jak naladit CB anténu

Pokud čtete toto, pravděpodobně jste již nainstalovali CB rádio a anténu. Dobře Pro tebe! Ale počkejte, je tu něco jiného, co může udělat, nebo zlomit úspěch budete mít dělat tyto kontakty s rádiem:

musíte naladit anténu, také známý jako nastavení swr.

proč bych to měl dělat, ptáte se?

proč naladit anténu?

jednoduše řečeno, ladění antény je nejdůležitějším krokem při instalaci vašeho rádiového systému CB, abyste se ujistili, že funguje nejlépe., Všechna rádia CB jsou dodávána pouze se 4 watty energie, takže budete muset svůj anténní systém pracovat co nejúčinněji, abyste maximalizovali přenos a příjem rádia. Špatně naladěné antény může vést ke zvýšenému rušení, klesl signály, nedostatečná schopnost učinit nejlepší kvalita kontaktů (což je, koneckonců, účelem instalace této na plošinu), a dokonce poškodit vaše rádio!

Opakovat: Není vyladění antény a zajistit, že pracujete ve správném SWR četby může potenciálně POŠKODIT vaše rádio.,

Pokud jste přesvědčeni o nezbytnosti a důležitosti tohoto důležitého kroku, pokračujte ve čtení.

existuje rozdíl mezi laděním rádia CB a laděním antény CB?

absolutně. Ladění rádia CB se liší od ladění antény CB. CB rádia mohou být také naladěni na zvýšení výkonu. Nabízíme například službu Peak a Tune Pro nová rádia CB zakoupená od nás. Otestujeme nové rádio a upravíme výkon a modulaci s cílem co nejlépe vytvořit rádiový zvuk. Běžnou mylnou představou je, že vyladíte anténu do rádia., Ladění rádia CB znamená nastavení skutečného rádia, nikoli antény. Vyladění antény CB vyladí anténu na vozidlo nebo aplikaci, neladí ji do rádia.

co je ladění antény CB?

vyladíte anténu do vašeho vozidla / aplikace. Ladění rádiového systému je, když nastavíte anténu na správnou výšku tak, aby rádio vysílalo signály co nejúčinněji. To se liší podle konkrétního vozidla / aplikace, umístění, kde jste nainstalovali anténu, pozemní rovinu (nebo nedostatek), které má, a další.,

nejprve změříte, jak systém v současné době provádí pomocí měřiče SWR, a poté upravíte délku antény nebo umístění pro zlepšení signálu.

pokud má vaše rádio vestavěný měřič SWR, můžete jednoduše použít rádio k vyladění antény-nezapomeňte se podívat na návod k obsluze. V případě pochybností nás kontaktujte! Rádi vám pomůžeme. Pokud vaše rádio nemá vestavěný měřič SWR, budete potřebovat externí měřič SWR, jako je AUSWR, pro připojení mezi rádiem a anténou.,

ladění antény CB znamená, že se snažíte získat co nejnižší čtení SWR. Si myslíte, že zvýšením nebo snížením délky antény (v závislosti na SWR metr čtení) ve velmi malých krocích po asi 1/4 palce nebo méně, pak přezkoušení. To vám poskytne nejlepší výkon a účinnost přenosu. Můžete mít vynikající rádio, ale bez řádného ladění antény, bude to jako mít kotvu lodi nainstalovanou ve Vašem vozidle (používat CB slang).

ladění antény je rozhodující pro celkový výkon vašeho systému.

co je SWR?,

doporučujeme zkontrolovat SWR v rámci pravidelné údržby a kdykoli byl anténní systém změněn nebo potenciálně poškozen.,
„SWR“ (stojící vlna) metr se používá ve spojení s krátkou koaxiální kabel (propojovací kabel s dvěma PL259 končí) mezi rádio a anténu systému k provedení zkoušky. Vysoké čtení na měřiči “ SWR “ bude znamenat, že existuje problém s instalací vašeho rádiového nebo anténního systému. Po provedení testu “ SWR “ bude měřič indikovat, zda vaše anténa pracuje správně a poskytuje čtení, takže anténu lze nastavit pro optimální výkon., Hodnoty SWR mohou indikovat, zda existuje špatná nebo špatná zem (Rádio/anténa), nesprávně nastavená anténa, špatné umístění antény nebo koaxiální obstrukce nebo krátká. Chudý test čtení na „SWR“ metr (v červeném) uvádí, že existuje významný problém s anténní systém (případně nesprávný typ antény systému pro vaši konkrétní aplikaci), nebo špatná zem, která vyžaduje opravu nebo úpravu před použitím rádia. NEPOUŽÍVEJTE RÁDIO, DOKUD NEBUDE DOSAŽENO DOBRÉHO „SWR“.,
CB radio „SWR“ metry (26-27 MHz) jsou poměrně levné, jako je AUSWR, nicméně měřiče pro kontrolu jiných rádiových frekvencí mohou být drahé. Ujistěte se, že jste si zakoupili měřič „SWR“, který otestuje frekvenční rozsah, ve kterém vaše rádio pracuje. Příklad: rádia CB pracují na 26-27 MHz, zatímco námořní rádio pracuje na 156-164 MHz. Krátký koaxiální kabel se dvěma konektory PL259, jako je PP8X1, bude také nutné ve spojení s „SWR“ metr k provedení zkoušky. Při nákupu měřiče “ SWR “ budete muset objednat koaxiální kabel samostatně, pokud není součástí měřiče.,

Pokud víte, že jste jen bude provozovat rádio na kanálu 40, a budete mít dobrý SWR čtení na 40, ale strašně čtení na jeden kanál, můžete ovládat rádio na kanálu 40, ale dávejte pozor, provoz na kanálu/s s opravdu špatné čtení/s!

jak lze nastavit délku antény?

to závisí na tom, jaký druh antény máte.

Některé antény nabízejí snadné naladit možnosti, jako Firestik FS Series II s tuning tip, Wilson W4FD-B, ProComm je JBC Série s tuning prsteny, a další.,

některé nejsou tak snadné naladit a mohou vyžadovat oříznutí ocelového biče nebo oříznutí vodičů uvnitř antény.

váš výrobce antény by měl mít pokyny vysvětlující, jak nastavit anténu. Jak jsme řekli, některé antény CB mají ladicí špičku, malý šroub v horní části antény, jako Firestik. Nastavit, který typ antény, otočíte šroub dovnitř nebo ven, snadno prodloužení nebo zkrácení antény.,

u jiných antén, které nemají ladicí špičku, můžete zkrátit anténu odříznutím velmi malé části (opakujte: asi 1/4 palce) špičky najednou. Mezi další možnosti patří nastavení délky koaxiálního kabelu nebo přidání / odstranění dalších položek v anténním systému, jako jsou rychlé odpojení a pružiny. Níže uvedené video ukazuje některé z běžnějších metod ladění.

Jak tune CB anténa: Co budete potřebovat a jak začít

Ladění CB antény, vyžaduje nic víc, než vaše nainstalované rádio, koax, antény a SWR metr., Začněte výběrem vhodného místa pro ladění (zaparkované v otevřeném prostoru) a poté přejděte k připojení měřiče SWR. Pak budete připraveni začít skutečně ladit anténu s pokyny krok za krokem, které následují.

Typický CB rádio spojení s ne SWR metr

výše uvedený obrázek ukazuje společné schéma zapojení pro CB radio spojení s ne SWR metr

Výběr ocelových lan a kabelů testování polohy

Budete chtít umístit své vozidlo v otevřeném prostoru, zatímco vyladění CB antény., Ladění antény, zatímco vaše vozidlo je v blízkosti jiných vozidel, budov nebo dokonce lidí vám může dát nesprávné čtení. Také pokaždé, když budete mít čtení, ujistěte se, že vaše dveře, kapota a okna jsou zavřené. Pokud má vaše anténa na špičce plastový uzávěr, ujistěte se, že je na místě při každém čtení.

jak připojit externí měřič SWR

Některá rádia CB jsou dodávána s vestavěným měřičem, jako je Cobra 29 Classic. Návod k obsluze bude obsahovat podrobné pokyny pro provoz vestavěného měřiče.,

Pokud vaše rádio CB nemá vestavěný měřič SWR, musíte jej získat. Populární auswr SWR meter je cenově dostupný a je dodáván s koaxiálním propojovacím kabelem, který budete muset připojit měřič k rádiu CB.

Ostatní SWR metry jsou k dispozici, a některé zahrnují další metry. Typická rádiová instalace CB bude vypadat podobně jako na obrázku výše. Obrázek níže ukazuje stejnou instalaci s měřičem SWR přidaným v řádku., Níže uvedené pokyny v tomto článku popisují připojení externího měřiče SWR a ladění antény CB.

výše uvedený obrázek je příkladem CB Rádiové spojení s SWR metr in-line

Jak tune CB antény pomocí AUSWR vnější metr

1. Proměňte svůj CB off a odpojte anténní koaxiální kabel ze zadní části rádia.
2. připojte konec koaxiálního kabelu antény k měřiči SWR, kde označuje „anténu“nebo “ ANT“. Vstupy konektoru by mohly být na zadní straně a štítky na přední straně měřiče.,
3. Připojte krátký koaxiální propojovací kabel přicházející z vysílače polohy na SWR metr na zadní straně CB, kde jsi vzal koaxiální kabel v kroku 1.
4. zavřete kapotu a dveře vašeho vozidla a ujistěte se, že v okolí vozidla nejsou žádní lidé ani jiná velká vozidla.
5. zapněte CB.
6. Nastavte CB na kanál 40.
7. Nastavte měřič SWR do polohy FWD (vpřed).
8. mikrofon stlačením tlačítko a otáčejte knoflíkem, dokud se SWR metr ukazuje „set“ pozice. Odpojte mikrofon tím, že necháte tlačítko talk., Vezměte prosím na vědomí, že mnoho metrů bude mít jak SWR, tak RF power scale, takže si přečtěte čtení SWR.
9. otočte měřič SWR do polohy“ REF “ (reflect).
10. stiskněte mikrofon a podívejte se na čtení SWR na měřiči SWR pro kanál 40. Vezměte na vědomí, že čtení.
11. opakujte kroky 6 až 10, tentokrát na kanálu 1.
12. viz vysvětlení rozsahu SWR níže. Čím nižší je čtení, tím lépe bude vaše rádio CB fungovat., Cílem je nastavit anténu na nejnižší možné hodnoty SWR, rovnoměrně přes 40 kanálů – například čtení na kanálu 1 a 40 současně na 1.5. Tím, že hodnoty SWR odpovídají kanálu 1 a 40, vaše rádio bude fungovat dobře na některém z kanálů v rámci šířky pásma kanálu 40. Pokud se neshodují, doporučuje se nastavit anténu.
13. důležité: pokud je odečet měřiče v červené zóně, označující vysoké hodnoty SWR, neprovozujte CB. Mohlo by dojít k poškození rádia.,

pokud je čtení na kanálu 1 vyšší než čtení na kanálu 40, váš anténní systém je příliš krátký a musíte prodloužit anténu.

příklad, kdy je váš anténní systém příliš krátký: pokud je čtení měřiče SWR na kanálu 1 2.6 a čtení na kanálu 40 je 1.3, vaše anténa je příliš krátká. Budete muset zvýšit fyzickou délku anténního systému., Možná řešení zahrnují přidání jaře nebo na rychlé odpojení, zvyšování antény, delší koaxiální kabel (a jen ujistěte se, že ukládat přebytečný koaxiální kabel do osmičky styl, asi půl metru na délku, a volně vázané v centru), nebo re-umístění antény.

prodloužení Firestik II a Firefly se provádí otočením ladicího šroubu dále ven. U „originálních“ modelů Firestik a Road Pal vyžaduje odstranění špiček, krátké štěrbiny v plastovém krytu a oddělení a přemístění tří nebo více závitů drátu nahoru., Firestik Designer Series antény vyžadují uvolnění imbusových šroubů a zvedání kovového biče.

pokud je čtení na kanálu 40 vyšší než kanál 1, je váš anténní systém příliš dlouhý a je třeba zkrátit anténní systém.

Například, když váš anténní systém je příliš dlouhá: je-Li SWR metr čtení na kanálu 1 je 1,2 a čtení na kanálu 40 je 2.3, vaše anténa je příliš dlouho – musíte zkrátit anténní systém pro lepší účinnost., Můžete to udělat otočením hrotu ladění nebo nastavovacího kroužku, nebo můžete vytáhnout anténní stožár a oříznout jej asi 1/8 palce a pevně jej umístit zpět proti cívce. Pamatujte si, že je snazší snížit trochu více z antény, než muset přidat nějakou délku (pamatujte na holiče, který vám ostříhal vlasy příliš krátké?).

vysvětlení rozsahu SWR:

SWR 1.0-1.5: ideální rozsah! Pokud je váš SWR pod 1.5, jste ve skvělé kondici. Pokud jste v 1.,5 a opravdu, opravdu chcete klesnout blíže k 1 je to pravděpodobně možné udělat s přidáním ladění, různá zařízení nebo jiné montážní místo. Pokles z 1,5 na 1,0 ale výrazný nárůst výkonu nepřinese. Není to zdaleka tak nápadné, jako například od 2.0 do 1.5.

SWR 1.5 – 1.9: je zde prostor pro zlepšení, ale SWR v tomto rozsahu by měl stále poskytovat odpovídající výkon. Občas, kvůli instalacím nebo proměnným vozidel, je nemožné dostat SWR nižší než toto., Měli byste se pokusit snížit, ale výkon by měl být v tomto rozsahu stále přijatelný. Pokud jste naladěni antény, SWR v tomto rozsahu je pravděpodobné, že problém méně-než-ideální místo montáže pro vaše vozidlo a/nebo antény, které není ideální pro montážní polohu. Řešení problémů naleznete v tomto článku o problematických místech montáže antény CB.

SWR 2.0 – 2.4: i když to není dobré, pravděpodobně to nepoškodí vaše rádio při běžném používání. Měli byste se však určitě pokusit vylepšit, pokud můžete., SWR v tomto rozsahu je obvykle způsobena špatným místem montáže antény a/nebo špatným výběrem zařízení pro vaše konkrétní vozidlo. Chcete-li vyřešit problém, budete pravděpodobně muset přesunout montážní místo a/nebo použít vhodnější anténu. Není to v žádném případě dobrá tuningová práce, ale bude fungovat, pokud jste vyčerpali všechny ostatní možnosti řešení problémů.

SWR 2.5-2.9: výkon v tomto rozsahu bude znatelně snížen a pokud vysíláte často a delší dobu, můžete dokonce poškodit rádio. Doporučujeme vám, abyste v tomto rozsahu nepoužívali rádio., SWR v tomto rozsahu je obvykle způsobena špatným montážním místem a/nebo špatným výběrem zařízení pro vaše konkrétní vozidlo. Chcete-li vyřešit problém, budete pravděpodobně muset přesunout montážní místo a/nebo použít vhodnější anténu.

SWR 3.0+: výkon bude vážně ovlivněn a pravděpodobně poškodíte rádio s rozšířeným použitím přenosu. Neměli byste přenášet s CB na úrovni SWR nad 3.0. Pokud se vaše SWR jehla houpe celou cestu doprava (mimo grafy), když získáváte hodnoty 3.0+, máte téměř jistě velký problém s instalací., To je téměř vždy výsledkem špatné zemi, nebo nesprávně sestavené stud, ale ve vzácných případech může znamenat vadný koax, antény, nebo nesprávně připojený SWR metru.

zažíváte vysoké hodnoty SWR?

máme sekci pro řešení problémů pro high SWR-podívejte se na to!

další rady:

proveďte menší úpravy na kratších anténách. Čím kratší je anténa, tím citlivější je nastavení. Například, odstranění dvou drátu se změní na 4-noha anténa může pohybovat SWR o 0,3; stejné množství odstraněn z 2 nohu antény se může pohybovat SWR 1.0.,

pokud jsou potřeba nějaké úpravy, měly by být provedeny v malých krocích. Po každé úpravě znovu zkontrolujte. Při testování nezapomeňte mít na anténě všechny součásti, včetně špičky/víčka, pokud existuje.

Pokud jste již optimalizovány vaše aktuální nastavení antény (podobné čtení na Kanálu 1 a 40), a vy přesto chcete zlepšit své SWR četby, můžete vyzkoušet různé antény, různé montážní umístění, nebo pokud jste nastavení duální anténní systém, zkuste s využitím pouze jedné antény místo oba., Někdy získáte lepší výkon z použití jedné antény namísto dvou.

co když jsou mé hodnoty SWR stále vysoké?

mohlo by dojít k řadě příčin vysokého čtení měřiče SWR a doporučujeme přečíst si náš zdroj pro další pomoc s vysokým SWR – podívejte se na to! Pokud po procházení naší stránkou pro řešení problémů stále dochází k vysokému SWR, kontaktujte nás. Jsme rádi, že vám pomůžeme ukázat správným směrem.

máte nyní dobré hodnoty SWR?,

Jakmile dokončíte tyto kroky, a dosáhla dobrých SWR, můžete odstranit SWR metr od čáry–nebo to také můžete nechat nainstalovat za to, že dělá pravidelné kontroly vašeho zařízení. Pokud je ve Vašem vozidle omezený prostor, odpojte měřič od rádia s bezpečností vědomí, že by bylo snadné připojit měřič znovu, když víte, jak!

důležitá poznámka: poškození rádia nastane pouze tehdy, když vysíláte z antény s vysokými odečty SWR, avšak ponechání rádia pro příjem signálů nepředstavuje žádné riziko pro vaše rádio.,

Jak naladit Dual CB antény pomocí externí čtvereční

dalo by se to udělat stejným způsobem, jako byste naladit jedna anténa (výše) a provést drobné úpravy na každé z antén.

Bonus: Jak Nastavit Ladění Kroužky na Procomm Kwik Naladit Antény

Máme několik zákazníků, kteří byli zmateni ladění kroužky na Procomm Kwik Naladit antény. Neexistují žádné pokyny s anténou vysvětlující, jakým způsobem posunout kroužky, aby se prodloužily a zkrátily při pokusu o vyladění těchto antén CB., Krátká odpověď je, že posunete kroužky dolů, abyste prodloužili anténu, a posuňte je nahoru, abyste zkrátili anténu. Nabízíme video YouTube, které pokrývá metodu tuning ring, stejně jako některé další metody ladění SWR na anténách CB.

musím ještě naladit svou tovární“ předem vyladěnou “ anténu?

Ano!

mnoho antén je „předem vyladěno“ výrobci. Oni obvykle používají 18 nohy koaxiální, což je důvod, proč obecně doporučujeme, aby naši zákazníci dostat 18 stop koaxiální, i když si nemyslím, že potřebují tolik., To jen znamená, že budete pravděpodobně mít méně přizpůsobení dělat, když vyladíte anténu. Ujistěte se, že jste správně uložili přebytečný koaxiál na obrázku 8, asi jednu nohu na délku a uprostřed. To je velmi důležité.

neladili anténu na vaše vozidlo, a proto musíte anténu vyladit, jakmile máte anténu nainstalovanou pro vaši konkrétní aplikaci. Hodnoty SWR mohou být ovlivněny několika různými faktory, například kde máte namontovanou anténu a jak ukládáte koaxiální kabel.,

kontrola SWR po instalaci se vždy doporučuje, bez ohledu na to, zda byly předem vyladěny nebo ne!

Tam jsou některé antény soupravy, které byly vyrobené speciálně pro konkrétní dělá/modely vozidel, jako PCA3004, které jsou zvažte vlastně Předem Naladěni, protože vás bude montáž na stejném umístění na vozidle, s přesně stejnou délku koaxiálního kabelu, s naprosto stejnou anténu.