Toyota vytvořila Tacoma v roce 1995 a Tacoma PreRunner v roce 1998. Ale konkrétně co je to Prerunner truck? Jedná se v podstatě o středně velký pickup s pohonem dvou kol, který má více funkcí než základní model Tacomas.
sdílí stejné delší odpružení a hlavní rysy jako Tacomas s pohonem všech čtyř kol, ale s pohonem zadních kol. TRD PreRunners mají uzamykací zadní diferenciál.
co je PreRunner?
PreRunner je tréninkový vůz závodního týmu, který jezdí na hřišti před závodem.,
slovo „Prerunner“ je závodní termín. Řekněme, že závodíte v Baja 1000. Dostanete do Mexika se svým týmem a vaše nově postavené trophy truck navržen speciálně pro tento závod. Před závodem chcete trasu řídit a připravit se co nejvíce.
nyní tým utratil za Váš vůz půl milionu dolarů. Chcete to před závodem dotlačit a případně ho zlomit?
zjevně ne.
takže každý tým přišel s alternativou., Před závodem používají svůj „Prerunner“ kamion, aby řidiče seznámili s zatáčkami a terénem, aniž by případně poškodili Monstrum připravené na závod, které čeká.
Ranger Prerunner, Latrax Prerunner, nebo Chevy Prerunner jsou stále neuvěřitelně postaven a výkonné stroje. Každý z nich stojí $100,000 nebo více stavět a bude mít každý normální člověk šklebí jako zatracený blbec řídit. Ale to je jen zlomek ve srovnání s rasově připravenými bestii, které profesionálové používají v televizi.,
Přečtěte si více: TOP 10 nejlepší přenosný vzduchový kompresor pro off ROADING
týmy mohou běžet kurz s kamiony, vedle sebe, čtyřkolky nebo motocykly. Někteří uvedli, že týmy používají pronájem automobilů k přípravě na Baja 1000. Bezpochyby se rozhodli pro maximální pojistku. Obvykle chtějí použít něco, co jim dává stejný pocit jako to, co používají v závodě.
ale „Prerunner“ je slovo, které se může vztahovat na mnoho typů vozidel, které slouží jednomu hlavnímu účelu.
Pro Tip: je pouštní závodění pro vás to pravé?, Nejste si jisti, zda chcete investovat do kamionu postaveného pro off road? No, zamiřte do nejbližší autopůjčovny a pronajměte si vůz s pohonem 4 kol a vezměte ho na víkend do pouště.
Flip ji, crash to, nastavit to na oheň, to vše bez placení niklu více než denní sazba a plné pokrytí pojištění!
Nyní, když jsme pochopili, co to znamená, když lidi používají slovo Prerunner pojďme se podívat na společné Prerunner byste vidět v backcountry.
které kamiony dělají nejlepší PreRunners?,
Ford Ranger je pravděpodobně nejoblíbenější.
pravděpodobně nejoblíbenějším kamionem pro stavbu do Prerunneru je Ford Ranger z let 1983 až 2011. Nejen, že tyto kamiony tvoří většinu sportovních závodních nákladních automobilů, ale byly také levné jak nakupovat, tak upravovat.
dalším nejoblíbenějším modelem kamionu je Toyota Tacoma. I když byl Tacoma dražší než Ranger, byli také velmi populární v závodě i před startem., Vyšší rozpočet závodní týmy často volí pro Ford F-150, protože mají větší kabiny a motory, než Ranger; nicméně, náklady na vybudování stoupá exponenciálně.
Ford F-150 Raptor má širší suspenze s více cestovní kola než běžná F-150, větší a robustnější pneumatiky, velké tlumiče, křivé blatníky, a mnoho z kompaktní desky.
takže je to skvělý terénní vůz postavený k řešení divočiny pouště? Ano. Je to Prerunner ačkoli? Technicky pouze v případě, že se používá k předběžnému spuštění závodiště.
dává to smysl?,
širší postoj a srovnal, nebo dokonce mírně nosu-vysoký postoj, že závodní vozy a pravda Prerunner sport se rychle stal se populární mezi SoCal střední a vysoké školy scéně na konci 90. let a brzy 2000s.
Brzy, skladové vozíky s zvedl přední konec se začaly objevovat všude, a styl se rychle rozšířil po celé zemi. Lidé byli zalomení torzní tyče na Chevrolety, tahání zadního továrny výtah bloky cokoliv, co měl, a hodil široké laminátové blatníky jinak na skladové vozy.
Prerunner pozastavení
dlouhá cesta je klíčem., Nemůžete jet rychle s 12 “ cestovní šoky. No, můžeš, ale budeš řídit náklaďák jako padající list. Žádný. Trofeje truck suspensions mají asi 23-25. 5″ cestování. To je dva metry. 2′. Dostat se k tomu vyžaduje spoustu modů a know-how. Není to nemožné, ale budete muset věnovat kamion off-road schopnostem a vzdát se pohodlí na silnici při dálničních rychlostech.
Prerunner podvozek
musíte se rozhodnout pro 2WD nebo 4WD. Oba mohou být za určitých okolností ideální., Typicky závodní vozy jsou 4WD a Prerunners jsou 2WD na stejném podvozku 4WD Prerunner. Na 4WD hnací hřídele omezují pojezd zavěšení. Hnací vlak jedoucí na kola se může zatím otáčet pouze a tento limit zkracuje cestování.,
Věci, Aby Zvážila:
Dvou Kol Klady (Pohon všech Čtyř Kol Nevýhody):
– Delší odpružení,
– Méně věcí, které mohou zlomit,
– Zapalovače
– Méně díly potřebné
Pohon všech Čtyř Kol Klady (Dvou Kol Nevýhody):
– Trakční
– Soustružení
– Lehčí
Jaké Jsou Některé Podobnosti & Rozdíly Mezi PreRunners & Off-Road 2WD Auta?
Tacoma PreRunner není váš obyčejný dva-kolo-pohon offroad vozidla — a Toyota by se asi říct, že to má více společného s čtyři-kolo-pohon offroaders., Vlastnosti, které odlišují PreRunner od ostatních dvou-kolo-pohon vozíků patří:
- Velikost: PreRunner je o dva palce vyšší a širší než standardní 2WD truck, s o cenťák navíc-a-a-polovina světlá výška.
- Kola: PreRunners mít 16″ kola a jsou 6-lug kola 4×4, ne 5-lug kola stejně jako ostatní 4x2s. Na PreRunner pneumatiky také jsou vyrobeny tak, aby postavit se na tvrdší offroad podmínky než normální 2WD truck.
- brzdy: o dva palce větší než standardní 2WDs. PreRunners mají také smykové desky.,
- užitečné zatížení: PreRunner má přepravní kapacitu asi 200 liber. větší než typický 2WD truck.
- vyšší Zadní náprava: 4.10 (3.73 s V6) na rozdíl od 3.31 pro 2WD.
- Otáčení: PreRunners zase lepší než ostatní 4x2s, i když ne tak dobře jako 4×4.
Kolik To Stojí, Aby se PreRunner?
závisí na kamionu, který si koupíte. Ale převést svůj vůz do základní PreRunner budete muset strávit alespoň $1,000. Můžete získat více a více sofistikované a dostat se do výdajů, stejně jako profesionálové dělat.,
závod-ready Trophy Truck může být postaven za chladnou nízkou cenu $ 500,000 . To je sídlo ve Vegas baby.
PreRunner obvykle stojí $100,000. To je jako deset faceliftů a tři prsa. Ale odbočuji.
obvykle některé Šroubové díly, jako je nové zavěšení, kola a pneumatiky, budou stát $1,000+. Přidání zvedání těla, světlice blatníku, vzduchový filtr, skříňka(y) a další příslušenství se rychle prodraží. A projekt se stává kluzkým svahem. Změňte jednu věc a změní pět dalších věcí. Malé mody se tomu mohou vyhnout, ale někteří vítají stále rostoucí změny.,
větší pneumatiky znamenají nová kola a musíte odříznout blatníky, aby se vešly. Nebo zavěšení na dlouhou cestu může vyžadovat různé výkyvné ramena. Nové CV boty jsou potřeba. Anti-sway bary? Jak vidíte, samotné zavěšení se velmi rychle změní.
Přečtěte si více: Jaká je nejagresivnější terénní pneumatika? DRŽ SE!
obvykle čím více peněz můžete utratit, tím rychleji můžete jít a tím více zábavy můžete mít. Těšte se na Přerovského bronca a dokonce i na tundru Prerunnera!
# moneydoesbuyhappiness
odpověděli jsme na to? Chápete, co je nyní výsadou?, To doufám.
Díky za čtení a zůstat špinavý