Jak Vytvořit Svůj Vlastní Kolo–A to, Co Byste Měli Vědět, Než začnete

Skladem kola jsou dnes daleko lepší, než byly před 15 lety, řekl Ian Buchanan, spolumajitel Fit Werx, vysoce-pokládaný bike shop s místech ve třech státech. K dispozici je více různých stylů a kvalitnějších kol. Před deseti a půl lety, řekl, “ bylo spousta lidí, kteří skutečně těží z vlastní geometrie, ale je tu mnohem více (akciové fit) Možnosti nyní.,“

to znamená, že Fit Werx má stále prosperující podnikání vlastních kol postavených z rámu nahoru. A mnoho cyklistů raději začíná holým rámem a staví si vlastní soupravy, navzdory přidané práci a (někdy) nákladům. Dokonce i velké značky jako Trek a Specialized nabízejí řadu rámečků přesně pro tento účel.

proč? Buchanan říká: „Je to jako rozdíl mezi nákupem prefabrikovaného domu a prací s designérem na stavbě domu, který je strukturován kolem vašeho života.,“

u některých jezdců lze řešit problémy s fit, jako jsou stará zranění, pouze se skutečnou vlastní geometrií od malého stavitele. Pro ostatní dávají přednost určitým částem-značkám nebo velikostem-které je těžké najít na skladových kolech. „Vždycky jsem stavěl vlastní spec‘ d kola, “ řekl Ryan White, senior oděvní návrhář v Pactimo v Denveru, který vybudoval záruční náhradní Trek Checkpoint rám. „Jsem zejména o výběru komponent.“

ostatní potřebují konkrétní kolo pro svůj konkrétní styl jízdy., Chad Mráz, letecký inženýr a vášnivý cyklista z Sunnyvale, Kalifornie, chtěl Specializované Sequoia s 650b koly, nižší ozubení pro bikepacking, a dynamo hub světla. Specialized nenabídl takovou sestavu, ale prodal jen frameset.

Konečně, tam je možnost vytvořit něco opravdu jedinečného, ať už je to tak jednoduché jako bar, speciální pásky, nebo jako over-the-top jako vlastní barvy a zakázkové sedlo krytiny.,

samozřejmě, tam jsou také nevýhody: Budování své vlastní kolo může být dražší než akcie, protože kolo tvůrci, a to zejména ty velké, mají úspory z rozsahu, které individuální spotřebitelé nemohou rovnat. To platí zejména, pokud vybavujete kolo díly střední třídy. (Tam je menší nebo nulová mezera na high-end částí, řekl Buchanan, a důvtipný díly-lov může skutečně ušetřit peníze.,)

možná Budete potřebovat trpělivost, aby vytáhnout všechny části dohromady, a to zejména jako COVID-19 má i zvýšila prodej cyklistického vybavení a napjaté odvětví zásobování. A budete se muset orientovat ve stále složitější logistice montáže, jako je zajištění kompatibility všeho,zvláště pokud děláte sami sebe.

abychom vám pomohli, sestavili jsme průvodce, jak vytvořit vlastní kolo vašich snů.

Připojte se k jízdě na kole a získejte nejnovější rady a tipy!,

Jak A Kde Začít: Rám

vestavěný-z-rám kolo se klene spektrum možností, které se pohybuje od práce s malý stavitel na každé poslední plně vlastní zprávu, na direct-to-spotřebitelské značky a prodejců, které vám umožní vybrat si takové aspekty, jako je barva nebo díly z malého rozsahu pre-set součást rozhodnutí.

na začátku jsou dvě široké možnosti: nové a použité snímky nebo framesety., Nové vám nabízí úplnou kontrolu, jako je full-custom (think geometry and paint) od individuálního stavitele, jako je Mark Hester z Prova Cycles.

Používá je ideální pro ukládání trochu peněz na pozdní-model frameset od Profi Šatna, pro speciální „ten, který dostal pryč“ jako Pinarello Dogma s Týmem Sky, grafiky, nebo pro vintage questy jako obnovena Cinelli Supercorsa přes eBay nebo Oceli Vintage, nebo jiné speciální obchod.

Pokud si nemůžete prohlédnout použitý rámeček osobně, vyžádejte si spoustu fotografií a položte spoustu otázek., Budete chtít, aby podívejte se na známky koroze nebo jiné poškození, včetně opravy; budete chtít vědět přesnou geometrií rozměry pro uložení (včetně toho, zda prodávající je měření sedadle trubky od středu ke středu nebo středu k vrcholu, například), a budete potřebovat znát přesné specifikace pro funkce, jako je spodní držák shell šířku a typ, sedadlo trubky o průměru náprav a kabelové trasy.

zvažte práci s prodejnou kol

Pokud kupujete nové kolo, možná budete chtít pracovat s obchodem jako partner., Pokud nevíte přesně, co chcete, obchod může být základním průvodcem, řekl Chad Nordwall, spolumajitel cyklistiky Vyšší kategorie v Sausalito, Kalifornie. Výše uvedená kategorie v podstatě dělá pouze vlastní kola, a Nordwall považuje část své role za pomoc potenciálním zákazníkům vyřešit to, co chtějí. „hodně lidí si myslí, že o tom nic nevím,“ řekl. „Ale jde o to, že jdete s někým, kdo Ano, a to zlepšuje zážitek.,“

dobrý motocykl postavit začíná ujistěte se, že dostanete správnou velikost rámu, a to je místo, kde obchody se zkušenými montéry excel. „Lidé se někdy obávají, že pokud budou v budoucnu potřebovat změny, jsou zamčeni do kola,“ řekl Buchanan. „Ale pravdou je opak: správně navržené kolo by mělo dát je ve středu jejich nošení se pohybují tak, že byste měli být schopni provést změny, aniž tlačí kolo mimo jeho komfortní zónu,“ pro uchycení a manipulaci.

obchod může také pomoci s personalizací: malé detaily, díky nimž je vaše kolo vaše. Otevřené U. P., silniční štěrk hybrid, například, je skladem v zelené nebo modré, ale můžete si také objednat holé, ready-to-paint nastavení, které obchod může metla pryč partnera pro vlastní barvy vašich snů. (Podobně, obchody mohou být také neocenitelné zdroje pro vintage rámy, které vyžadují obnovu.) Chcete jednorázovou sedlovou krytinu jako ty z Busyman ‚ s Mick Peel? I to budou koordinovat.

Obchody, které dělají spoustu rám-up, sestavení jsou expert na získávání částech, zejména se vyhýbat kompatibilita úskalí, které stávku i zkušení domácí mechaniky, a odborník, bezproblémová montáž., V některých případech budete muset pracovat s obchodem alespoň koupit rám: Prova Cycles, například, prodává v USA pouze prostřednictvím výše uvedené kategorie cyklistiky.

Ostatní stavitelé mohou pracovat přímo se zákazníky a poskytovat svůj vlastní fit proces. Mnoho stavitelé, stejně jako Sedm Cyklů, Moots, a Perleeho prodat rámců nebo kompletní kola, která vám nějakou kontrolu nad částí. A někteří online prodejci, jako je konkurenční cyklista, nabízejí online průvodce fit a také přizpůsobení některých dílů.,

Nákupy: Komponenty

Lidé, kteří pravidelně stavět vlastní kola z rámu uvést kontaktní místa jako klíčový důvod pro to je především sedlo, které milují, řídítka, které se hodí tak akorát, nebo stonek, který je delší nebo kratší, než to, co je na skladě kola v jejich velikosti. Některé obchody mají sedlo demo programy, které vám umožní vyzkoušet si najít perfektní okoun., (SportFit Laboratoře, speciální obchod a montér v Herndon, Virginie, má 90 různých modelů ve svém programu a má velkorysou přepravní program pro ty, kteří nejsou místní, stejně jako demo kredity pro nákup.)

za starých časů by cyklisté posedle míchali a odpovídali části hnacího ústrojí, řekl Nordwall. Některé výjimky stranou, to už není vhodné kvůli problémům s kompatibilitou, ani to není nutné. „Stačí se držet jedné značky,“ řekl. Shimano, Campagnolo a SRAM nabízejí široké rozsahy ozubení pro jakýkoli styl jízdy a terén.,

díky moderní e-tailing, můžete téměř vždy najít díly on-line za méně než to, co obchod poplatků. Může to vyžadovat lov,takže zvažte, kde chcete trávit svůj čas. A postarejte se o zámořské prodejce: Přepravní a celní poplatky nejsou vždy zřejmé a mohou být významné a výnosy jsou mnohem obtížnější. Pokud obnovujete vintage kolo, eBay je nejlepší tržiště pro staré pasrts, ale bude to vyžadovat trpělivost.,

největší problém, budete čelit, je kompatibilita—méně mezi komponenty sami, pokud se budete držet jedné značky, a více s rámem. V současné době je na trhu například nejméně 10 různých „standardů“ spodní konzoly. Má rám vodítka kabelů, která odpovídají částem, které chcete na něj nasadit? Budete muset ujistěte se, že dvojkolí si vyberete, je k dispozici s řádným freehub (Shimano HG nebo Micro Spline nebo SRAM XDR, například)., „Lidé nemusí nutně pochopit, že nemůžete míchat kola (na některých novějších štěrkových kolech), protože se jedná o různé rozestupy náprav,“ řekl Buchanan.

Toto je další místo, kde může obchod pomoci: konzistence. Průmysl se pohybuje rychle a obchody jsou vždy snaží držet krok, ale s obchody, „víš vybavení, které jste nákup je prostřednictvím autorizovaných distribuce, a budeme zahrnovat hodně práce, aby si to na silnici,“ řekl Buchanan.,

Budování

Jakmile máte vše dohromady, musíš to dát dohromady. Obchod je nejjednodušší a nejspolehlivější cestou k získání hladkého, odborného sestavení., Mnoho lidí však uvedlo, že raději sestavují kolo sami, pro zkušenosti a lépe poznávají své stroje.

předtím, než skočíte, máte jasné hodnocení toho, co se týká a zda chcete zvládnout všechny nebo dokonce většinu z nich. Moderní, high-end kola mají některé fantastické technologie, ale nejsou nejjednodušší pracovat na.

“ Děsivý hrozný, člověče!“je to, jak Nordwall popisuje proces, a dodává, že nad kategorií cyklistika mechanik stráví čtyři až osm hodin na sestavení., Na Fit Werx, Buchanan odhaduje, že některé motorky s složité vedení kabelů a těžká integrace může trvat až 15 hodin času—a to je pro klíč, který je obeznámen s procesem. Fit Werx používají najmout sezónní mechaniky, ale, řekl Buchanan, „to nemůžu udělat, už proto, že produkty, které prodáváme, se změnily natolik, že lidé nemohou zůstat na vrcholu, když to není na plný úvazek.,“

I když jste se zavázali k budování sebe, možná budete chtít mít obchod se zabývají specifickými aspekty, jako je rám prep: většina domů mechaniky nemám klepněte a zemřít nastavit pro honí spodní držák nitě nebo čelí skořápky, například. A když už mluvíme o nástrojích, buďte připraveni koupit několik specializovaných., Zde je odběr vzorků z nástrojů, které můžete potřebovat, že pravděpodobně nejsou na dírkovaná deska:

Vzhledem k tomu, mnoho z těchto nástrojů se používá zřídka, to může být pro vás nejlepší, obchod část rámu připravit a vybudovat. Ale také se ujistěte, že máte specifické nástroje, které budete používat častěji, jako jsou nástroje pro spodní konzolu a dobrý momentový klíč.

než začnete, budete se také chtít seznámit s pokyny k instalaci., Nepředpokládejte, že proto, že víte, jak upravit kabel-aktivní řazení obecně platí, že víte, jak konkrétní systémy práce; Shimano, SRAM, a Campagnolo všechny mají nepatrně odlišné přístupy pro přední přehazovačky.

nejlepší zdroje jsou často videa. SRAM a Campagnolo mají dobré technologické kanály YouTube s velkým katalogem instruktážních videí, ale Shimano překvapivě nenabízí podobné zdroje. Nejlepší zdroj pro Shimano how-tos (a mnoho dalších informací) je důvěryhodný Park Tool video série, k dispozici na YouTube nebo přímo na webových stránkách Park Tool., Pro systémy Shimano Di2 je vynikajícím zdrojem nezávislé místo, které se lépe posouvá.

konečný výsledek