Jak opravit rezavý Otvor v autě

Rust: pokud to vaše auto má, pravděpodobně z toho nejste spokojeni. Přinejmenším je to nevzhledné a snižuje hodnotu vašeho vozu; pokud není zaškrtnuto, může rezavé místo rychle růst, dokud nezpůsobí strukturální problém. V mnoha státech auto s rezavými otvory v těle neprojde kontrolou, bez ohledu na to, kde jsou místa umístěna nebo jak vážná jsou. Z těchto a dalších důvodů, pokud má vaše auto rez, je nejlepší se s tímto problémem vypořádat, protože to rozhodně samo o sobě nezmizí.,

zatímco oprava díry způsobené rzí není příliš obtížná, vyžaduje to trochu trpělivosti, zejména pokud chcete vozidlo překreslit sami.

Pokud otvor způsobený rzí není v nosné oblasti automobilu, jako je podvozek, je možné jej opravit skleněnými vlákny nebo plnivem karoserie. Díky tomu bude vaše vozidlo znovu vypadat celé a zabrání šíření poškození rzí.

• Poznámka: Tato příručka je určena pouze pro upevnění malých až středních otvorů v panelech karoserie., Pokud má vaše auto rez na konstrukčních součástech-v podstatě cokoli, co podporuje hmotnost nebo je součástí odpružení automobilu nebo je nosnou konstrukcí—, důrazně doporučujeme, abyste získali pomoc od kvalifikovaného mechanika nebo karosárny.

S tím na mysli, tady je to, co budete muset udělat, aby odstranit rez místě a patch to pěkně.,

Metoda 1 z 2: Použití tělo výplň, sada na opravu díry

Materiály Potřebné

• body filler kit
• Dýchací maska
• Elektrická vrtačka s drátěným kartáčem nebo brusným kotoučem přílohu
• Brýle
• Kladivo, míč peen
• Malování nátěr
• Nátěr
• sluneční brýle
• odolné proti Korozi, nátěr

• brusný papír, 180-zrnitosti

• Poznámka: Chemické korozi odstranit, není nutné, ale může pomoci zajistit, že jste dostali všechny rez, což je naprosto nezbytné, pokud nechcete, aby se vrátili., Je také možné použít místo brusky, pokud vaše rez není rozsáhlá; postupujte podle pokynů výrobce.

• Poznámka: Odpovídající barvy barvy je obtížný úkol, který vyžaduje zkušenosti a péči, ale dostat přibližnou shodu není nemožné. Váš obchod s díly vám pomůže najít správnou barvu pro vaše auto.

Krok 1: Připravte si pracovní prostor. Budete potřebovat vhodný prostor pro práci, což v ideálním případě znamená garáž nebo podobnou strukturu, protože nebudete chtít být venku, jakmile začne obraz.,

garáž by měla být dobře osvětlená a dobře větraná a vše, co se nemůže zašpinit, by mělo být odstraněno, protože to, co přichází, není čistý proces.

Krok 2: Připravte si nástroje. Odstranění rzi lze provést ručně, ale je mnohem jednodušší, pokud máte k dispozici elektrickou orbitální brusku a orbitální brusku.

pokud tyto nástroje nevlastníte, můžete si je pronajmout v mnoha velkých obchodech s hardwarem. Ujistěte se, že si brusné kotouče (80-zrnitost je nejlepší pro kov, 120 – nebo 150-zrnitost pro odstranění barvy a tvarování náplastí) a brusný kotouč příliš.,

Krok 3: Připravte si bezpečnostní zařízení:

• ochrana Očí: Jen asi každý do-it-yourself článku radí ochranu očí, a to i pro zdánlivě jednoduché úkoly. No, pro tuto opravu je potřeba vážná. Budete házet jiskry kolem s mlýnek, a musíte chránit oči, tak si nějaké ochranné brýle. Pokud nosíte brýle, to nestačí-získejte uzavřené brýle, které se na ně hodí.

• ochrana plic: přinejmenším získejte některé dýchací masky v chirurgickém stylu., Tato oprava zahrnuje spoustu vzdušného prachu, který může způsobit vážné poškození plic. Ještě lepší by bylo koupit nebo pronajmout respirátor, protože budete také pracovat s několika toxickými chemikáliemi.

• jiné oblečení: dlouhé kalhoty a košile s dlouhým rukávem jsou dobrým nápadem pro tuto opravu, a to i v horkém počasí. Jiskry hozené mlýnkem vás nezabijí, ale nebudou pohodlné ani proti holé kůži., Budete chtít dobrý pár pracovních rukavic, které vám pomohou vyhnout se řezání na ostrých okrajích panelu a ochrání vaši pokožku před ne tak pěknými chemikáliemi, se kterými budete pracovat.

Krok 4: Připravte si auto. Budete chtít maskovat vše, co nebude vymalováno, takže si nějaký maskovací papír (noviny jsou v pořádku) a maskovací pásku a začněte nahrávat.

Pokud budete používat pouze základní nátěr, maskujte co nejvíce a ponechte jen několik palců na každé straně místa rzi.,

na druhou stranu, pokud budete malovat tak, aby odpovídala barvě vašeho těla, malování celého panelu může způsobit čistší výsledek, protože je velmi těžké sladit barvu v panelu těla; který přístup závisí na velikosti panelu, který malujete.

i když neplánujete základní nátěr, je nejlepší maskovat blízké panely, protože létající jiskry mohou poškodit barvu.

nezapomeňte pokrýt další části vozu, včetně okolních pneumatik, skla a chromu.,Pokud budete pracovat v blízkosti nějaké choulostivé části vozu, jako jsou pneumatiky, udělat víc, než maska, která část — kryt s něčím dostatečně robustní, aby chránit ji z vašeho mlýnku v případě, že skluzu. Těžká kapka tkanina udělá; pokud máte jen noviny, použijte mnoho listů k vytvoření silné ochranné vrstvy.

Nyní, když jste připraveni na všechny své materiály a pracovní prostor, je čas začít pracovat.

Krok 5: písek z nedaleké barvy. Chcete se dostat dolů na holý kov nebo rez, což znamená odstranění nátěru a blízko místa rzi.,

kdekoli od 80 do 150 zrnitých brusných papírů funguje dobře, nejlépe s brusným blokem nebo samozřejmě mechanickou bruskou.

nepřestávejte, dokud jste vyčistili barvy z celé rez místě, a zpátky dost daleko, že si můžete být jisti, že jste nic nepřehlédli.

Krok 6: odstraňte rez. Nyní přepněte na brusku, pokud ji máte, a odstraňte veškerou rez.

je naprosto důležité, abyste nezanechali rez, takže se nezastavujte, dokud nebudete na každém okraji holý, lesklý kov.,

nebojte se příliš mnoho o prolomení, i když rez skvrna nebyla celou cestu až do začátku, jak budete opravovat, že s patching kit.

• varování: používejte ochranné brýle, které chrání oči před létajícím kovem a prachem.

Krok 7: Ujistěte se, že jste odstranili veškerou rez. Jakmile vidíte holý kov všude, použijte odstraňovač rzi, pokud jej máte, abyste se ujistili, že jste odstranili veškerou rez.

Krok 8: naneste základní nátěr na rez. Natřete okraj otvoru, který jste vytvořili, základním nátěrem odolným proti korozi nebo převodníkem rzi.,

konvertor rzi převede rzi na polymerní povlak, který chrání kov a působí jako základní nátěr. Ochranný povlak utěsňuje povrch proti jakékoliv nové vlhkosti, která pomáhá zabránit další rzi.

tyto výrobky jsou k dispozici jako sprej nebo kartáč. Aplikujte podle pokynů výrobce a vyčkejte doporučené množství času, než přejdete k dalšímu kroku.

Krok 9: vyrovnejte okraje otvoru. Pokud je to nutné, klepněte na okraje otvoru dovnitř malým kuličkovým kladivem dolů na úroveň panelu těla.,

otvor by měl být nyní připraven k naplnění plnivem těla.

Krok 10: připravte plnivo těla. Pastu na plnění těla smíchejte s tužidlem podle pokynů pro plnicí soupravu.

postupujte opatrně podle pokynů – přidání příliš velkého tužidla může způsobit příliš rychlé vytvrzení směsi.

plnivo těla lze zakoupit jako sadu v každém obchodě s automatickým napájením. Většina sady obsahují tělo výplň vložit, tužidla a kus rozšířil zinku, nebo skelné tkaniny, který se používá na podporu výplň, zatímco záplatování díry.

krok 11: Vložte kovovou síť za otvor pro rez., Držte kovový kus zinku za otvorem a připevněte jej k tělu vozidla za otvorem malým množstvím plniva. Bude působit jako stabilizátor pro pastu na plnění těla.

krok 12: aplikujte plnivo těla. Pomocí plastového aplikátoru dodávaného se sadou naneste plnivo těla na otvor.

pokračujte v přidávání plniva, dokud není otvor zcela vyplněn.

obrys pasty k tělu vozidla.

krok 13: nechte plnivo zaschnout podle pokynů výrobce.

krok 14: písek se 180-štěrkovým brusným papírem do hladka.

krok 15: písek dolů., Poté, co je náplast suchá, budete ji chtít pískovat rovnou se zbytkem panelu těla.

za to budete chtít jemnější brusný papír nebo kola než dříve-120-nebo 150-zrnitost je asi právo začít, pak jemnější získat hladší povrch. Jděte pomalu a opatrně, protože nechcete sundat příliš mnoho panelu těla.

krok 16: povrch jemně pískujte. Pokud používáte základní nátěr (a měli byste, pokud nechcete, aby se rez vrátil), budete chtít hladký povrch, takže použijte jemnější brusný papír, až na 240-nebo tak., Nejlepší je se odtud vzdát elektrické brusky, pokud nejste velmi opatrní.

krok 17: ujistěte se, že povrch je čistý a suchý. Před lakováním se ujistěte, že povrch je zcela bez prachu a zcela suchý.

krok 18: Nastříkejte základní nátěr. Nyní nastříkejte tenkou vrstvu základního nátěru. Nebojte se o aplikaci dost, protože budete dělat alespoň dva a ideálně tři kabáty.

krok 19: nechte základní nátěr zaschnout. Nechte základní nátěr úplně vyschnout a pískujte ho do hladkosti.

krok 20: vyčistěte a naneste druhou vrstvu., Povrch dobře očistěte (musí být bez prachu) a naneste druhou vrstvu základního nátěru. Pak znovu písek.

krok 21: rozhodněte se, zda chcete malovat. Po poslední (druhý nebo třetí) vrstvu nátěru, můžete volat, že to skončí nebo se přesunout na malování krok.

krok 22: pískujte hladce. Pokud malujete, pískujte povrch na ještě větší hladkost-400-štěrkový brusný papír je správný, s pružným brusným blokem; nedělejte to elektrickou bruskou.

krok 23: malovat auto. Jakmile je povrch hladký, bez prachu a suchý, je čas na barvu., Snažte se používat dlouhé, rovnoměrné tahy, mírně se překrývající, ale vyhýbejte se nadměrné tloušťce nebo kapání. Jdete na tenký, rovnoměrný kabát; nesnažte se to udělat najednou.

krok 24: znovu vysušte a pískujte. Nyní znovu pískujte brusným papírem o zrnitosti 400. Ujistěte se, že pískujete všechny kapky nebo silné skvrny.

krok 25: vyčistěte, osušte a opakujte. Vyčistěte a osušte opravu a opakujte proces ještě dvakrát (broušení mezi nimi), dokud neprovedete tři vrstvy.

krok 26: mokrý písek Naposledy. Proveďte konečné broušení, tentokrát mokrým (pouze vodou) 400-štěrkovým brusným papírem.

krok 27: naneste čirý nátěr., Konečná vrstva bude čirý kabát, což pomůže zachovat ostatní vrstvy na vašem autě a dá mu hladký lesklý vzhled. Použijte stejné dlouhé rovnoměrné tahy a stejnou techniku, kterou jste použili pro váš pravidelný kabát.

krok 28: vyčistěte. Uklidit všechno, vrátit všechny vypůjčené nebo pronajaté nástroje, a jít předvést své dokončené opravy.

• poznámka: malování vozidla může být obtížné. Pokud chcete vysoce kvalitní povrch, může být nejlepší mít profesionální překreslit vozidlo.,

Metoda 2 z 2: Pomocí sklolaminátové opravná sada na opravu díry

Materiály Potřebné

• Sklolaminátové opravná sada
• Elektrická vrtačka s drátěným kartáčem nebo brusným kotoučem přílohu
• Kladivo, míč peen
• Malování nátěr
• Barva, automobilový průmysl
• sluneční brýle
• odolné proti Korozi, nátěr
• brusný papír, 180-zrnitosti

laminát kit je velmi podobné tělo výplň, ale to vyžaduje uvedení na několik vrstev sklolaminátu a trochu broušení v-mezi.

Krok 1: Odstraňte všechny rez, dokud se nedostanete k pevnému tělu., To lze provést pomocí cínu nebo elektrického vrtáku s drátěným kartáčem,klapkou nebo brusným kotoučem.

• varování: nezapomeňte nosit ochranné brýle, které chrání oči před létajícím kovem a prachem.

Krok 2: naneste základní nátěr na rez. Natřete okraj otvoru, který jste vytvořili, základním nátěrem odolným proti korozi nebo převodníkem rzi.

konvertor rzi převede rzi na polymerní povlak, který chrání kov a působí jako základní nátěr. Ochranný povlak utěsňuje povrch proti jakékoliv nové vlhkosti, která pomáhá zabránit další rzi.,

tyto výrobky jsou k dispozici jako sprej nebo kartáč. Aplikujte podle pokynů výrobce a vyčkejte doporučené množství času, než přejdete k dalšímu kroku.

Krok 3: vyrovnejte okraje otvoru. Pokud je to nutné, klepněte na okraje otvoru dovnitř malým kuličkovým kladivem dolů na úroveň panelu těla.

otvor by měl být nyní připraven k naplnění výplní ze skleněných vláken.

Krok 4: Připravte si sadu pro opravu laminátové pryskyřice. Smíchejte pryskyřici a tužidlo podle pokynů dodaných se sadou.,

odřízněte kus látky ze skleněných vláken tak, aby tkanina byla jen o něco větší než otvor pro rez, který vyplňujete.

většina souprav obsahuje sklolaminátovou pryskyřici, tekuté tužidlo, sklolaminátovou látku, plastový rozmetadlo, míchací misku a míchací tyč.

• varování: skleněné vlákno může dráždit pokožku, takže je nejlepší nosit gumové rukavice při používání těchto souprav.

Krok 5: naneste vrstvu laminátové rohože. Položte vrstvu sklolaminátové rohože přes otvor, zpoza otvoru.

použijte štětec pro nanášení pryskyřičné směsi na rohož.,

bude to stabilizátor pro pryskyřici ze skleněných vláken.

Krok 6: naneste pryskyřici ze skleněných vláken. Použití plastového aplikátoru, který je dodáván s kit použít laminát pryskyřice na rohože.

nechte vrstvu vyschnout podle pokynů výrobce.

Krok 7: vrstvu pískujte brusným papírem o zrnitosti 180, dokud nebude hladká. Poté naneste další vrstvu pryskyřice a opakujte, dokud není rezavá skvrna naplněna a pryskyřice ze skleněných vláken není ani u karoserie vozidla.

Krok 8: finální vrstvu pískujte brusným papírem o zrnitosti 180, dokud nebude hladká.,

Krok 9: naneste vrstvu spreje na základní nátěr na místo.

Krok 10: natřete místo pomocí stejné barvy barvy jako zbytek vozu. Barva by měla být aplikována stříkací pistolí.

• poznámka: malování vozidla může být obtížné. Pokud chcete vysoce kvalitní povrch, může být nejlepší mít profesionální překreslit vozidlo.

otvor způsobený rezem na vašem vozidle by měl být nyní opraven. Máte-li potíže s těmito metodami, nebo jsou nepříjemné dělá zapojené tělo práce na autě, možná budete chtít mít profesionální tělo obchod posoudit poškození rzi.