Jak se dostat bezpečnostního pásu odlepit (a další tipy a triky)

Je tu něco, co uvízl v zámku bezpečnostního pásu vašeho vozu? Je pro vás obtížné západku bezpečnostního pásu nebo je těžké uvolnit sponu? V závislosti na okolnostech nebo výši škody nemusíte utrácet spoustu peněz na opravu bezpečnostního pásu v autě., Jednoduše pomocí několika úhledných a užitečných kroků můžete provést jednoduchou opravu bezpečnostního pásu pro kutily, aniž byste opustili pohodlí své vlastní garáže.

Ahoj, jsem Vince.

kdykoli se objeví téma rozbitých bezpečnostních pásů, vždy mi přijde na mysl stará Toyota mého otce. Také jsem měl podobný problém s mým starým Nissan Sentra, který byl také hand-me-down od mého starého muže. Tato stará japonská auta jsou šetrná a spolehlivá, ale kvalita interiéru byla daleko od moderních automobilů dneška., Když můj táta koupil starý sedan Toyota Crown, byl obdivuhodně v dokonalém tvaru, s výjimkou předních bezpečnostních pásů. Tyto dang pásy nebudou zatahovat samy o sobě a bylo těžké uvolnit sponu.

je to stejný příběh s mým starým autem. Spona bezpečnostního pásu se nezachytí a bylo těžké vytáhnout pás. Budete muset použít trochu síly, abyste mohli vytáhnout pás. Teď zpátky ve dnech, to opravdu nebylo tak velký problém, ale vzpomínám si, když význam tohoto jednoduchého nástroje ukázal, že je to hodnota pro mě., Bylo léto 1973 a můj přítel Buck řídil jeho Plymouth Fury přímo do příkopu a podařilo se mu zasáhnout plot! V té době neměl na sobě své, ale měl štěstí, že odešel jen s lehkými zraněními. Ta stará zuřivost ale neměla tolik štěstí.

dlouho a tvrdě jsem se podíval na obě naše stará auta a rozhodl jsem se to opravit sám. Jak se ukázalo, Toyota potřebovala novou sadu přezek bezpečnostních pásů, zatímco Nissan byl snadněji opravitelný. Dnes se s vámi podělím o to, co jsem se dozvěděl o opravě bezpečnostního pásu pro kutily.

pojďme si promluvit o historii bezpečnostních pásů.,

bezpečnostní pásy jsou Kritické pro Bezpečnost (a většinou právem)

Ve většině místech po celém světě, to je nezákonné řídit bez zborcení.

jednoduchý tříbodový bezpečnostní pás vynalezl Nils Bohlin v roce 1959. Bohlin byl bývalý letecký inženýr v Saabu a byl inženýrem švédské automobilové společnosti Volvo, když přemýšlel o účinném pásu, který absorbuje síly po celém těle., Bohlin také navrhl tříbodový bezpečnostní pás tak, aby byl maximálně snadno použitelný, že ho i dítě může připoutat bez dozoru dospělých. Volvo bylo natolik laskavé, že rozdalo patent na tento důležitý vynález a od té doby zachránilo více než milion životů. Prvním výrobním vozem vybaveným tříbodovým bezpečnostním pásem bylo Volvo PV544.,

Přečtěte si více o vynálezce bezpečnostní pás

Img zdroj: Automotive Hall of Fame

Nyní, každý nový vůz od každého velkého výrobce je vybavena tříbodový bezpečnostní pás.

pás je jednoduchý, ale důmyslný systém, který se skládá:

  1. Popruh – je To část bezpečnostního pásu, který je tažen kolem osoby do sedadla a je vyroben z vysoce kvalitního polyesteru.,
  2. navíječ – jedná se o navíjecí mechanismus, který spooluje popruh a umožňuje zatažení nebo zatažení pásu. Tento mechanismus je také zodpovědný za uzamčení popruhu na místě, aby omezil cestujícího v případě havárie nebo kolize. Navíječ je obvykle vybaven několika senzory, které uzamknou popruh, když je tažen rychleji, než je obvyklé.
  3. jazyk bezpečnostního pásu-jazyk je připevněn k popruhu a je navržen tak, aby se vešel do spony pro zajištění popruhu na místě. Tomu se také říká „mužská“ část systému bezpečnostních pásů.,
  4. přezky bezpečnostních pásů-přezky jsou zodpovědné za zajištění nebo uvolnění jazyka. Spona je navržena tak, aby umožnila snadné upevnění a uvolnění jazyka bezpečnostního pásu. Ve většině případů budou problémy s bezpečnostním pásem mít něco společného s přilepenou nebo poškozenou sponou. Spona je také označována jako „female“ konektor v systému bezpečnostních pásů.
  5. pás pilíř smyčky – pilíř smyčky je nezbytnou součástí tří-bodový bezpečnostní pás systém a je využívána k vedení popruhu přes rameno a přes hrudník cestujícího.,

Jak Opravit bezpečnostního Pásu – rychlý způsob, jak

Pokud nemáte čas, nářadí nebo trpělivost rozebírat něco, co nebylo vyrobeno, aby být přijata od sebe tím, že průměrný uživatel, pak se podívejte se na toto skvělé video, které ukazuje, rychlou opravu v roce 2002, Honda CRV. V podstatě jen sprej v nějaké WD-40, PB Blaster, Carb Čističe, Elektrické Čističe, nebo cokoliv, co máte k dispozici a jam malý šroubovák a ze spony break free jakákoliv blbost, má gumovaný to.,

Jak Opravit bezpečnostního Pásu – dlouhá cesta

aby bylo možné opravit bezpečnostního pásu ve vozidle, vše, co potřebujete, je základní šroubovák a hladký nůž na máslo (nebo jakýkoliv objekt, který je plochý a špičatý).

Krok 1: Zkontrolujte bezpečnostní Pás

Pokud bezpečnostní pás přezka neuvolní snadno, nebo-li spony nepůjde správně, je lepší zkontrolovat bezpečnostní pás jazyk nebo „male“ konektor. Ve většině případů může být jazyk deformován a bude třeba jej vyměnit.,

Pokud je popruh bezpečnostního pásu přilepený v navíječi, je rychlou fixací vytažení popruhu na maximální délku a uvolnění pomalu, dokud se pás nezatáhne. To bude také dělat zázraky, pokud bezpečnostní pás odmítne zatáhnout po odpojení spony. Jednoduše prodlužte bezpečnostní pás na celou délku a zkontrolujte, zda na pásu není něco přilepené.

Krok 2: Zkontrolujte Spony

Ve většině případů, tam by mohlo být cizí předměty podané uvnitř spony, jako jsou mince, malé hračky, nebo jiné cizí předměty., To je hlavní důvod, proč je bezpečnostní pás přilepený v sponě nebo pokud se spona neuvolní. Cizí předmět bude zasahovat do působení pružin a vaček uvnitř spony, což ztěžuje uvolnění nebo západku jazyka.

jednoduše uchopte nůž na máslo nebo jakýkoli tenký a špičatý předmět a vložte jej do spony. Ve většině případů to stačí k uvolnění cizího předmětu uvnitř spony. Ale pokud je uvnitř mince, možná budete muset odstranit sponu, abyste mohli objekt snadno odstranit.,

Krok 3: Odstraňte sponu

zde se komplikuje.

v Závislosti na značce a modelu vašeho vozu, možná budete muset také odstranit přední sedadla, získat snadný přístup k matici a šroub, který drží spony na místě. Jednoduše uchopte základní sadu zásuvek a rohatku nebo jednoduchý klíč k odstranění spony.,

navrhuji míří na Google a hledání pro: „vaše auto model a rok“ + jak odstranit bezpečnostního pásu

Jakmile je odstraněna, jednoduše vložte nůž na máslo uvnitř spony a otočte ji vzhůru nohama na odstranění obstrukce. Pokud vše ostatní selže, budete muset otevřít sponu uvolněním několika šroubů nebo jednoduše položením spony od sebe pomocí flathead šroubováku. Buďte opatrní, když to děláte! Pružiny a vačky mohou odletět, pokud nedbale vypáčíte sponu otevřenou.,

Nyní, když je vše vystaveno, můžete snadno odstranit jakýkoli cizí předmět, který narušuje působení pružiny a vačky. Poté opakovaně stiskněte červené tlačítko a zkontrolujte správnou funkci. Pokud jsou pružiny rezavé, můžete stříkat malé množství WD-40 pro mazání a vyhlazování působení pružiny. Pečlivě sestavte vše, přišroubujte sponu zpět na místo a jste připraveni jít.

je snadné rozebrat sponu bezpečnostního pásu, pokud ji vyjmete ze strany sedadel., Vím, že odstranění předního sedadla je trochu potíže, abych byl docela upřímný, ale bude snazší získat přístup k přezce tím, že tak učiníte. Trpělivost je klíčová!

Krok 4: Vyměňte spony

Pokud všechno ostatní selže, nebo pokud je kamera nebo pružiny nemůže být přesunuta na všechny, i když jste tvrdě na červené tlačítko, je čas vyměnit přezku. Nyní si můžete také zakoupit sadu na opravu spony bezpečnostního pásu, pokud chcete, ale budete muset přezku rozebrat, abyste vyměnili zlomené pružiny nebo vačky.,

Obrázek kreditů: Mik – Podívejte se na jejich práce na Flickr 🙂

Jak Opravit Pás Uvízl v Navíječ

jak jsem již zmínil výše, to je snadné opravit bezpečnostního pásu nebo popruhu, který uvízl v navíječ. V některých případech může být výměna navíječe snadnější a dlouhodobou opravou. Pokud však budete postupovat podle níže uvedených kroků, můžete popruh zasunout zpět na místo.,

Krok 1: Pokud bezpečnostní pás nebude zatáhnout po uvolnění jazyka od spony, dát rychlý tug a zkontrolujte, zda pás navinout.

Krok 2: pokud se pás nezatáhne, řešením bude vytáhnout pás na maximální délku a znovu mu dát silný tah. Tato akce bude stačit k aktivaci navíječe. Pokud to stále nebude ustoupit, dejte mu ještě pár silných remorkérů.

Krok 3: pokud se pás stále nezatáhne, bude třeba navíječ vyměnit.

závěr

obvykle je velmi snadné upevnit sponu bezpečnostního pásu ve Vašem vozidle., Pokud si všimnete něčeho špatného se systémem bezpečnostních pásů, je lepší jej opravit bezprostředně před odjezdem. Nezapomeňte, že bezpečnostní pásy jsou navrženy tak, aby vás zachránily před zraněním nebo smrtí při nešťastné nehodě. Pokud je však s bezpečnostním pásem něco špatně, systém nebude fungovat správně. Pokud jste opatrní ohledně upevnění bezpečnostního pásu sami, neváhejte se poradit se svým oblíbeným mechanikem.

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *