může To být gut trýznivou pocit začít vaše vozidlo a najít chrlí kouř z výfukového potrubí.
známky hořícího oleje jsou obvykle doprovázeny modrým kouřem z výfuku.,
pro většinu z nich to zanechává pocit úzkosti a paniky, že budou muset; ponořte se do svého spořicího účtu.
nejprve netrvá dlouho, než motor začne spalovat olej. Měli byste však vědět, že existuje mnoho proměnných, které mohou způsobit; motor začne spalovat olej. Modrý kouř je jasným znamením, že váš motor automobilu spaluje olej. Vytváří také nepříjemný zápach a není dobré, aby vaše zdraví dýchalo. Hořící olej může nakonec kontaminovat katalyzátor a kyslíkový senzor.,
také zvyšuje riziko, že motor běží nízko na oleji a ztrácí tlak oleje.
nejčastější Příčiny Pro Spalování Oleje Jsou:
Modrý Kouř Při Startování Motoru:
Špatné Těsnění Dříku Ventilu
Pokud uvidíte modrý kouř vycházející z výfuku poté, co jste zaparkoval své auto na chvíli, pravděpodobný viník je špatné Těsnění Ventilů. Opotřebované vodítka ventilů a ventily také způsobí tento problém., Existují těsnění ventilů, která zabraňují proudění tohoto oleje do motoru. Pokud jsou tyto těsnění opotřebované nebo rozbité, olej sestoupí do motoru; pak se spálí spolu se vzduchem a palivem, což způsobuje modrý kouř.
Modrý Kouř Při Akceleraci:
Stuck (PCV) a Ventil
Pokud budete dodržovat modrý kouř objevit v autě celou dobu; (PCV) ventil by měl být první věc, kterou byste měli zkontrolovat., Funkce ventilu PCV uvolňuje tlak; (který se hromadí v olejové pánvi) do sacího potrubí. Sací potrubí je spojeno se vzduchovým filtrem vašeho motoru. Pokud se tedy (PCV) ventil uvízne; bude udržovat míchání oleje se vzduchem a dalšími plyny uvnitř motoru. Spalování této směsi způsobí modrý kouř.
Opotřebované Pístní Kroužky
funkce pístních kroužků je pomoci pístu vytvořit utěsnění proti válce., Takže pokud jsou kroužky opotřebované, olej zespodu se nasaje kolem kroužků. Také opotřebovaná nebo poškozená stěna válce by mohla udělat totéž. Poté se olej smíchá se směsí vzduchového paliva a spálí se, což způsobuje modrý kouř.
co se může stát, pokud je problém s hořícím olejem ignorován
vaše auto může chvíli běžet,pokud hoří olej; pokud přidáváte motorový olej, když se sníží., Existují však problémy, které se objeví:
- motor poběží drsně, protože olej ve válcích nehoří správně.
- zapalovací svíčky budou znečištěny olejem a zapnou kontrolku motoru.
- nadměrný olej ve výfukových plynech může způsobit přehřátí nebo selhání katalyzátoru.
- nízký motorový olej může způsobit, foukaný nebo zabavený motor.,
Další Problémy, Které Může Způsobit Vaše Vozidlo Kouře:
Špatná Údržba, což Způsobuje Motor Ropných Kalů
motor vozidla a palivové soustavy jsou rozhodující pro vozidla výkon. V důsledku toho jejich udržování v čistotě vyžaduje standardní pravidelnou údržbu. To může být stejně jednoduché jako pravidelné výměny oleje a; servis vozidla, když to manuál vyžaduje., Chybějící nebo prodlužující se změny oleje (o kterých byste se měli dozvědět více) nad rámec jejich doporučených měnících se intervalů; také vést k dalším problémům s kontaminanty.
domácí opravné prostředky nebo levné čističe
existuje mnoho špatných videí a ještě horší rady, pokud jde o správnou údržbu vozidla. Některé příklady, které odkazujeme patří; použití motorové nafty, petrolej, nebo voda jako flush motoru. Dalšími příklady jsou lidé, kteří používají produkty, které viděli; žádné zdokonalení v jejich chemickém vzorci v průběhu let.,
tyto levné splachovací produkty často jedí; těsnění motoru a kritická těsnění, která mohou způsobit únik motoru. Navíc, levné flush může zlomit velké kusy kontaminace zdarma.
Kontaminace Motorového Oleje
Už jste někdy viděli oleje z motoru při výměně oleje. Někdy se divíte, proč je mnohem tmavší než nový olej. Olej mění barvu pouze tehdy, když je v motoru přítomna kontaminace., Olej se mísí s kontaminací a maže váš motor se smíchanými nečistotami. Není to ideální situace.
tyto nečistoty se mohou proměnit v usazeniny zanechané v motoru a; může vést k ucpaným (PVC) ventilům. Kontaminace a nečistoty ze špinavého oleje mohou skončit; ucpání olejových kroužků a způsobení uvíznutí pístních kroužků. Oba problémy mohou způsobit ránu, která způsobí, že motor začne spalovat olej.
přehřátí motoru-z nedostatku oleje
když systém mazání oleje nemůže správně fungovat; tření se zvyšuje a stejně tak teplo v motoru., To zase může deformovat kov, roztavit těsnění a zničit těsnění. Všechny příznaky, které mohou způsobit, že motor začne spalovat olej a kouř.
závěr
u některých automobilů, zejména těch, které používají syntetický motorový olej; kouř z výfuku nemusí být tak zřejmý. Vůně hořícího oleje je stále zcela zřejmá.
spotřeba oleje je běžnou součástí provozu motoru. Běžná spotřeba oleje může průměrně činit až litr na 2000 mil.
může nechat klikovou skříň nízko na oleji., Pokud je vaše spotřeba oleje mnohem vyšší než obvykle, možná to nebudete vědět, dokud nebude příliš pozdě.
Prosím, Podělte se o Dannyho Engineportal.com Zprávy