kdykoli si koupíte auto, ať už je nové nebo použité, pravděpodobně vás zajímá možnost záruky. S zbrusu nový nákup vozidla, si v podstatě můžete očekávat, že nárazník-k-nárazníku záruka výrobce, která pokrývá všechny hlavní komponenty, od motoru a převodovky, pérování, elektrické a další systémy.,

záruka na nárazník v podstatě pokrývá téměř vše potřebné k tomu, aby vůz fungoval správně, i když některé kosmetické a „opotřebení“ položky jsou obvykle vyloučeny. V některých případech bude certifikované pre-owned Vozidlo přijít s krátkodobou zárukou nárazníku na nárazník, ale mnoho ojetých vozidel zahrnuje pouze záruku na pohonnou jednotku (pokud vůbec existuje záruka). Co je záruka na pohonnou jednotku a jak se liší od odrůdy nárazníku k nárazníku?

co je záruka na pohonnou jednotku?

zjednodušeně řečeno se Záruka na pohonnou jednotku vztahuje na všechny součásti, které pohánějí vaše vozidlo., To samozřejmě zahrnuje i motor a převodovka, ale to může také obsahovat komponenty jako hnacího hřídele, převodovky a diferenciály, které jsou zapojeny do procesu transformuje sílu motoru na točivý moment, který otáčí koly. V některých případech jsou součástí součásti, jako jsou nápravy, ložiska kol a dokonce i výfukové komponenty, ale ne vždy.,

Vnitřní součásti motoru mohou být výslovně uvedeny v hnací záruka, a může zahrnovat blok válců a hlavy, těsnění a těsnění, setrvačník, valvetrain, vstřikovače paliva, čerpadla (voda, palivo a olej), olejové vany, a další. Pokud se část podílí na napájení a pohonu vašeho automobilu, může být pokryta zárukou na pohonnou jednotku, ale samozřejmě není vše zahrnuto.

položky, které se pravděpodobně budou nosit při běžném používání, často nejsou pokryty., Typické součásti, které nejsou zahrnuty pod hnací záruka zahrnují baterie, spojka (pokud je vaše vozidlo má manuální převodovku), CV klouby a boty, a tak dále. Stejně jako u jakékoli záruky je důležité přesně pochopit, na co se vztahuje záruka na pohonnou jednotku, co je vyloučeno a jaké typy okolností nebo chování by mohly záruku zrušit.

Bumper-to-Bumper vs., Hnací ústrojí

hlavní rozdíl mezi nárazník-k-nárazníku a hnací záruka, kromě toho, že bývalý obecně je dodáván s nové auto a druhé může být nabízeny s ojetých vozů, je to, že hnací ústrojí je součástí nárazník-k-nárazníku záruka, spolu s dlouhý seznam dalších složek, zatímco hnací záruka se vztahuje výhradně na komponenty hnacího ústrojí. Přesto pohonná jednotka představuje nejdražší část vozu, takže je důležité pokrývat součásti.,

Závěrem

Pokud kupujete certifikované pre-vlastnil nebo ojeté vozidlo, které nenabízí nárazník-k-nárazníku záruka, alespoň hnací záruka může zmírnit úzkost o nejdražší opravy tím, že zahrnuje motor, převodovka, poloosa, a další komponenty hnacího ústrojí.

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *