.,
1999-2007Edit
Jako součást akvizice Penske plochou dráhu v roce 1999, Speedway byl prodán International Speedway Corporation (ISC) a v roce 2004 jeden z jeho dvou pohárových závodů (rozhodující pádu závod, často předposledního dne, rozvrh) byla převedena do ISC je California Speedway. Ke změně došlo po propadlé účasti na Rockingham Speedway. Trať opustila pouze s jedním datem, na konci února, velmi nepopulární datum pro diváky kvůli běžně nepředvídatelnému počasí., Tímto dnem byl přesunut z tradičního začátku jara datum v roce 1992, kdy Richmond International Raceway chtěl později než tradiční post-Daytona datum, protože dva odklady v pozdní 1980, způsobené sněhem. Pověsti přetrvávají, že trať je poslední zbývající data byla také v ohrožení, stejně jako několik nových skladeb ve větších, teplé počasí trzích kýžené datum, což byl první závod po Daytona 500, a v letech 2002 a 2004, Fox je první závod sezóny.,
navzdory rozsáhlým spekulacím, že závod byl v posledním roce, se nepodařilo vyprodat a klesl téměř o 10 000 na kapacitu 60 000. Trať skutečně hostila svůj poslední závod, Metro 400, 22. února 2004. V tom posledním závodě, Matt Kenseth odrazil nováček Kasey Kahne v posledním kole vyhrát pouze 0.010 sekundy. Tento cíl byl jedním z nejbližších v historii NASCAR, a je viděn mnoha fanoušky jako jeden z nejlepších povrchových úprav v této sezóně. To je také známé pro divokou havárii brzy v závodě, ve kterém Carl Long převrátil divoce po zádech.,
V návaznosti na Ferko žalobu (v němž akcionář žaloval NASCAR, vycházející neúspěšný slib naplánovat závod na konkurenční track), a špatná docházka, trať je stav byl výrazně změněn. V osadě ISC prodával Rockingham Speedway společnosti Speedway Motorsports (SMI) a osamělý zbývající závod trati byl „převeden“ na Texas Motor Speedway., Někteří fanoušci NASCAR viděl věci jinak, nicméně, protože to byl Darlington Raceway je prestižní Southern 500 odstraněn z plánu pro druhý závod v Texasu, a datum Kámen byl poslán na Phoenix International Raceway. SMI souhlasil, že nebude hostit žádné akce NASCAR na trati, zatímco to bylo pod jejich vlastnictvím. Po jeho výstupu z okruhu NASCAR, Rock připojil takových památek, jak Ontario Motor Speedway, Riverside International Raceway, North Wilkesboro Speedway, Texas World Speedway a Music City Motorplex jako skladby odstraněny z okruhu.,
Rockingham trati byl často chválen za dobré závodění, včetně 37 oficiální vést změny v jednom závodě v roce 1981, a za to, že velký rozhled pro diváky. Nicméně, zařízení omezené infrastruktury reinvestments v průběhu let, přičemž je ve vlastnictví DeWitt rodiny, a zdálo se, že zaostávají za jiné zařízení, které neustále modernizovány a aktualizovány plány činnosti, a to zejména poté, co byla prodána platit z daní z nemovitostí, kterou dluží DeWitt a Wilson rodiny, která vlastnila trati.,
2007-2018edit
Speedway Motorsports dal trať do aukce 2.října 2007 a Andy Hillenburg za trať zaplatil 4,4 milionu dolarů.
v roce 2008 zahájil Rockingham Speedway závod série ARCA Menards, přezdívaný American 200. Jedná se o první událost v Rockinghamu od jeho opětovného otevření. V roce 2009 Rockingham uspořádal další závod ARCA, tento závod se však v roce 2010 nekonal. Rockingham také drží Carolina 200 pro sérii CARS pro Cup.,
Závodní přes zatáčky 1 a 2 během NASCAR CWTS Good Sam Asistenční 200 na duben 15, 2012
Na září 7, 2011, to bylo oznámil, že Rockingham by se držet jeho inaugurační Good Sam Asistenční 200 na duben 15, 2012. Oznámení učinil majitel trati Andy Hillenburg a guvernér Severní Karolíny Bev Perdue, který řekl, že trať by pomohla místní ekonomice asi o $7.2–$10.5 milionů (2011 USD)., Wayne Auton, ředitel Truck Series, oznámil, že testování NASCAR skončí 31.prosince 2011 na hlavní trati, ale zůstane na půlkilometrovém zařízení.
30. Ledna 2012 bylo oznámeno, že druhý ročník festivalu Carolina Rebellion se bude konat na Rockingham Speedway.
v roce 2014 se série kamionů nevrátila na trať kvůli finančním bojům., V září téhož roku, to bylo hlásil, že Zemědělci & Merchants Bank byla žádost soudu, aby se „okamžitě a výhradní péče“ rychlostní komunikace od spoluvlastníků Hillenburg a Bill Silas, který údajně dluží 4,5 milionu dolarů do banky.
V roce 2016, Úroveň 1 Motorsports oznámila vytvoření X-Series Cup, který vyjádřil plánuje spustit deset-plán závodu na trati, z nichž dva by být spuštěn na infield silnici samozřejmě. Ukázalo se, že se jedná o podvod a strhl jak majitele automobilů, řidiče, tak skupinu veteránů, o které tvrdili, že je podporují., Nicméně, sledovat, byl zabaven v červenci 2015 z důvodu nesplaceného dluhu, že Andy Hillenburg nashromáždil po jeho zakoupení speedway . 16. května 2016 společnost BK Rock Holdings koupila Rockingham Speedway v aukci Richmond County Courthouse za 3 miliony USD.
PresentEdit
Rockingham Properties LLC je vlastníkem trati od jejího nákupu 30. srpna 2018. Čtyři dny po nákupu společnost oznámila, že se závody v blízké budoucnosti vrátí na trať v nějaké formě., V jeho 2019-2021 rozpočet doporučení, Severní Karolína guvernér Roy Cooper navrhované 8 milionů dolarů ze státních peněz na rekonstrukci objektu, který bude přejmenován na „The Rock Speedway a Zábavní Komplex“.
Racing se vrátí do Rockinghamu v roce 2021 s CARS Tour.
plovoucí v Rockingham SpeedwayEdit
12. prosince 2020 MB Drift (dříve Myrtle Beach Drift Series) pořádala drift události na Rockingham Speedway, pomáhá vnést nový život do zařízení., Tato událost přitahovala pozornost řidiče Formule D pro 1 Jonathana Nerrena, stejně jako řidiče Pro 2 Cory Talaska a 40+ místních místních obyvatel a Pro-Am drifterů. MB Drift má 10 data událostí stanovených pro jejich sezónu 2021 v Rockinghamu. Více informací o Mb Drift a jejich akcích v Rockinghamu najdete na jejich Facebook stránce.