Brennendes Öl – Blauer Rauch kommt aus meinem Auspuffrohr

Es kann ein Bauchgefühl sein, um Ihr Fahrzeug zu starten und Rauch aus dem Auspuffrohr zu finden.

Anzeichen von brennendem Öl gehen normalerweise mit blauem Rauch aus dem Auspuff einher.,

Für die meisten, es lässt sie ängstlich und in Panik, dass sie müssen; tauchen Sie ein in ihr Sparkonto.

Erstens braucht ein Motor nicht viel, um Öl zu verbrennen. Sie sollten jedoch wissen, dass es viele Variablen gibt, die dazu führen können, dass der Motor Öl verbrennt. Blauer Rauch ist ein klares Zeichen dafür, dass Ihr Automotor Öl verbrennt. Es erzeugt auch einen unangenehmen Geruch und ist nicht gut für Ihre Gesundheit zum Einatmen. Brennendes Öl kann schließlich den Katalysator und den Sauerstoffsensor kontaminieren.,

Es erhöht auch das Risiko, dass der Motor ölarm läuft und den Öldruck verliert.

Die häufigsten Ursachen für das Verbrennen von Öl sind:

Blauer Rauch beim Starten des Motors:

Schlechte Ventilstammdichtungen

Schlechte Ventilstammdichtungen

Wenn blauer Rauch aus dem Auspuff austritt nachdem Sie Ihr Auto für eine Weile geparkt haben; Der wahrscheinliche Schuldige sind schlechte Ventildichtungen. Verschlissene Ventilführungen und Ventile verursachen ebenfalls dieses Problem., Es gibt Ventildichtungen, um zu verhindern, dass dieses Öl in den Motor fließt. Wenn diese Dichtungen abgenutzt oder kaputt sind, kommt das Öl in den Motor; Dann wird zusammen mit der Luft und dem Kraftstoff verbrannt, was blauen Rauch verursacht.

Blauer Rauch Beim Beschleunigen:

Stecken (PCV) Ventil

Stecken (PCV) Ventil

Wenn sie beobachten blau rauch erscheinen in ihr auto alle die zeit; die (PCV) ventil sollte seien Sie das erste, was Sie überprüfen sollten., Die Funktion des PCV-Ventils besteht darin, den Druck (der sich in der Ölwanne aufbaut) in den Ansaugkrümmer abzulassen. Der Ansaugkrümmer ist mit dem Luftfilter Ihres Motors verbunden. Also, wenn das (PCV) Ventil stecken bleibt; es wird das Öl mit Luft und anderen Gasen im Motor mischen. Die Verbrennung dieser Mischung verursacht blauen Rauch.

Verschlissene Kolbenringe

Verschlissene Kolbenringe

Die Funktion der Kolbenringe besteht darin, dem Kolben zu helfen, eine dichte Dichtung gegen den Zylinder zu schaffen., Wenn die Ringe abgenutzt sind, wird Öl von unten an den Ringen angesaugt. Auch eine abgenutzte oder beschädigte Zylinderwand könnte dasselbe tun. Dann wird das Öl mit dem Luftbrennstoffgemisch vermischt und verbrannt, wodurch der blaue Rauch entsteht.

Was kann passieren, wenn das Brennölproblem ignoriert wird

Ihr Auto kann eine Weile laufen, wenn es Öl brennt; solange Sie weiterhin Motoröl hinzufügen, wenn es niedrig wird., Es gibt jedoch Probleme, die auftreten werden:

  • Der Motor läuft rau, weil Öl nicht richtig in den Zylindern brennt.
  • Zündkerzen werden durch Öl verschmutzt und schalten das Check Engine Light ein.
  • Übermäßiges Öl im Auspuff kann dazu führen, dass Ihr Katalysator überhitzt oder ausfällt.
  • Niedriges Motoröl kann einen geblasenen oder beschlagnahmten Motor verursachen.,

Andere Probleme, die dazu führen können, dass Ihr Fahrzeug raucht:

Schlechte Wartung, wodurch Motorölschlamm entsteht

Schlechte Wartung, wodurch Motorölschlamm entsteht

Das Motor-und Kraftstoffsystem eines Fahrzeugs ist von entscheidender Bedeutung für die fahrzeuge leistung. Folglich erfordert die Reinigung eine regelmäßige Standardwartung. Dies kann so einfach sein wie regelmäßige Ölwechsel und; Wartung des Fahrzeugs, wenn das Handbuch es erfordert., Fehlende oder verlängerte Ölwechsel (über die Sie mehr erfahren sollten) über die empfohlenen Wechselintervalle hinaus können; auch zu weiteren Verunreinigungsproblemen führen.

Hausgemachte Heilmittel oder billige Reiniger

Es gibt viele schlechte Videos und noch schlimmere Ratschläge, wenn es um die richtige Fahrzeugwartung geht. Einige Beispiele, auf die wir verweisen, umfassen; Verwendung von Dieselkraftstoff, Kerosin oder Wasser als Motorspülung. Andere Beispiele sind Menschen mit Produkten, die gesehen haben; keine Verfeinerung in ihrer chemischen Formel im Laufe der Jahre.,

Oft fressen diese billigen Spülprodukte bei; Motordichtungen und kritische Dichtungen, die dazu führen können, dass der Motor ausläuft. Darüber hinaus kann die billige Spülung große Stücke von Verunreinigungen frei brechen.

Verunreinigung des Motoröls

Verunreinigung des Motoröls

Haben Sie jemals gesehen, wie das Öl während eines Ölwechsels aus einem Motor austritt? Überhaupt wundern, warum es viel dunkler als neues Öl ist. Öl ändert nur dann seine Farbe, wenn im Motor Verunreinigungen vorhanden sind., Das Öl vermischt sich mit der Verschmutzung und schmiert Ihren Motor mit den eingemischten Rückständen. Es ist nicht die ideale situation.

Diese Verunreinigungen können zu Ablagerungen im Motor werden und; kann zu verstopften (PVC) Ventilen führen. Verunreinigungen und Ablagerungen durch schmutziges Öl können am Ende auftreten; Ölringe verstopfen und Kolbenringe festsitzen lassen. Beide Probleme können einen Schlag verursachen, wodurch der Motor anfängt, Öl zu verbrennen.

Überhitzung des Motors – Durch Ölmangel

Wenn das Ölschmiersystem nicht richtig funktioniert; Reibung nimmt zu und auch die Hitze im Motor., Dies wiederum kann Metall verziehen, Dichtungen schmelzen und Dichtungen ruinieren. Alle Symptome, die dazu führen können, dass der Motor Öl und Rauch verbrennt.

Schlussfolgerung

Bei einigen Autos, insbesondere bei solchen, die synthetisches Motoröl verwenden; Der Auspuffrauch ist möglicherweise nicht so offensichtlich. Ein brennender Ölgeruch ist immer noch ziemlich offensichtlich.

Der Ölverbrauch ist ein normaler Teil des Motorbetriebs. Der normale Ölverbrauch kann bis zu einem Viertel pro 2.000 Meilen betragen.

Es kann Ihr Kurbelgehäuse ölarm machen., Wenn Ihr Ölverbrauch viel höher als normal ist, wissen Sie es möglicherweise erst, wenn es zu spät ist.

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