Kočár

kočár světla vozidla, obvykle na dvou kolech, tažený jedním nebo více koní, často nesoucí dvě stojící osoby, řidič a bojovník pomocí luk a šíp nebo kopí. Vůz byl nejvyšší vojenskou zbraní v Eurasii zhruba od 1700 BCE do 500 BCE, ale byl také používán pro lovecké účely a ve sportovních soutěžích, jako jsou olympijské hry a v římském cirkusu Maximus.

koně nebyly používány k přepravě, orbě, válčení nebo jiné praktické lidské činnosti až do pozdních dějin a vůz byl první takovou aplikací., Osli a další zvířata byla upřednostňována v raných civilizacích.

Kůň

kůň je hlavní ekologické niky byla Euroasijské stepi; velmi široký (4,800 km) a úzká (800 km v průměru), pruh louky běží zhruba z Maďarska do Číny, zahrnující části, co je dnes Ukrania, jižní Rusko, Kazachstán, Uzbekistán, Turkmenistán, Kyrgyzstán, Tádžikistán a Mongolska., Pro většinu z dávné historie, stepi – což znamená „pustina“ v ruština – byl domovem kočovných společnostech, jejichž ekonomika byla založena na pasení, doplněné o lovu a v mnohem menší míře, sporadické, putovní zemědělství. V stepi neexistovala žádná města ani usazené komunity, kromě několika málo míst.

stepní obyvatelé domestikovali koně za účelem chovu pro potraviny, jako jsou ovce a jiná zvířata již domestikovaná. Tento proces je bohužel špatně pochopen a nastal někdy před rokem 2500 ., Kolo, vynález dovezený z Blízkého Východu, dorazil ve stepi kolem 3100 PŘ. Vynález kočáru ve stepi – snad původně určen jako lepší nástroj pro lov – došlo k zhruba do roku 2000 PŘ. n. l., pravděpodobně v oblasti východně na jižní Ural, kde nejstarší vozy byly objeveny. Slovo pro koně se objevuje právě kolem tohoto data poprvé v Mezopotámii, kdy je doloženo zvýšení severojižního obchodu přes Írán.,

vynález vozu

vůz se pak stal pohyblivou platformou, ze které mohli vojáci střílet na nepřátele. Šípy a oštěpy byly hlavními zbraněmi používanými bojovníkem na palubě, zatímco druhá osoba řídila vůz. Taktikou bylo neustále se pohybovat, dovnitř a ven z bitvy, střílet z dálky.,

neexistuje jasné vysvětlení, proč lidé vynalezli vůz jako první, před přímým jízdou na koni, což se nám zdá jednodušší. Vůz byl zjevně dražší než samotný kůň a vozy nemohly vstoupit ani správně manévrovat v krajinách, kde může namontovaný kůň, jako jsou kopce, bažiny nebo lesy. Víme, že lidé se snažili montážní koně velmi brzy, jak jsme zjistili, kresby zobrazující to, ale ty se zdají vzácné experimenty, které nezdálo se, že práce., Nejčastější odborný návrh je, že koně v té době byli slabší než v současné době, nevhodné pro podporu muže, a to pouze po velmi dlouhou dobu konstantní, selektivní chov, udělal silnější koně. Koně se začali montovat zhruba tisíciletí a půl poté, co byl vůz vynalezen.

„složený luk“, vynalezený někdy během druhého tisíciletí BCE, byl konečnou složkou pro vzestup smrtícího souboru., Luk a šíp byly mnohem starší a inovace složeného luku byla použití dvou typů materiálů, uvnitř i vně luku, což mu dalo podstatně větší sílu. Složené luky dokázaly přesně zasáhnout cíl vzdálený 300 m a proniknout pancířem vzdáleným 100 m. Byla to preferovaná zbraň vozatajů a později jezdeckých společností. Jeho síla se odráží ve skutečnosti, že tyto luky byly naposledy použity ve válce již v 19.století CE Číňany, až do věku střelných zbraní.,

Máme omezené znalosti o tom, co se stalo s komunitami, ve stepi, jakmile vůz byl vynalezen. Můžeme předpokládat, že válka zesílila – a nějaký důkaz o tom neexistuje -, a ty, kteří jako první nebo lépe uchopil nový vynález zaútočili svými sousedy, dimenzování cenné lovecké a pastvin práva., Opravdu chápeme dopad vozu pouze tehdy, když tato nová forma války vyšla ze stepí a do usazených zemědělských pozemků.

Vozatajů & Válka

první odkaz na vozech přichází ze Sýrie kolem roku 1800 PŘ. V průběhu příštích čtyř staletí, vozy postoupil do civilizace, a to buď přímou migraci stepních lidí nebo difúzí, a to rychle přišel být preferovaným elitní zbraň.,

Chetité založena jejich první království s pomocí vozy c. 1700 PŘ. n. l., a poté je používali intenzivně, Hurrians, někde u Kavkazu, pronikl na Blízkém Východě a vyřezávané království pro sebe, že měla hrát důležitou roli v tomto regionu, Mitanni, kolem roku 1500 PŘ. n. l.; Egypt je severní byla pořízena vozatajů názvem I. c.1650 PŘ. n. l., kteří založili vlastní dynastie; v Číně první dynastie se objevil, Shang (počínaje c., 1600 PŘ. n. l.), aristokracie vozech; Mycenaeans přijala vůz v Řecku, který by jim pomohl napadnout jejich sofistikovanější Minoan sousedy (c. 1400 PŘ. n. l.); kmeny volal, abychom se drželi tradice objevil jízdy kočárů z Íránu a vzal Babylonii, kterým se jejich vlastní dyansty (c. 1570 PŘ. n. l.), který byl na poslední čtyři staletí; a stepi obydlí Árijci, vozatajů, od c. 1500 PŘ. n. l. migrovat na jih, aby to, co je dnes Írán, Pákistán a Indie, hluboce ovlivňuje místní kulturu, zejména stanovení základu pro Hinduismu., Slavný král Darius Veliký z mnohem pozdější perské Achaemenidské říše by hrdě uvedl svůj árijský původ z dobrého důvodu.

Všude, v Evropě, na Středním Východě, v Indii, a Čína, všichni vládci, od drobných šéfové velkých faraonů, vzal kočár jako jejich hlavní zbraň., Začali se zobrazovat na vozech, vedli války ve vozech, včetně vozů a koní ve svých hrobkách jako symboly moci, a tak dále. Jejich okolní aristokracie samozřejmě následovala, takže elitní síly v každé polity se staly vozy. Kůň se stal cenným vojenským přínosem, již není zdrojem potravy. Chov koní se stal klíčovým pro tyto státy, a všichni mocní králové usilovali mít správné stáje dodávat svá vojska s vozy, dovoz ze stepí, i když, dlouho zůstal jejich hlavním zdrojem.,

nejslavnější vůz bitva byla, že z Kadeše (1294 PŘ.N.L.), bojovali mezi dvěma velmocemi času, Egyptě a Hatti (Chetité), kde asi 50 vozů se předpokládá, že se podílely na každé straně. Malý počet vozů ve srovnání s pěchoty, je dobrým ukazatelem toho, jak efektivní vůz: v Číně, byl poměr až 25 pěších vojáků na voze.

Pokles v Použití

použití kočáru klesal velmi pomalu, začíná kolem 500 PŘ. n. l. (a přesto, v některých částech Evropy, technologie, bylo jen přijít na to čas). V první řadě a pravděpodobně především proto, že jízda na koni byla vyvinuta ve stepích a pomalu, ale jistě nahradila potřebu vozů. První známé síly na koních byly ty Scythians, stepní lidé, kteří v 7. století před naším letopočtem zaútočili na asyrskou říši na koni., Za druhé, protože pěchota, dříve bezmocný proti kočáry, se stala sofistikovanější vzhledem k rozšiřujícímu se používání železných zbraní (od c. 1200 PŘ. n. l. a dále), a na novou taktiku v podobě formace falangy. Boj proti napadajícím Římanům, Keltové byli pravděpodobně poslední lidé, kteří používali vozy značně, až kolem 4.století CE.