Chevrolet Colorado (pre-facelift)
Chevrolet Colorado (facelift)
V Březnu 2011, Chevrolet odhalil prototyp verze all-nové Colorado v Bangkok International Motor Show., Bylo prokázáno jako Extended cab s zadní přístupový systém, a některé high-tech zařízení, V červnu 2011, Chevrolet odhalil kabiny posádky v dobrodružství koncept v Buenos Aires, Argentina (tento vůz je také znázorněno na Frankfurt Motor Show v září 2011), a v červenci 2011, Holden verze crew-cab verze konceptu vozu dostal své premiéře na Australian International Motor Show.
výrobní model je k dispozici ve třech různých cab styly: regular cab (single cab), extended cab (space cab), a posádka kabinou (double cab) a může být buď pohon zadních kol nebo pohon všech čtyř kol.,
dne 9.září 2011 společnost General Motors (Thajsko) otevřela výrobní závod na výrobu dieselových motorů, aby vyrobila motor Duramax používaný Coloradem. Motor rebranded VM Motori turbodieselový motor s 2,5 nebo 2,8 litru, spárován s manuální a automatickou převodovkou.
MarketsEdit
AustralasiaEdit
Colorado byl odhalen v roce 2011, Australian International Motor Show, a šel na prodej v červnu 2012 v Austrálii a na Novém Zélandu, pochází ze Rayong továrně v Thajsku. V Austrálii a na Novém Zélandu je Colorado badged jako Holden., Nabízí se pouze jeden motor, 2, 8 l turbo diesel, postavený GM v továrně Rayong. Je k dispozici ve čtyřech úrovních výbavy: DX (pouze podvozek s jednou kabinou), LX (pouze podvozek), LT a LTZ. Jednotlivé modely kabiny a kabiny posádky jsou k dispozici buď jako pohon dvou kol nebo pohon všech čtyř kol.
inovovaných Colorado model pro austrálii a Nový Zéland trzích byl propuštěn v roce 2017 s GM MyLink infotainment systém včetně Apple CarPlay a Android Auto smartphone zrcadlení. Model je postaven v pravostranném řízení v závodě GM Thailand.,
Thunder Edition je k dispozici na modelech 4×4 LX, LT a LTZ. Mezi vlastnosti součástí balení jsou šťouchnutí bar a tažné kit, přední kobercové rohože a jeden-kus zadní koberec podlaha mat, kapoty protector, slimline počasí štíty a „Thunder“ badging.
výroba Colorada v Thajsku skončila v roce 2020, kdy General Motors ukončil provoz v zemi.,p>
-
2014 Holden Colorado LS 2-door cab chassis (pre-facelift)
-
2014 Holden Colorado LTZ 4-door utility (pre-facelift)
-
2018 Holden Colorado LSX 4-door utility (facelift)
Trim levelsEdit
- DX: features a manual transmission, ESC, side-curtain airbags, Bluetooth capabilities, and 16″ steel wheels.,
- LX: obsahuje buď 6stupňovou manuální nebo 6stupňovou automatickou převodovku, výkonová zrcátka a tempomat.
- lt: obsahuje mlhové světlomety
- LTZ: obsahuje 17″ kola z lehkých slitin, volitelná kožená sedadla, koncové světlomety LED, světlomety projektoru, Sportovní bar, měkký kryt tonneau a boční kroky.,
- Z71: horní lišta obsahuje off-road zařízení a 18″ kola,
North American marketEdit
2015 Chevrolet Colorado (Spojené Státy)
Chevrolet Colorado (USA)
North American model byl odhalen na 20. listopadu, 2013 na Los Angeles Auto Show. Výroba začala na shromáždění Wentzville v roce 2014 a vozidla začala přicházet do prodejců po celé zemi do poloviny konce roku 2014, jako modelový rok 2015., To soutěží s ostatními středně velké pickup nabídky.
Severoamerický model má jinou přední fascii, přičemž jeho design je podobný modelu Chevrolet Silverado z roku 2014 a různým motorům. Rám severoamerického Colorada je o 40 procent lehčí než globální verze, přestože používá ocel s vysokou pevností a je mnohem delší. General Motors‘ Wentzville assembly plant obdržel $ 380 milionů rozšíření 500,000 čtverečních stop, který byl postaven na podporu nového shromáždění Colorado., V září 2014 GM přidal pracovníky do továrny Wentzville poté, co obdržel od svých prodejců pokročilé objednávky 30,000 Colorado/Canyons.
Pro počáteční spuštění, Colorado byl k dispozici buď s 2.5 L Ecotec I4 motor, nebo 3.6 L LFX motor V6. Turbodieselový motor 2.8 L Duramax LWN byl přidán v roce 2016 a je první pro svou třídu na americkém trhu. K dispozici je také ve třech konfiguracích kabiny: rozšířená kabina s lůžkem 6.2 ft (1.9 m), kabina posádky s lůžkem 5.2 ft (1.6 m) nebo kabina posádky s lůžkem 6.2 ft (1.9 m), přičemž pohon všech kol je volitelný.,
Šestnácti-palcový nebo sedmnáct-palcová ocelová kola nebo kola z lehké slitiny jsou k dispozici, stejně jako dekor balíček pro W/T model, který přidává chrom přední maska a tělo v barvě kliky dveří a boční zrcátka.
Výbava levelsEdit
základní Colorado úroveň výbavy zahrnuje následující standardní vybavení: šestnáct-palcová ocelová kola, vinyl sedací plochy, A/M-F/M stereo s pomocným audio vstup a šest reproduktorů audio systém, elektrické ovládání oken a zámků dveří (BEZ centrálního zamykání), 2.,5L EcoTec Řadový čtyřválec (I4) benzínový motor, šestistupňovou manuální převodovkou (až do poloviny roku 2019, kdy manuální převodovka byla ukončena a šestistupňová automatická převodovka se stal standard), koberec podlahy, a chromovanou přední mřížku. Tento model je k dispozici výhradně jako prodloužená kabina.,
W/T obsahuje stejné standardní vybavení jako základní Colorado výbava na úrovni, ale má více volitelných zařízení, jako je například sedmi-palcový barevný dotykový displej-rádio MyLink, tkanina sedací plochy, bezklíčový vstup, šestnácti palcová litá kola barvě karosérie vnější zpětná zrcátka, automatickou převodovkou a 3.6 L V6 benzínový motor. Je k dispozici buď jako prodloužená Kabina, nebo jako kabina posádky s krátkou krabicí nebo dlouhou krabicí.
LT přidává do základní úrovně Colorado a w/t výbavu následující vybavení: sedmnáctipalcová kola z hliníkové slitiny, a 3.,6L V6 benzínový motor, automatická převodovka, osm-palcový barevný dotykový displej-rádio MyLink, SiriusXM Satelitní Rádio, OnStar s 4G LTE Wi-Fi Připojení (novější modely), látkové sedací plochy, a bezklíčový vstup. Volitelné vybavení zahrnuje 2.8 L Duramax Řadový čtyřválec (I4) Turbo Diesel motor, dálkový start, zadní pohled záložní fotoaparát systém, premium Bose se sedmi reproduktory audio systém, GPS navigační rádio s MyLink, a chromované vnější doplňky. Je k dispozici buď jako prodloužená Kabina, nebo jako kabina posádky s krátkou krabicí nebo dlouhou krabicí.,
z / 71 je nejvyšší úroveň obložení a do úrovně výbavy LT přidává následující vybavení: jedinečná kola z hliníkové slitiny, vinylové a látkové kombinace sedacích ploch a Černá přední mřížka. Volitelné vybavení je stejné jako LT. je k dispozici buď jako prodloužená Kabina, nebo jako kabina posádky s krátkou krabicí nebo dlouhou krabicí.
později 2015 modely Colorado a Canyon nabídly funkce Wi-Fi 4G LTE prostřednictvím systému OnStar, standardní na vyšších úrovních výbavy a volitelné na nižších úrovních výbavy., Pro rok 2016, nákladní automobily vybaveny osmi-palcový MyLink nebo GMC IntelliLink dotykový displej infotainment systému obdržel standardní Apple CarPlay a Android Auto integrace smartphone.
Počínaje 2017 modelový rok, základní Colorado a Canyon modely obdržel standardní se sedmi-palcový Chevrolet MyLink (nebo GMC Intellilink) dotykový displej infotainment systému s technologií Bluetooth pro hands-free volání a bezdrátové stereo audio streaming, Apple CarPlay a Android Auto integrace smartphone, A/M-F/M radio, a pomocné a USB audio vstupů, spolu s šesti reproduktory audio systému., Většina modelů také zahrnovala zadní záložní kamerový systém. OnStar s možností Wi-Fi 4G LTE byl volitelný na základních modelech Colorado a Canyon.
6stupňová manuální převodovka byla přerušena během modelového roku 2019 a již není k dispozici v Coloradu nebo Canyonu.
počínaje modelovým rokem 2020 budou oba modely 2WD Z71 Extended Cab a 2WD Z71 Crew Cab Long Box odstraněny ze sestavy, spolu s edicí RST a Redline, protože oba budou kombinovány s luxusní edicí.,
ZR-2 je „Off-Road“ trim úrovni, a dodává následující zařízení Z/71 trim level: 2″ vyšší pozastavení, 3.5″ širší rozchod, 31″ off-road pneumatiky, unikátní hliníková litá kola, kůže-zdobené sedací plochy, funkční rock slidery, Multimatic DSSV pozice citlivé tlumiče, hliníkové kompaktní desky k ochraně chladiče, olejové vany, a předního diferenciálu, uzávěrka předního a zadního diferenciálu, vysoký nájezdový úhel přední nárazník. Volitelné vybavení je stejné jako úrovně výbavy LT A Z/71, s výjimkou dostupnosti světelného panelu namontovaného na zadním lůžku., Je k dispozici buď jako prodloužená kabina s dlouhou krabicí, nebo jako kabina posádky s krátkou krabicí.
2021, model a rok, Colorado získá svěží vzhled a aktualizovaný mřížka v souladu s Chevrolet designem, ale bude vidět jeho úroveň obrubami snížena na čtyři: Práce, LT, Z71, a ZR2. Základní obložení 2WD je vyloučeno.
v Mexiku jsou k dispozici 3 Konfigurace: Dvojitá kabina WT s motorem 2, 5 L, 6stupňová automatická převodovka a pohon zadních kol; Dvojitá kabina LT s 2.,5l motor, 6 rychlostní Automatická převodovka a pohon zadních kol; a Lt Double Cab, s motorem 3.6 L V6, 8 rychlostní Automatická převodovka, připojitelná převodovka s pohonem všech čtyř kol a pohon všech čtyř kol.
GMC CanyonEdit
all-nové GMC Canyon byl představen na 12. ledna, 2014., GMC představil v oficiální tiskové a video zprávě a debutoval následující den (13.ledna 2014) na severoamerickém Mezinárodním autosalonu v Detroitu. Prodej začal u prodejců ve druhém čtvrtletí roku 2014 jako model z roku 2015.
kaňon nabízí stejné funkce jako jeho bratranec, ale bude mít vyšší MSRP a další možnosti. Má také design přední mřížky, který se velmi podobá jeho sourozenci v plné velikosti, GMC Sierra. Kaňon je dodáván ve třech trimech a buď s pohonem dvou kol nebo pohonem všech čtyř kol. Základní model je k dispozici pouze s 2.,5 l motor Ecotec I4, 6stupňová manuální převodovka (do poloviny roku 2019, kdy byla přerušena Manuální převodovka a standardní šestistupňová automatická převodovka) a pohon dvou kol.
Volitelné funkce (na základě trim) bude zahrnovat aktivní aero mřížky, žaluzie, k dispozici OnStar 4G LTE připojení s on-board wi-fi, varování před čelní kolizí, varování opuštění pruhu, a k dispozici Teen Driver funkce, která omezuje rychlost a hlasitost zvuku.,
16.února 2015 zveřejnila GMC špionážní záběry kaňonu s designem Denali, což naznačuje plány na přidání středně velkého kamionu do sestavy Denali jako modelu 2016.
Canyon i Colorado dostaly facelift pro modelový rok 2021, před debutem třetí generace v modelových letech 2023 nebo 2024.
GMC také zaznamenala snížení a přejmenování hladinových trimů pro modelový rok 2021: Elevation Standard, Elevation, AT4 a Denali. SLE a SLT lišty jsou odstraněny.
Colorado ZR2Edit
koncept ZR2 byl uveden na autosalonu LA 2014., Díky pozitivní zpětné vazbě byla o dva roky později představena verze připravená k výrobě na autosalonu LA 2016, který se připojil k sestavě 2017.
Colorado ZR2 nabízí stejné vybavení jako jeho bratr Z71, ale je silně přizpůsoben terénnímu výkonu. Model ZR2 je k dispozici ve 2 konfiguracích karoserie; kabina posádky s 5 ft postelí nebo prodlouženou kabinou s 6 ft lůžkem. Možnosti motoru jsou motor 3.6 L LGZ V6 a turbodieselový motor 2.8 L Duramax LWN.
Chevrolet navrhl mnoho nových dílů speciálně pro ZR2, aby zlepšil výkon v terénu., Mezi nové funkce a součásti standardní nebo volitelné na ZR2 patří:
- 3.,g Přední a Zadní Diferenciály
- Delší, litina Ovládání Zbraní
- Agresivní Přední Nárazník a maska Chladiče s větší nájezdový Úhel.
- Přepracovaná Zadní Nárazník Pro Lepší nájezdový Úhel
- Kryt-Styl Kapuce s Černou Vložkou
- Širší Fender Světlice
- Hliníkové kompaktní Desky k ochraně chladiče, olejové vany, a předního diferenciálu
- Rock Posuvníky
- Nové 17×8 Kola s 31″ (265/65R17) Goodyear Wrangler Duratrac pneumatiky
- „Off-road Mode“ mění škrticí klapky vývoj, posun kalibrace, kontroly trakce, kontroly stability a ABS pro jiný terén.,
- Volitelné Postel-Namontována Náhradní Pneumatika Plné Velikosti
- Volitelné Koberec Odstranit
V roce 2018 Colorado ZR2 byl vystupoval v Season 9 Episode 99 Motor Trend Head 2 Head, kde čelí off proti 2017 Ram Power Wagon.
Colorado ZH2 (Vojenský Náklaďák)Upravit
GM Obrany a Armády USA TARDEC partnerství v roce 2016 rozvíjet a úspěšně test Chevrolet Colorado ZH2 palivové články elektrický vůz, s nízkými akustické a tepelné stopy, stejně jako výhody palubní výroba vody, exportovatelné elektrické energie a off-road schopnosti.,
pěchotní četa VehicleEdit
vozidlo pěchoty americké armády (ISV) je silně založeno na dieselové variantě ZR2, přičemž 90% vozidla pochází z komerčních komponentů mimo polici (COTS).
EnginesEdit
Motor | Točivý moment | Předávání | Poznámky | ||
---|---|---|---|---|---|
2012-2016 | 2.4 L Flexpower I4 | Brazílie | |||
2012-2013 | 2.,5 L Duramax I4 | 122 kW (164 hp; 166 PS) | 280 lb⋅ft (380 N⋅m) | 5-speed manual only | |
2012–present | 2.8 L Duramax LWN I4 | 135–147 kW (181–197 hp; 184–200 PS) | 347–369 lb⋅ft (470–500 N⋅m) | 6-speed 6L50 automatic | US 2016 |
2015–present | 2.5 L Ecotec I4 | 149 kW (200 hp; 203 PS) | 191 lb⋅ft (259 N⋅m) | US, Mexico & Brazil | |
2015–2016 | 3.,6 L LFX V6 | 227 kW (304 hp; 309 PS) | 269 lb⋅ft (365 N⋅m) | US | |
2017–present | 3.6 L LGZ V6 | 230 kW (308 hp; 313 PS) | 275 lb⋅ft (373 N⋅m) | US & Mexico | |
2016–present | 2.8 L VM Motori I4 turbo-diesel | 138–147 kW (185–197 hp; 188–200 PS) | 369 lb⋅ft (500 N⋅m) | 6-speed 6L50 automatic | Thai production |
2016–present | 2.,5 L Duramax LKH I4 Turbo | 122 kW (164 hp; 166 PS) | 280 lb⋅ft (380 N⋅m) | Thai production | |
2016–present | 2.5 L Duramax XLDE25 LP2 I4 VG Turbo | 134 kW (180 hp; 182 PS) | 324 lb⋅ft (439 N⋅m) | Thai production |