tato zpráva o cestě bude trochu jiná než moje obvyklé. Posledních pár týdnů jsem byl na šíleném výletu za něco, na čem jsem pracoval, úplné podrobnosti, které nakonec odhalím. Hodně to zahrnovalo létání leteckých společností a pobyt v hotelech, které jsem již navštívil. V důsledku toho nebudu publikovat typický start-to-finish trip report tentokrát, ale spíše bude psát o vybraných letů, které si myslím, že bude nejzajímavější pro vás.,
Takže pro první splátku jsem chtěl pokrýt svou letu z Los Angeles do tchaj-Pej na EVA Air, které jsem rezervovali pomocí Air Canada Aeroplan kilometrů (Los Angeles do tchaj-Pej do Singapuru náklady 77,500 mil jeden způsob, jak v business class, bez palivových příplatků). Letěl jsem EVA Air zpět, když se poprvé připojili k Star Alliance, i když to bylo poprvé, co jsem s nimi létal za více než tři roky. Před několika lety EVA Air aktualizovala svůj produkt business class soft, takže jsem byl zvědavý, jak se produkt porovnává.,
vzhledem k tomu, můj let byl odlétající laxní jsem měl přístup do Star Alliance Lounge, což je vynikající, a já jsem přezkoumána dříve. Kolem 9: 45 jsem zamířil k bráně 155, vzhledem k tomu, že nástup byl naplánován na 10 hodin.
jistě, v 10 hodin bylo oznámeno nástup. Byl jsem rád, že jsem viděl EVA Air 777 s aktualizovaným livrejem, který se mi docela líbí.
EVA Air 777 v LAX
nastoupil jsem dveřmi L1, kde mě přivítali velmi přátelští letušky. Po ověření mé palubní vstupenky mě jeden z nich doprovodil na mé místo., To je něco, co obvykle dostanete pouze v první třídě, i když EVA Air to dokonce dělá v business class, což je působivé.
obchodní třída EVA Air 777 se skládá ze dvou kabin. Je tu přední kabina, která se skládá z celkem 27 sedadel, rozložená do sedmi řad.
EVA Air 777 business class cabin
pak je tu zadní kabina, kde jsem se rozhodl sedět. Zadní kabina má celkem 16 sedadel rozložených do čtyř řad. Osobně vždycky rád sedím dozadu, protože během letu je méně provozu nohou.,
EVA Air 777 business třídy kabiny
EVA Air 777 business třídy kabiny
EVA Vzduchu má opačný rybí sedaček v business class, který patří mezi moje oblíbená místa venku. Nemám úplně rád barevné schéma Evy Air, i když to bylo jedno z jejich nejnovějších letadel, takže sedadla byla v neposkvrněném stavu.
EVA Air 777 business class sedadla
EVA Air 777 business class sedadla
byl jsem na sedadle 8A, která je přepážkou sedadla ve druhé kabině.,
EVA Air 777 business class sedadla
prostor pro Nohy byl bohatý, a tam byl osmanský druhů, které se stává součástí postele, když si sklopit sedadlo. Zatímco zadní rybí sedadla mohou být trochu těsná kolem kolen, když jsou plně sklopena, je to podle mého názoru stále jeden z nejlepších produktů. Navíc díky přepážce, kterou jsem měl, si myslím, že můj osmanský mohl být dokonce o něco větší.
EVA Air 777 business class legroom
toto sedadlo nemělo Nedostatek skladování., Vlevo od sedadla byl exponovaný prostor.
EVA Air 777 business class seat storage
pak pod tím byly další dvě přihrádky.
EVA Air 777 business class sedadlo storage
Na levé horní prostor byl světlo na čtení, zábava ovladač, konektor pro sluchátka, a zásuvky (včetně 110V zásuvky a dvě USB zásuvky).
EVA Air 777 business class seat controls, outlets, atd.
pod tím byly snadno použitelné ovládací prvky sedadla.,
EVA Air 777 business class sedadla ovládací prvky
Mezitím na oltáři strany sedadla byla opěradla, která by mohla být zvýšena nebo snížena.
EVA Air 777 business class loketní opěrka
Už čeká na své sedačce na nástup byl fantastický polštář a deku. Oba byli tak plyšové a pohodlné. Opravdu si vážím, když má letecká společnost správné ložní prádlo, a je to oblast, kde EVA Air vyniká.,
EVA Air business class polštář & deka
Tam bylo také potlačení hluku sluchátka. Byly slušné kvality, ale stále nemohou konkurovat Bose.
EVA Air Business Class sluchátka
na mém sedadle čekala také souprava vybavení Rimowa. Miluji tyto soupravy, takže sláva EVA Air za jejich nabídku.
EVA Air Business class Rimowa amenity kit
sada byla také poměrně dobře zásobená a měla toaletní potřeby Harnn.,
EVA Air Business class Rimowa amenity kit obsah
na mém sedadle čekaly také pantofle.
EVA Air business class přezůvky
Během několika minut se usadil v, jeden z krásné letušky přišel o své křeslo nabídl mi před odjezdem nápoj, s volbou mezi šampaňské, vodu a pomerančový džus. Vybral jsem si sklenici šampaňského, a byl podáván teplý ručník a čokoládu doprovázet je (což myslím, že je hezké — EVA pozornost k detailu, je fenomenální).,
EVA Air business class sedadlo skladování šampaňského, čokolády a teplý ručník
O 10 minut později letušky prošly kabiny s nabídkami, které byly krásně navrženo, a to jak z hlediska techniky a kvality papíru.
EVA Air business menu & vinný lístek
Internátní bylo docela efektivní, a to do 10:40AM stravování bylo kompletní., Ekonomika a prémiová ekonomika byly zabaleny, zatímco v business třídě bylo několik prázdných sedadel (všechna prázdná sedadla byla v zadní kabině a ve střední části).
LATAM 767 na letišti
Jakmile byly zavřené dveře bezpečnostní video byl promítán, a pak o 10 minut později jsme začali naše odveta.
EVA Air safety video
po bezpečnostním videu posádka prošla kabinou, aby přijala objednávky jídla., Oni poklekl na každého člověka sedadla vzali objednávky, a oni byli okouzlující, řešit všechny jménem a představili se. Jedna věc, kterou jsem našel trochu divné je, že už vzal pre-přistání jídlo a pití pořadí. Opravdu nevím, co chci pít nebo jíst za 13 hodin.
po návratu jsme pojížděli na severní dráhy, kolem LATAM 787 zaparkovaného na rampě.,
LATAM 787 LAXNÍ
Pojíždění LAXNÍ
v 11:15 jsme byli připraveni ke startu na dráze 24L, a začal dlouhý startu roll pro naše 13hr50min letu do Taipei.
sundání laxní
nebyl to zvlášť pěkný den podle LA standardů, takže pohledy byly poněkud omezené na výstup.
Zobrazit po startu z letiště
Zobrazit po startu z letiště
Jak jsme vylezli ven jsem brouzdal zábava pro výběr letu., Ve skutečnosti měli slušný počet filmů. Například tam bylo asi dvě desítky hollywoodských filmů.
EVA Air zábavní výběr
EVA Air zábavní výběr
EVA Air zábavní výběr
Nicméně, výběr TELEVIZNÍCH pořadů byla zklamáním. Nebyly k dispozici žádné americké sitcomy. Takže výběr zábavy je podle mého názoru jedním z mála slabých míst produktu Evy.
také jsem zkontroloval funkci airshow., EVA Air používá pro své inflight mapy systém Panasonic Voyager, který nemám rád, ale také nejsou špatné.
Airshow na cestě do Taipei
Airshow na cestě do Taipei
Nicméně, EVA Air, non-špičková zábava je více než vynahradil tím, že jejich vynikající Wi-Fi. Můžete si koupit 24 hodinový Wi-Fi pass za $21.95, bez datových limitů. Wi-Fi bylo asi tak rychlé, jak se dostane na mezinárodní let, takže jsem z toho byl šťastný, protože jsem byl schopen zůstat produktivní většinu cesty do Taipei.,
EVA Air Wi-Fi ceny
i Přes hladký vylézt ven, to bylo asi 20 minut po startu, dokud se pás znamení byl vypnutý, na kterém místě se kapitán radil nám, že bychom měli být přistání v Taipei kolem 5PM, a může mít nějaké problémy na cestě, díky jet stream.
jakmile bylo pro posádku bezpečné být vzhůru, distribuovali pyžamo a balenou vodu Fidži. Miluji, že EVA Air nabízí Fidži vodu, protože je to moje oblíbená. Měl bych také zmínit, že naložili více lahví na osobu.,
EVA Air business class pyžamo & balená voda
také jsem miloval EVA Air je pyžamo. Nečekal jsem, že se mi budou líbit, když jsem je poprvé viděl, ale jsou tak nepředvídatelné, že jsou téměř stylové. Nechal jsem si kalhoty a nosil je po celou dobu od letu.
EVA Air business class pyžama
Po pyžama a balené vody byly distribuovány, posádka prošla kabina s vstupní karty pro Tchaj-wan.,
přistávací karta pro Tchaj-wan
po vzletu jsem také zkontroloval toaletu. Mezi dvěma kajutami obchodní třídy byl obrovský záchod, kromě dvou toalet v přední části přední kabiny.
EVA Air business class záchod
EVA Air business class záchod
záchod měl některé velmi pěkné vybavení, i když jsem byl většinou spokojen, skvělý stav, ve kterém se posádka držela na záchod., Zdálo se, že po téměř každém použití vyčistili toaletu, a dokonce i na konci letu byl záchod bez poskvrny. Velká sláva posádce za to.
EVA Air business class wc vybavení
také jsem měl rychlý pohled na přední obchodní třídy kabině, jak jsem se vynořil z toalety.
EVA Air business třídy kabiny 777
Asi 45 minut po vzletu jídlo služba začala., Menu zní takto:
pití seznam takto:
Služba začala s jednohubky, která se skládala z rande s tvarohem a kraba s avokádem. Byl jsem také nabídl drink, a měl nějaké šampaňské.,
EVA Air business class šampaňské & canape
EVA Air nabízí Veuve Clicquot La Grande Dame 2006 v business class, což je fenomenální (na jiných trasách, které zřejmě slouží Krug, takže to vypadá, že se liší podle trasy — nicméně, myslím, že La Grand Louvre je jen asi tak dobré).
EVA Air business class champagne — Veuve Clicquot La Grande Dame
Poté, že ubrusy byly distribuuje. Opět, jak cool je design na tom?,
EVA Air business class ubrus
tabulka pak byla stanovena, včetně předkrm, stejně jako displej s obilnice, olivový olej, máslo a sůl & pepřenky.
EVA Air Business class předkrm
startér se skládal z foie gras teriny., Osobně nemám moc jíst foie gras — myslím si, že masožravec je dost krutý…
EVA Air business class oběd — foie gras terina předkrm
Jakmile předkrm byl očištěn, byla jsem sloužil vynikající dýňová polévka.
EVA Air Business Class oběd-dýňová polévka
další chod se skládal ze zahradního salátu.
EVA Air business class oběd — zahradní zeleninový salát
Pak pro hlavní chod jsem měl miso mořský vlk, který byl jedním z nejlepších ryb, co jsem měl v letadle.,
EVA Air business Class lunch-miso Seabass
poté mi byl nabídnut výběr ovoce a sýra.
EVA Air business class oběd — sýr & ovoce výběr
ptal jsem se pro velmi malé každého sýr, plus meloun a ananas.
EVA Air business class oběd — sýr & ovoce
Konečně dokončit jídlo, které jsem měl dezert, který se skládal z čokoládové brownie s oranžovou., EVA Air má dokonce ledovou kávu, kterou miluji.
EVA Air business class oběd — dezert & ledová káva
celý jídlo bylo o něco více než dvou hodinách letu. Nemůžu říct dost dobrých věcí o jídle. Nejen, že bylo jídlo vynikající, ale služba byla stejně dobrá. Posádky byl pozorný a okouzlující, a odvedli skvělou práci přizpůsobení jídlo služby tak, aby desky byly vždy rychle odstraněny po každém kurzu, a tak zde nebylo nikdy příliš dlouho čekat.,
často se nedívám na filmy v letadlech, ale nemohl jsem se dívat na film „trollové.“Byl to rozkošný film, ještě rozkošnější než někteří trollové, kteří bydlí na blogu. 😉
EVA Air business class zábava výběr — Trollové
Jakmile byl film hotový, bylo o 4hr30min do letu, tak jsem se rozhodl si trochu zdřímnout.
Airshow enroute to Taipei
sklopil jsem sedadlo a zjistil, že EVA Air má dokonce matraci., Spala jsem asi tři hodiny, i když poté, co jsem byl vzhůru, vzhledem k tomu, jak brzy to ještě bylo v USA
EVA Air business class bed
V tomto bodě jsem se odhlásila výběr občerstvení v kuchyňce. Kromě spousty lahví Fidžijské vody (které byly doplněny pokaždé, když někdo vzal láhev), byl výběr balených občerstvení.,
EVA Air Business Class snack basket
letuška mě viděla při pohledu na občerstvení a zeptala se, jestli chci něco jiného, a prošla seznamem občerstvení, které měli. Volby byly následující:
rozhodl jsem se mít nějaké instantní nudle, které byly podávány asi o 15 minut později. Trefili se.
EVA Air Business class snack-instantní nudle
objednal jsem si také cappuccino, které bylo podáváno s některými cookies. Cappuccino bylo vynikající.,
EVA Air business class snack — cappuccino a cookies
pracoval jsem pro několik příštích hodin, a to díky rychlé Wi-Fi, a než jsem se nadála, byli jsme dvě hodiny od přistání. V tu chvíli bylo servírováno jídlo před příjezdem. Nabídka zní takto:
Na rozdíl od předchozího jídla byla tato podávána na zásobníku. Služba začala předkrmem, který se skládal z hřebenatky ceviche s citrusem, granátovým jablkem a šafránovým kuskusem. Bylo to osvěžující, a překvapivě dobré pro podávání v letadle.,
EVA Air Business class meal-předkrm
pro hlavní chod jsem vybral humra ravioli, což bylo také vynikající.
EVA Air business class hlavní jídlo — lobster ravioli
Dezert se skládal z ovoce talíř s ostružiny, borůvky, jahody a meloun.
EVA Air Business class meal — ovocný talíř
než jsem věděl, že to bylo asi hodinu od přistání, tak jsem zvedl stín okna, abych se podíval na pohled.,
Airshow blíží Taipei
nebylo moc vidět, jiné než ohromující motor a křídlo.
Zobrazit na cestě do Taipei
Asi 30 minut před příjezdem kapitána přišel na PA, aby nám poskytnout aktualizované informace o příjezdu, a o několik minut později jsme začali sestupovat.,
Zobrazit blíží Taipei
Zobrazit blíží Taipei
Zobrazit blíží Taipei
Jsme měli hladké přistání v Taipei Taoyuan Letiště ve 4:50.
pohled blížící se Taipei
odtud to bylo krátké pět minut taxi k naší bráně příjezdu.,
EVA Air 777 a Austrian 767 Taipei Letiště
Jedna věc, kterou jsem našel zajímavý byl Rakouský 767 zaparkované na dráze, vzhledem k tomu, že nevěřím, že Rakouské letí do tchaj-Pej. Možná tam dělají údržbu, nebo tak něco?
Austrian 767 Taipei Airport
zatáhli jsme do naší brány v 4:55PM, nedaleko China Airlines 737.
Brána na Letiště Taipei
EVA Air 777 business class spodním řádku
Když jsem letěl EVA Vzduchu před několika lety, byl jsem ohromen., Tentokrát jsem byl odfouknutý. EVA Air má podle mého názoru jeden z nejlepších produktů Světové obchodní třídy. Reverzní rybí kosti sedadla jsou skvělé, cena Wi-Fi je rozumná, služba byla výjimečná, jídlo bylo velmi dobré, a šampaňské vynikající.
to jsou základy, a EVA Air má ty velmi pravdu. Kromě toho jsem byl potěšen všemi malými dotyky, které je skutečně oddělily. Například čokoláda s nápojem před odjezdem, krásné ubrusy, soupravy Rimowa amenity a vysoce kvalitní pyžamo, olivový olej s jídlem, Fidži voda, ledová káva atd.,
v konečném důsledku je rozdíl mezi dobrým produktem obchodní třídy a skvělým produktem obchodní třídy malými dotyky a EVA Air je ovládá.
EVA Air business class je jedním z pěti nejlepších produktů obchodní třídy, které jsem letěl, a nemohu je dostatečně doporučit.