Mercedes-Benz und BMW waren die MaĂstĂ€be fĂŒr ZuverlĂ€ssigkeit vor einem halben Jahrhundert. Im Laufe der Zeit haben die Anforderungen der Verbraucher an höhere Standards in Bezug auf Technologie und Luxus diesen Ruf jedoch unbestĂ€ndig gemacht.
Eine vernĂŒnftige Vermutung kann hier verstanden werden, wenn Sie nach ZuverlĂ€ssigkeit suchen, suchen Sie woanders., Beide Hersteller kĂ€mpfen darum, in den meisten MarkenzuverlĂ€ssigkeitsumfragen gĂŒnstig zu punkten.
Wenn devil ‚ s advocate spielt, ist es erwĂ€hnenswert, dass in der JD Power 2019 Customer Service Index (CSI)-Studie sowohl Mercedes-Benz als auch BMW auf dem Podium landen. Dies ist im Premium-Markensegment, wobei Audi die FĂŒhrung ĂŒbernimmt.
Wir haben uns das zuverlĂ€ssigste deutsche Auto angesehen. Lesen Sie unseren vollstĂ€ndigen Artikel darĂŒber.,
BMW VS Mercedes-Benz: Design und QualitÀt
In Bezug auf Designphilosophie halten sich beide Marken an ihr eigenes Ethos. Zweifellos hat sich die GesamtĂ€sthetik im Laufe der Jahre weiterentwickelt, aber auch heute können wir die Anwendung in moderner Form sehen. NatĂŒrlich Ă€ndern und innovieren sich die Gestaltungsideale im Laufe der Jahre.
Wenn es um BMW geht, haben wir gesehen, wie sich das Design vom ursprĂŒnglichen und zeitlosen „Sharknose“ zum modernen „Nierengrill“ geĂ€ndert hat., Es reprĂ€sentiert die Idee von BMW von Dynamik und stĂ€ndiger Bewegung. Die Positionierung wird fĂŒr unterschiedliche Modelle subtil modifiziert.
Es gibt jedoch Elemente, die Sie vielleicht nicht bemerkt haben, aber BMW hat seit Jahrzehnten fest. Dinge wie der „Hofmeister Knick“, eine markante Gegenkurve an der C-SĂ€ule. Alle BMWs haben auch eine Faltlinie, die sich durch das gesamte Seitenprofil und ein muskulöses Achter Ende zieht.,
Wenn es jedoch um Mercedes-Benz geht, ist svelte doch imposantes Design das Motto. Mercedes-Benz nennt ihre Designsprache „sinnliche Reinheit“ und bezeichnet ihre Einstellung zu modernem Luxus. Was es im Wesentlichen bedeutet, sind weniger Falten, scharfe Kanten und abrupte Linien, alles im Streben nach wahrer Eleganz.,
Mercedes-Benz war schon immer derjenige, der immer zeigt stolz Ihre Abzeichen fĂŒr alle zu sehen. Allerdings verkörpert ein Modell wirklich ihre Vorstellung â die S-Klasse. Im Laufe der Jahre war die S-Klasse immer dezent, strahlt aber irgendwie unglaubliche StraĂenprĂ€senz aus.
Es ist auch verlockend zu sehen, Mercedes-Benz schlieĂlich das Experimentieren mit Ihre „Panamericana“ KĂŒhlergrill heute., Dies geht auf den legendĂ€ren W194 300 SL zurĂŒck, den unglaublich erfolgreichen StraĂenrennfahrer von Mercedes.
Begeben Sie sich in den Innenraum, und beide Hersteller werden Sie mit der QualitÀt nicht enttÀuschen. Fit and Finish ist der Name des Spiels, wenn man an der Spitze bleiben möchte, und glanzlose QualitÀt ist auf dieser Ebene nicht akzeptabel.
Sowohl BMW als auch Mercedes-Benz prĂ€sentieren eine bemerkenswerte Innenarchitektur und Materialauswahl., Insbesondere die W222 S-Klasse prĂ€sentierte der Welt eine neue Sicht auf die Innenarchitektur. Es wurde 2013 eingefĂŒhrt und war eines der ersten AutoinnenrĂ€ume, das seine Konstruktion und Umgebungsbeleuchtung wirklich clever nutzte, um ein Theater zu prĂ€sentieren, wann immer Sie die TĂŒren öffneten.
Und heute haben wir das Design langsam in die neue W177 A-Klasse angepasst, und in seinem Segment gibt es in Bezug auf das Design wirklich nichts Vergleichbares., Wenn es jedoch um QualitĂ€t in diesem „Budget“ – Premiumsektor geht, ĂŒbertrifft der BMW 1er mit einer besseren Materialanwendung.
Kommen Sie jedoch in die E-Klasse oder S-Klasse, Mercedes-Benz ist beispielhaft. Ăberall, wo Sie es berĂŒhren fĂŒhlt sich richtig gebaut, und die AusfĂŒhrung verdient Lob. NatĂŒrlich sind auch die InnenrĂ€ume von BMW erwĂ€hnenswert, aber Mercedes ist wirklich herausragend, wenn es um FahrzeuginnenrĂ€ume geht.,
BMW VS Mercedes-Benz: Fahren
Sowohl BMW als auch Mercedes-Benz tragen stolz ihren Slogan â „The Ultimate Driving Machine“ bzw. FahrspaĂ herrscht eindeutig unter den Top in Bezug auf PrioritĂ€t, und ihre Modelle zeigen.
Wenn es um ihre Basismodelle geht, denke ich, dass BMW ĂŒberlegen ist, wenn es um das Fahrerlebnis geht., BMW war schon immer das Auto des Fahrers, und es wurde lange gesagt, dass der ultimative Fahrersportwagen der BMW M3 ist. Aber dann wurden die normalen 3 – und 5-Serien so gut, dass einige zögern, die zusĂ€tzlichen Kosten eines M-Autos zu empfehlen.
In letzter Zeit hatte Mercedes-Benz eine gewisse IdentitĂ€tskrise. Sie waren die luxuriöse Wahl, aber die C-Klasse fĂŒhlt sich ein bisschen zu sportlich an, um eine Einstiegs-S-Klasse zu sein, und es ist beabsichtigt. Kommen Sie jedoch zur normalen S-Klasse oder sogar zur E-Klasse, und es ist immer noch eine absolute Freude, auf normalen StraĂen zu fahren., Komponiert und doch passend potent, wenn auch ein bisschen getrennt.
Beide Hersteller haben es in der NÀhe mit Ihrer Leistung durchdrungen Modelle. Dank ihrer Leistungsunterteilung haben beide der Welt einige wirklich faszinierende Kreationen prÀsentiert.
Die neuen AMGs sind wahre rocketships, wie die neuesten Mercedes-AMG A45 S, die ist tatsĂ€chlich schneller als der BMW M4 rund um den NĂŒrburgring., NatĂŒrlich verfĂŒgt es ĂŒber einen mĂ€chtigen Turbolader Inline-4, der ĂŒber 400 PS und nahezu 500 Nm Drehmoment leistet.
Sie produzieren auch einige richtig schnelle fahrer mit ihrer unterschrift 4,0-liter twin-turbolader V8 motor, dass ist verwendet ĂŒber die 63 palette und GT modelle. Es ist immer kichern-induzierend, den C63 S Estate zu sehen, ein 4,000 lbs Auto, das von 0-62 mph in 4.1 Sekunden beschleunigt.,
Mit allem, was gesagt wird, werden die Leute mit dem ausgezeichneten Lebenslauf von BMW M-division tadeln. Machen Sie keinen Fehler, die Leute bei M haben im Laufe der Jahre viele hervorragende Autos hervorgebracht, und ich wĂŒrde sagen, dass BMW immer noch ein Kenner bei der Herstellung von Inline-6-Motoren ist.
BMW hat jedoch immer noch keine wirkliche Antwort auf die Mercedes-AMG GT-Reihe von Autos, wobei der M8 eher mit dem S-Klasse Coupé vergleichbar ist., Aber Mercedes-Benz hat lange Handbuch in den AMG-Modellen verlassen, und die BMW M2 und M4 können noch heute mit einem Handbuch gefunden werden.
BMW VS Mercedes-Benz: Versicherung und Sicherheit
Wenn es um das Thema Versicherung geht, gibt es keinen Ausweg. Sowohl BMW als auch Mercedes-Benz schneiden ziemlich exorbitant ab. Da Teile fĂŒr sie teuer sind und die Arbeitskosten hoch sind, möchten Versicherungsunternehmen nicht, dass Sie ĂŒberhaupt einen fahren.,
In der Tat neigen Autos von BMW und Mercedes-Benz ĂŒber zahlreiche Versicherungsvergleiche hinweg dazu, die Liste zu erstellen. Das ist mit all den anderen Supersportwagen und Luxusautos. Es gibt wirklich keinen Weg, wenn Sie ein deutsches Luxusauto besitzen, erwarten Sie viel, um es zu versichern.
Wenn es einen Trost gibt, gehören sie auch zu den sichersten Autos, die Sie kaufen können., In der neuesten Euro NCAP-Bewertung punkten Mercedes-Benz-Modelle alle in ihren Tests bewundernswert, wobei einige BMW-Modelle auch die SpitzenplÀtze belegen. Egal, sie sind alle 5-Sterne Euro NCAP Sicherheit bewertet.
Sowohl die Mercedes-Benz CLA-Klasse als auch die BMW 3er sind die besten ihrer jeweiligen Klasse. Die neueste 3-Serie erzielt 97% fĂŒr den Schutz der Belegung von Erwachsenen und 87% fĂŒr den Schutz von Kindern und Verkehrsteilnehmern.,
Der Mercedes-Benz CLA ist lobenswert, wie gut er als kleines Familienauto funktioniert â 96% fĂŒr die Sicherheit der Belegung von Erwachsenen und 91% fĂŒr die Sicherheit von FuĂgĂ€ngern und Kindern.
Neben dem geschickt durchdachten Design und der Technik, um ihre Autos im Falle einer Kollision so sicher wie möglich zu machen, verfĂŒgen beide Hersteller auch ĂŒber umfangreiche Kollisionsabwehrsysteme.,
Insbesondere Mercedes-Benz ist ein Early Adopter der Kollisionsvermeidungstechnologie. Ihr Signature PRE-SAFE-System wurde bereits 2002 eingefĂŒhrt und hat sich im Laufe der Jahre weiterentwickelt. PrĂ€vention ist die sicherste option.
BMW VS Mercedes-Benz: Halo Autos
Hier ist eine kurze Pause von all dem ernsten Gerede, welches Unternehmen macht das beste Halo Auto? NatĂŒrlich ist der High-End-BMW und Mercedes-Benz fĂŒr die Mehrheit der Bevölkerung unzugĂ€nglich, aber es wirkt sich in gewissem MaĂe auf die Markenwahrnehmung aus.,
Im Moment gibt es wirklich nichts GroĂartiges von BMW. Ein paar Jahre zuvor war es wohl der i8,ein brillant entwickelter Hybrid-Mittelmotor-Grand Tourer im Wert von hundert Grand. Aber heutzutage ist es wahrscheinlich der M8, der beste Sport-Grand-Tourer, den sich BMW vorstellen kann.
FĂŒr Mercedes, es ist eminent die AMG GTR, eine feuer vernichtende rekord-einstellung track monster bekannteste gesehen in grĂŒn, navigation Die GrĂŒne Hölle., Auf der Vorderseite des Grin-Factor hĂ€tte der i8 Probleme, den AMG GTR zu ĂŒbertreffen.
Was ist, wenn wir stattdessen eine Seite aus ihrem Verlauf nehmen? Beide Seiten haben einige unglaubliche Homologations-Specials herausgebracht, von denen ich mir vorstellen kann, dass jeder Schwierigkeiten haben wĂŒrde, sie auszuwĂ€hlen.
BMW hat der 3.0 CSL, der E46 M3, M1, Z8 E30 M3 Evolution II, etc. Im Moment haben sie auch den M4 GTS, der bemerkenswert ist. Mercedes wirbt der SLR McLaren, CLK DTM AMG, CLK-GTR, SLS AMG, 300 SEL 6.3, 190E-2.,5-16 Cosworth, SL ‚Pagoda‘, der SL‘ Gullwing ‚ und das kommende Mercedes-AMG Project One.
Alle sehr attraktiv VorschlĂ€ge. Es ist sehr subjektiv, aber Mercedes hat in der Vergangenheit tatsĂ€chlich prominentere Plakatkinder eingefĂŒhrt. FĂŒr mich aber, Ich rechne immer noch die 3.0 CSL nimmt den Kuchen, einfach, weil es eine beeindruckende Geschichte mit einem coolen Look bietet, und es ist nicht ganz aus dem Bild, dass man einen BMW E9 besitzen könnte, die immer noch wie die 3.0 CSL aussieht.,
Urteil
SchlieĂlich macht der Vergleich wenig Sinn â BMW und Mercedes-Benz stellen tatsĂ€chlich verschiedene Arten von Luxusfahrzeugen her. BMW legt mehr Wert auf Sportlichkeit, wĂ€hrend Mercedes mehr auf Laufruhe und Raffinesse legt.
Und beide Hersteller haben im Laufe der Zeit ihre eigene leidenschaftliche Fangemeinde aufgebaut, mit einem Kult auf beiden Seiten. Die Chancen stehen gut, dass es die Marke ist und machen, dass tatsÀchlich zieht die KÀufer in, anstatt der tatsÀchliche Wert des Fahrzeugs.,
Das heiĂt, wenn Sie das Geld haben, entweder fĂŒr einen BMW oder Mercedes auszugeben, ist es heutzutage sehr schwierig, mit jedem Modell in ihrem Sortiment etwas falsch zu machen. Aber es ist eine allgemeine Faustregel: Wenn Sie etwas Sportlicheres wollen, bleiben Sie bei BMW; Aber wenn Sie etwas Erstklassiges und Edles wollen, passt Mercedes-Benz vielleicht besser zu Ihnen.
FAQ
Wenn Sie sich dies nach dem Lesen des Artikels immer noch fragen, können Sie am besten beide testen und sehen, was funktioniert. Die Wahrheit ist, ich kann entweder BMW oder Mercedes-Benz je nach Modell des Autos bevorzugen.
Eines ist jedoch sicher: Sie werden nicht enttĂ€uscht sein, mit welchem Auto Sie auch enden. In letzter Zeit haben Mercedes-Benz und BMW die Messlatte fĂŒr das, was ein einfaches Luxusauto bieten und fĂŒhlen sollte, wirklich hoch gelegt.
In den alten Tagen waren sowohl Mercedes-Benz als auch BMW als Vorbilder fĂŒr gut gebaute, zuverlĂ€ssige Luxusautos bekannt. TatsĂ€chlich gibt es fĂŒr beide Marken nachgewiesene FĂ€lle. Mobil Oil besitzt ein BMW 325i Test Maultier, das stĂ€ndig auf Dynamometer lĂ€uft, ohne zu brechen. Taxifahrer bringen regelmĂ€Ăig alte Dieselfahrzeuge auf ĂŒber eine Million Kilometer.
Heutzutage sind dies jedoch aufgrund komplexer Elektronik und steigender Nachfrage der Verbraucher vergangene Tage., Es ist jedoch sicher zu sagen, dass der mechanische Teil der Autos bei regelmĂ€Ăiger Wartung anstĂ€ndig zuverlĂ€ssig sein sollte.
Dies ist eine schwierige Frage zu beantworten, da sie stark von der Variante und den Spezifikationen abhĂ€ngt, die Sie fĂŒr das Auto ausgewĂ€hlt haben. Im Durchschnitt sind Mercedes-Benz-Modelle aber in der Regel teurer, wenn sie vergleichsweise spekuliert werden.
In gewisser Weise mag es immer schwieriger zu unterscheiden sein, aber wirklich BMW neigt dazu, ein bisschen mehr auf der sportlichen Seite zu sein. Mercedes-Benz hat immer mehr Wert darauf gelegt, luxuriösen Komfort zu bieten, und abgesehen von den „Sport“ – Modellen gilt dies immer noch.