přenosová kapalina je životní síla každého automobilu. Nejen, že je odstranit teplo z vnitřních součástí vašeho přenosu, ale také ovládá řazení prostřednictvím hydraulického tlaku.
Co Převodovka mám?
takže pokud váš přenos začne unikat, pravděpodobně se díváte na začátek toho, co by se mohlo stát velmi drahým problémem. Následující článek je navržen tak, aby vám pomohl určit příčinu úniku a nejlepší způsob, jak jej opravit.,
- Průměr Únik Náklady na Opravu
- 5 nejčastějších Příčin Přenosu Úniky Kapaliny
- Jak Opravit Převodové Kapaliny, Únik
Průměrná Únik Náklady na Opravu
průměrné náklady na opravu převodovky, únik kapaliny, které mohou být řešeny, aniž by odstranění převodovka je $150 – $200. To zahrnuje malé opravy, jako je výměna tekutinových vedení, těsnění, těsnění, vypouštěcí zátky nebo šrouby pánve.
cena závisí hlavně na tom, kde je únik. Pokud dojde k úniku z předního těsnění, bude muset být převodovka vyjmuta a konečná cena bude dražší.,
5 nejčastějších Příčin Přenosu Úniky Kapaliny
1) Popraskané Tekutiny Linky
Přenosové linky jsou používány na trase ATF od převodovky pánev do chladicí komory uvnitř/vně chladiče. Jak přenosová kapalina prochází pohyblivými částmi, absorbuje teplo, které pak vylučuje, když je nucena přes chladič přenosu hliníku. Tyto linky jsou obvykle pryž, nebo kaučuk s kovovými šroubovými armaturami na každém konci. A mohou začít unikat kvůli suchu-hnilobě nebo poškození.,
2) těsnění pánve
těsnění převodové pánve je nejčastějším zdrojem úniků tekutin. Postupem času se materiál může degradovat, což umožňuje ATF uniknout na příjezdovou cestu (to trvá jen několik kapek, aby se velká louže). Může také unikat, pokud nebyl správně uspořádán, když byl nainstalován.
3) únik v pánvi
převodovka je jednou z nejzranitelnějších částí vašeho vozidla. Je to obecně Vyrobeno z tlustého kovu, ale je stále citlivé na praskliny a vpichy z trosek silnice.,
Převodovka pánev poškození může být také způsobeno tím, že dna-na hluboký výmol, nebo běh přes vysoký obrubník. Pokud dojde k vážnému poškození, budete muset vyměnit převodovku. Ale nejprve se ujistěte,že jeden ze šroubů nefungoval jen tak.
4) rozbité těsnění
pro udržení hydraulického tlaku používá Automatická převodovka řadu těsnění. Tato přenosová těsnění mohou v průběhu času přirozeně prasknout a roztříštit. Vystavení je intenzivnímu teplu (které je často způsobeno špinavým ATF) však může také způsobit prasknutí těsnění.,
pokud k tomu dojde, budete mít spoustu potenciálních zdrojů pro únik přenosu. Některé z viníků zahrnovat přenos pánev těsnění, vstupní/výstupní hřídel těsnění, snímač a plug těsnění, tachometr vstupní těsnění, řadící páka těsnění skříně, tailhousing těsnění, spolu s mnoha vnitřní těsnění.
5) Měniče točivého Momentu
Nachází mezi převodovku a setrvačník motoru, měniče točivého momentu používá ATF a řady vnitřních turbín pro převod koňských sil na hydraulický tlak potřebný k provozu převodovky., Přestože je vyroben téměř výhradně z kovu, existuje spousta vnitřních ložisek a lopatek turbín, které se mohou opotřebovat a způsobit únik převodové kapaliny.
jak opravit únik přenosové tekutiny
Krok 1: Identifikujte tekutinu
přenosová tekutina je často průsvitná načervenalá barva, ale může se stát tmavě červenou, hnědou nebo černou, jak stárne. Má také mírně sladkou vůni, na rozdíl od štiplavého zápachu, který vydává motorový olej. Obvykle je docela snadné zjistit rozdíl mezi únikem převodové kapaliny a únikem motorového oleje.,Pokud jste zanedbali přenos, opotřebovaná tekutina může někdy připomínat černý / hnědý motorový olej. Pokud jste právě objevili netěsnost, zkontrolujte jak motorový olej, tak úroveň ATF, abyste zjistili, jak každý vypadá. Pokud stále nemůžete identifikovat unikající tekutinu, zkuste pod vozidlo umístit čistý panel lepenky, abyste zachytili několik čerstvých kapiček.
Krok 2: Vyhledejte zdroj
zdroj úniku přenosu může být někdy obtížné najít. Jedním z nejlepších způsobů, jak zjistit, odkud pochází únik, je začít s čistou břidlicí., Chcete-li to provést, vyčistěte celý podvozek vozidla odmašťovačem nebo čističem brzd. Získejte všechny všivák a nečistoty ze spodní části motoru, převodovka, rám a floorpan.Jakmile máte čistý podvozek pro práci s, řídit auto kolem bloku, pak zaparkovat na kus lepenky. Když se únik vrátí, použijte jasnou baterku typu LED pro kontrolu přenosu a všech jeho součástí.
Pokud se vám stále nedaří zjistit, kde se vaše převodovka uniká voda, možná budete chtít použít automobilový kit detekce úniku., Tyto sady obvykle přicházejí s lahví fluorescenčního barviva na bázi Petrolia, UV světla a tónovaných brýlí pro zesílení UV světla a barevného barviva.
Jakmile se spodní část vozidla je čisté, nalijte předepsané množství barviva do převodové kapaliny, pak řídit vozidlo tak dlouho, jak je nezbytné pro přenos k úniku. Poté pomocí brýlí a UV světla vyhledejte zdroj úniku.
Krok 3: Zjistěte, zda jej můžete opravit sami
mnoho problémů s přenosem bude vyžadovat talent zkušeného mechanika., Pokud však máte pocit, že máte potřebné dovednosti k opravě unikajícího přenosu, existují některé opravy, které lze provést ve vlastní garáži/příjezdové cestě. Ale dostaneme se k těm za minutu …
Pokud se myšlenka provádět vlastní opravy přenosu zdá být trochu přitažené za vlasy, pak musíte určit závažnost problému. To trvá jen několik kapek ATF, aby se talíř velikosti louže, a v závislosti na tom, jak špatně je přenos funguje, můžete být schopni top-off převodové kapaliny a řídit (pomalu a opatrně) do opravny., Pokud vaše louže ATF vypadá spíše jako malé červené jezero, možná budete chtít zvážit volání odtahového vozu.
Krok 4: Shromáždit Potřebné Nástroje & Materiály
za Předpokladu, že jste zjistili příčinu převodovka úniku, a jste si zvolili, aby se opravit problém sami, budete muset získat potřebné nástroje a zásoby.Jeden z prvních (a velmi užitečné) věci, aby si je specifický obchod manuál, od vydavatele jako Haynes či Chilton., Ty jsou k dispozici v místním obchodě s autodíly a obvykle vám poskytnou podrobné pokyny, jak problém vyřešit, spolu se seznamem dílů a nástrojů. Můžete se také podívat na YouTube, protože často najdete užitečná videa mechaniků, kteří řešili podobné problémy.,nds, nebo rampy
Krok 5: Vypusťte Kapalinu
Teď ta zábavná část!, Některé automatické převodovky mají vypouštěcí zátku, která vám umožní jednoduše zvednout vozidlo, umístit lepenku a chytit pánev pod převodovku a vypustit ATF. Mnozí však nemají vypouštěcí zátku. Chcete-li vypustit tekutinu, musíte opatrně odblokovat převodovku.
jak to děláte, přenosová tekutina začne odtékat, takže se ujistěte, že je pod ní zachycovací pánev, a pokuste se udržet se mimo červený/hnědý/černý vodopád. Pro dosažení nejlepších výsledků nechte šrouby na jedné straně pánve volné (ale stále připojené), zatímco šrouby odstraníte na druhé straně., Poté zatlačte na pánev, odstraňte zbytek šroubů, poté opatrně spusťte pánev a zbytek tekutiny vyhoďte do sběrné pánve.
Krok 6: Oprava Problému
Výměna Kapaliny Linky
Převodovka kapalina cirkuluje na poměrně vysoký tlak, takže budete potřebovat gumovou hadici, která může vydržet i vysoké teploty a tlaku. Pokud máte unikající přenosové vedení, důrazně doporučujeme vyměnit celou linku. Můžete se spojit v nové části hadice (na nízkotlakém zpětném vedení), ale hadicové svorky a trochu hadičky vydrží jen tak dlouho.,
Pokud váš únik pochází z tlakové chladicí linky (ty s kovovými konci), nemáte jinou možnost než vyměnit celou linku. Před zašroubováním armatur se však ujistěte, že správně sedíte malé gumové O-kroužky. V opačném případě budete mít další únik.
vyměňte těsnění
výměna těsnění převodovky je pravděpodobně nejjednodušší únik opravit. Za předpokladu, že jste již odstranili pánev a vypustili tekutinu, stačí vyčistit zbytky starého těsnění a nainstalovat nové., Je to také dobrý nápad nainstalovat nový přenosový filtr, když jste na něm.
výměna pánve
Pokud je převodovka poškozena, budete ji muset vyměnit. Můžete si objednat zbrusu nový z obchodu s autodíly nebo prodejce. Ale obvykle můžete ušetřit pár dolarů tím, že si zvyknete na záchranném dvoře. Instalace je stejně jednoduchá jako odstranění starého a přišroubování nového na místo (budete samozřejmě potřebovat nové těsnění pánve).
instalace nových těsnění
Pokud máte prasklé těsnění převodovky, výměna je docela jednoduchá., Za předpokladu, že jste zjistili, která pečeť je špatná, vše, co musíte udělat, je odstranit zbytky staré pečeti a nainstalovat novou. Ale musíte se ujistit, že nová pečeť sedí správně. V opačném případě budete muset všechno rozebrat a problém znovu vyřešit.
instalace nové vypouštěcí zátky nebo Pan šrouby
je možné mít únik přenosu v důsledku opotřebované/uvolněné pan šrouby nebo vypouštěcí zátky. Pokud objevíte volné upevňovací prvek nebo zástrčku, možná budete chtít zeptat, proč to přišlo odšroubovat? Byly to nadměrné vibrace z drsných silnic, nebo to byla volná / špatně zarovnaná část?,
existuje možnost, že šroub měl opotřebované nitě a hrbolatá silnice ho uvolnila. Chcete-li to zjistit, nainstalujte nový šroub a dávejte pozor, abyste nepoškodili / rozdrtili těsnění. Pokud se problém vrátí, možná budete chtít zkontrolovat zarovnání hnacího hřídele nebo držáky převodovky.
Krok 7: doplňte převodovku
jakmile problém opravíte, spusťte vozidlo a doplňte správným typem převodové kapaliny., Existuje mnoho typů ATF, včetně Dexron III / VI, Mercon v, ATF + 4, ATF+5 a mnoha směsí specifických pro výrobce, jako jsou Toyota Type T-VI a Nissan J-Matic. Rozdíl je v chemickém složení, které bylo formulováno pro práci s vlastnostmi tepla a opotřebení konkrétního přenosu. Použití nesprávného ATF může mít za následek tření a tepelné poškození těsnění a vnitřních součástí., Nejlepší je doplnit převodovku na ½ až 1 litr kapacity kapaliny (auto part store vám může poskytnout tyto informace), poté nastartovat motor, zkontrolovat hladinu a pokračovat v přidávání ATF. To vám pomůže přidat správné množství tekutiny a vyhnout se přeplnění.
dále zkontrolujte netěsnosti, přesuňte všechny ozubená kola, abyste cirkulovali tekutinu, a vezměte ji na zkušební jízdu. Za předpokladu, že nedošlo k problémům s řízením, zkontrolujte těsnost a zkontrolujte hladinu kapaliny ještě jednou.
Oh, a nezapomeňte vyčistit váš nepořádek.,
What Transmission Do I Have?,
Co Číst dál
- Najít Převodovka Obchod
- 8 Možností, pokud Vaše Převodovka Má se Nezdařilo
- Lucas Tekutiny Recenze – Může to Opravit Netěsnosti?
- Připojte se k našemu fóru a zeptejte se našeho odborníka Marca na otázku