měření Deště
měřidla deště jsou považovány za nejstarší meteorologické přístroje a věří se, že byly použity v Indii před více než 2 000 lety. Rain gauge je opravdu jen válec, který zachycuje déšť. Pokud se ve válci sbírá palec, znamená to, že spadl centimetr deště. Je to tak jednoduché. Většina standardních dešťových měřidel má široký nálevku vedoucí do válce a jsou kalibrovány tak, že jedna desetina palce deště měří jeden palec, když se shromažďuje uvnitř. Nálevka je 10krát větší než plocha průřezu trubky., Srážky tak nízké, jak .Pomocí tohoto nástroje lze měřit 01 palců. Cokoliv pod ním .01 palců je považováno za stopu. Tento standardní měřidlo deště je znázorněno na následujícím obrázku.
měření srážek.
srážkoměr je přístroj, který měří množství srážek v daném časovém intervalu.
v modernější éře se běžný dešťový rozchod nazývá typ sklápěcího kbelíku., Kbelík opravdu není špičatý-ve sbírce deště se střídají malé přijímací nálevky. Když se jeden naplní vodou, tipy a rozlije se a druhý přijde na místo, aby provedl sběr. Tyto malé nálevky tip pokaždé, když srážky činí .01 palců. Špička spouští signál, který je přenášen a zaznamenáván.
samozřejmě, že tyto srážkoměry mají problém, když teplota klesne pod bod mrazu, takže standardní verze jsou vyhřívané pro tuto příležitost.
a co sněžení?, Když na tyto vyhřívané dešťové měřidla padá sníh, roztaje se a stanoví se ekvivalent vody. Zaznamenané srážky jsou vždy vyjádřeny z hlediska srážek nebo roztaveného sněhu. Hloubka sněhu se nepočítá-pokud to samozřejmě nebudete muset lopatovat! Někdy noha sněhu činí jen půl centimetru vody, jindy to činí tři centimetry vody. Opravdu záleží na vodním ekvivalentu sněhu, který se velmi liší.
v průměru je 10 centimetrů sněhu ekvivalentní jednomu centimetru deště, ale to je jen průměr., Pokud měřidlo deště měří jeden centimetr vody během sněhové bouře, pozorovatel nemůže automaticky předpokládat, že padlo 10 centimetrů sněhu. Hloubku sněhu lze určit pouze staromódním způsobem-měřením.
tato hloubka je určena v průměru třemi nebo více reprezentativními místy. Pravítko je přilepeno do sněhu a jeho hloubka je zaznamenána. Kvůli foukání a driftování není stanovení tří nebo více reprezentativních míst vždy snadné. Člověk by si myslel, že tam bude lepší způsob, ale tam opravdu není.,
Naposledy byl Dopplerův radar použit k odhadu srážek. Podíváme se na tuto nejnovější technologii v další části.