světlomety jsou nejdůležitější věci, které je třeba v autě udržovat v čistotě. Nejen, že vám tyto silné paprsky umožňují vidět silnici, nechávají vás vidět ostatní motoristy.
většina čoček světlometů je vyrobena z polykarbonátového plastu. Tento silný plast je ideální pro přijetí drsných silničních podmínek bez rozbití, které určitě chcete, ale se sluncem to nehraje dobře. Pro jeho ochranu zpočátku výrobci pokrývají čočky UV ochranným filmem., Ale v průběhu času je tento film zničen UV paprsky, což umožňuje plast oxidovat.
Pokud se vaše světlomety začaly oparovat nebo nažloutly, je jasné, že oxidační proces začal. Nedělejte si starosti, protože získání těchto světlometů, které vypadají znovu, je snadný úkol pro kutily. Postupujte podle těchto kroků, které jsme stanovili níže, a budete moci své noční vidění vrátit do továrny čerstvé v žádném okamžiku.
Krok 1: kupte si to, co budete potřebovat
Začněte tím, ujistěte se, že máte zásoby, které budete potřebovat. Nejjednodušší způsob, jak toho dosáhnout, je uchopit sadu pro obnovu světlometů, která bude obsahovat všechny potřebné materiály., Právě jsme testovali několik nejoblíbenějších souprav na trhu, které vám pomohou rozhodnout, který z nich je pro vás nejlepší. (Všichni pracují stejným způsobem, který popíšeme níže.)
můžete také jednotlivě koupit produkty, které by přišly v těchto krabicích, což je chytré pro lidi, kteří již mohou mít některé části. V podstatě, budete potřebovat několik různých zrnitosti mokré/suché brusným papírem (1000, 2000 a 3000 grit jsou obvykle bezpečné sázky), lešticí látky, pasty vosku a UV tmel. Role modré malířské pásky a mikrovláknových ručníků by měla být také na vašem nákupním seznamu.,
Krok 2: Vyčistěte světlomety
prvním krokem bude důkladné mytí čoček světlometů mýdlem a vodou. Možná budete chtít také trochu umýt okolní oblasti, aby se páska během dalšího kroku držela.
Krok 3: Pásky Z přední Světla
Budete broušení za minutu, a to je důležité, že písek pouze čočky a ne okolní barvy nebo střihu. Použijte malířovu pásku, abyste úplně zablokovali světlomet a chránili zbytek auta., Když vám ruka sklouzne a náhodou přejedete hrubý brusný papír přes malířovu pásku, budete rádi, že jste si na to udělali čas.
Krok 4: Písek Pryč
Vítejte na rozhodující krok. Proces broušení je stejný, ať už jste si koupili sadu nebo jen materiály.
budete chtít začít s nejvíce abrazivním brusným papírem, který máte. Pokud jste se řídili naší radou a dostali jste například 1000, 2000 a 3000, sáhněte po zrnitosti 1000 (nižší čísla znamenají více abrazivní)., Navlhčete brusný papír a světlomet a poté objektiv obruste rovnými vodorovnými tahy. Písek ve stejném směru po celou dobu s tímto prvním. Ujistěte se, že při práci udržujete povrch mokrý – jinak riskujete špatné poškrábání objektivu kvůli nahromadění zrnitých částic. Vaše výsledky budou záviset na tom, jak dobrá práce děláte v této fázi, takže se nebojte strávit 5 až 10 minut shrbený tam dole.,
Opakovat proces s méně abrazivní sandpapers—v našem případě roku 2000 a 3000 grit—a ujistěte se, že čistit objektiv před další jemnější zrnitosti pokaždé. Jediným rozdílem s těmito dvěma bude směr vašeho brusného pohybu. Protože jste použili horizontální tahy s prvním brusným papírem zrnitosti, pak budete chtít, aby písek diagonálně přes světlometů pro to další. Konečné broušení by mělo být v opačném diagonálním pohybu než ten, který jste právě udělali. Udělejte si čas a zajistěte, aby papír a čočka zůstaly mokré vodou., Hadice nebo stříkací láhev zde dělají zázraky.
Krok 5: lesk a vosk
nyní je čas odhalit plody loketního tuku. Otřete a osušte světlomety a poté vytlačte část lešticí směsi na čistý ručník z mikrovlákna. Několik minut protřepte lesk pomocí kruhových pohybů. Můžete se dostat přes tento proces rychleji, pokud máte a jsou pohodlné používání orbitální vyrovnávací paměti (ale nekupujte jeden jen pro tuto práci, pokud máte v plánu na jeho použití v budoucnu). Jakmile čočky znovu vyjasníte, můžete si na něj vzít vosk. Vosk objektiv, jako byste auto., To důkladně vyčistí a ochrání čočku při přípravě na poslední krok.
Hodinky: potřebujete místo k čištění světlometů? Zkuste použít tuto okamžitou garáž.
Krok 6: Použití UV tmel
je třeba použít UV tmel vašich světlometů, protože jste odstranili všechny staré oxidované tmelu při broušení. Všechny vaše tvrdá práce bude k ničemu, pokud přeskočíte tento krok, protože tmel je ochranná vrstva, která udržuje čočky před přetěžování znovu.,
tento krok spočívá v navlhčení papírového ručníku a nanesení tmelu při zametání širokých tahů. Plné pokrytí je zde klíčem, ale věnujte pozornost pokynům sady, kterou si koupíte. Obecným pravidlem je použít pouze jednu vrstvu tmelu, pokud vám pokyny výslovně neřeknou jinak. Nechte tmel vyléčit po aplikaci tím, že zaparkujete auto na suchém místě. Budete mít nejlepší výsledky, pokud budete postupovat podle pokynů přesně tak, jak jsou vytištěny pro každou restoration kit si vyberete.,
Krok 7: Vyzkoušejte to
Pokud jste postupovali podle všech těchto kroků a stále nevidíte velké zlepšení, pak by to mohlo stát za to znovu s ještě větším broušením. Některé čočky však mohou být příliš daleko a potřebují buď odbornou pomoc, nebo je třeba je zcela vyměnit.