Obwohl der Ansaugkrümmer für den durchschnittlichen Autofahrer möglicherweise nicht zu den am leichtesten erkennbaren Teilen des Motors gehört, ist seine Bedeutung für die Gesamtfunktion Ihres Motors sehr hoch. Der Ansaugkrümmer dient dazu, das Luft-Kraftstoff-Gemisch auf die richtigen Zylinder zu lenken, damit die Verbrennungsreaktion stattfinden und Ihr gesamtes Fahrzeug antreiben kann. Es leitet auch Kühlmittel durch die Zylinder, um die Temperaturen auf einem ordnungsgemäß funktionierenden Niveau zu halten.,
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Sie finden den Ansaugkrümmer oben an Ihrem Motor und er ist an einer so genannten Ansaugkrümmerdichtung befestigt, die am wahrscheinlichsten ausläuft, wenn etwas schief geht., Wenn die Ansaugkrümmerdichtung zu lecken beginnt oder der Ansaugkrümmer selbst aufgrund eines Unfalls, einer Überhitzung oder eines Herstellungsfehlers einen Riss entwickelt, kann Kühlmittel austreten.
Ihr Ansaugkrümmer enthält Kolben, die das Luftkraftstoffgemisch und das Kühlmittel über Ventile um den Motorblock bewegen. Wenn es nicht richtig funktioniert, werden diese Dinge nicht richtig gemischt und Ihr Motor funktioniert entweder ineffizient oder möglicherweise überhaupt nicht., Da Ihr Ansaugkrümmer ständig unter hohem Wärme-und Druck steht, können sie mit der Zeit reißen. Ebenso können sich die flexiblen Dichtungen aufgrund hoher Hitze und Druck im Laufe der Zeit abnutzen.
Wenn Ihr Ansaugkrümmer Risse aufweist oder anderweitig zusammenbricht und Kühlmittel austritt, gibt es einige Anzeichen und Symptome, nach denen Sie Ausschau halten können, damit Sie wissen, dass es sich eher um den Ansaugkrümmer als um einen anderen Teil Ihres Motors handelt, der Ihnen möglicherweise Probleme bereitet., Wenn Sie eines dieser Probleme haben, bringen Sie Ihr Fahrzeug so schnell wie möglich zu einem Mechaniker, um es auszuchecken.
Anzeichen und Symptome eines Kühlmittellecks im Ansaugkrümmer
Wenn Ihr Ansaugkrümmer schlecht wird, gibt es einige Dinge, die darauf hinweisen können, dass etwas nicht stimmt. Wenn es um Kühlmittellecks aus Ihrem Ansaugkrümmer geht, sind dies die Anzeichen, für die Sie auf jeden Fall die Augen offen halten möchten.
Kühlmittelpfützen: Da Kühlmittel in der Nähe fehlerhafter Dichtungen austreten kann, können Tropfen oder Kühlmittelpfützen unter dem Motor Ihres Fahrzeugs auftreten., Kühlmittel ist in der Regel entweder grün oder orange, so dass dies Ihnen hilft, es von anderen Flüssigkeiten zu unterscheiden, die aus Ihrem Fahrzeug austreten können. Kühlmittel kann jedoch an verschiedenen Stellen in Ihrem Auto austreten, Daher sollten Sie nicht sofort davon ausgehen, dass Ihr Ansaugkrümmer das Problem verursacht hat, wenn Sie Kühlmittellecks feststellen. Wenn Sie jedoch mehrere andere Symptome gleichzeitig haben, ist dies definitiv ein Ort, den Sie in Betracht ziehen sollten.
Süßer Geruch: Kühlmittel hat einen ungewöhnlich süßen Geruch, den Sie bemerken werden, wenn Sie ein Kühlmittelleck in Ihrem Ansaugkrümmer haben., Tatsächlich ist der Geruch von Kühlmittel so verlockend, dass viele Tiere versuchen werden, es zu trinken. Einige Leute haben nicht einmal versucht, Kühlmittel zu trinken, und es gab Fälle in der Vergangenheit, in denen Menschen es benutzt haben, um Wein zu schneiden, um Betrug wegen des süßen Geschmacks zu begehen. Frostschutzmittel sind jedoch auch hochgiftig und extrem gefährlich. Denken Sie daran, wenn Sie ein Leck sehen, sollte es so schnell wie möglich gereinigt werden.
Überhitzung des Motors: Wenn Sie ein Kühlmittelleck haben, wird Ihr gesamtes Kühlmittelsystem ausfallen., Das Ergebnis davon ist, dass Ihr Motor nicht in der Lage ist, die richtige Temperatur aufrechtzuerhalten, die für ein optimales Funktionieren erforderlich ist. Wenn das Kühlmittelleck schlecht genug wird oder lange genug anhält, beginnt Ihr Motor zu überhitzen. Selbst bei einem kleinen Leck, das keine äußeren Anzeichen aufweist, kann dies zu einer Überhitzung des Motors führen. Dies gilt insbesondere, wenn die Dichtungen so undicht sind, dass das Kühlmittel nicht außerhalb, sondern innerhalb des Ansaugkrümmers austritt., Es wird kein äußeres Anzeichen dafür geben, dass Sie ein Leck haben, aber offensichtlich wird die Fahrt heiß und das kann zu umfangreicheren Schäden und schließlich viel höheren Reparaturkosten führen. Sie wollen nie einen Motor zu heiß für zu lange laufen lassen.
Schlechte Motorleistung: Da die Dichtungen in Ihrem Ansaugkrümmer verwendet werden, um einen angemessenen Druck in Ihrem Motor sicherzustellen, beginnt Ihr Kühlmittel nicht nur auszulaufen, sondern Sie werden auch Druckverluste erleiden, wenn sie sich abnutzen und Risse oder Brüche entwickeln., Dies bedeutet, dass die Luft, die sich mit dem Kraftstoff vermischt, um Ihre Verbrennungsreaktion zu erzeugen, zu entlüften beginnt und Ihr Verhältnis abgeworfen wird. Ihr Motor startet unterdurchschnittlich, was Sie an Ihrer Unfähigkeit bemerken werden, die gewohnte Geschwindigkeit zu beschleunigen oder beizubehalten.
Reduzierte Kraftstoffeffizienz: Da Sie keine richtige Dichtung mehr haben, werfen die Brüche in Ihrer Ansaugkrümmerdichtung das Kraftstoff-Luft-Verhältnis ab, wie bereits erwähnt., Dies bedeutet, dass Ihr Motor mehr Kraftstoff verbraucht, um das Problem zu kompensieren, obwohl er es nicht so effizient verbrennen kann, wie es soll. Sie werden feststellen, dass Sie häufiger zu den Zapfsäulen gehen, um sich zu füllen, und tatsächlich mehr Leistungsprobleme haben. Im Laufe der Zeit kann dies Sie ziemlich viel Geld in Kraftstoff kosten, ganz zu schweigen von den möglichen Schäden, die es an Ihrem Fahrzeug verursachen wird.,
Motorfehlzündungen: Jedes Mal, wenn Ihr Kraftstoff-und Luftgemisch aufgrund von Rissen und Undichtigkeiten abgeworfen wird, ganz zu schweigen von der Möglichkeit, dass Kühlmittel in die Brennkammer selbst austritt, besteht die Gefahr schwerwiegender Motorfehlzündungen. Ihr Kraftstoff – und Luftgemisch kann zur falschen Zeit oder gar nicht verbrennen, was zu möglicherweise umfangreichen und kostspieligen Schäden an Ihrem Motor führt, wenn dies über einen ausreichend langen Zeitraum geschehen darf., Auch hier gibt es mehrere verschiedene Gründe, warum Ihr Motor Fehlzündungen verursachen könnte, aber wenn Sie einige davon gleichzeitig erleben, dann möchten Sie auf jeden Fall Ihren Ansaugkrümmer überprüfen, um zu sehen, ob es schuld ist.
Können Sie mit einer schlechten Saugrohrdichtung fahren?
Wie bei einer Reihe von Teilen in Ihrem Auto ist es möglich, eine Weile mit einem schlechten Ansaugkrümmer zu fahren, aber es ist nie etwas, was Sie absichtlich tun sollten., Da Sie bei jeder Fahrt mit Ihrem Ansaugkrümmer in diesem Zustand Kühlmittel verlieren, besteht die Gefahr einer Überhitzung Ihres Motors. Schließlich wird dies zu Ständen und Fehlzündungen führen, die Unfälle verursachen können, wenn Sie Ihr Fahrzeug nicht mehr richtig steuern können. Je länger Sie es gehen lassen, desto schlimmer wird das Problem und desto teurer wird es für Sie sein, es zu beheben., Wenn Sie wissen, dass Sie ein Leck in Ihrem Ansaugkrümmer haben und Kühlmittel verlieren, müssen Sie es so schnell wie möglich reparieren lassen, um sich Kopfschmerzen auf der Straße zu ersparen.
Wie viel kostet es, ein Ansaugkrümmerleck zu beheben?
Die Kosten für den Austausch eines Ansaugkrümmers bei einem Mechaniker hängen von verschiedenen Faktoren ab. Offensichtlich haben Marke, Modell und Jahr Ihres Fahrzeugs den größten Einfluss darauf. Je seltener oder alter Ihr Auto ist, desto wahrscheinlicher wird es sein, dass die Suche nach einem neuen Ansaugkrümmer Sie mehr Geld kosten wird.,
Zum Beispiel könnte eine BMW 325i Ansaugkrümmerreparatur bei einem Mechaniker über 600 US-Dollar kosten. Die gleiche Arbeit für Ihren Honda Accord kostet möglicherweise nur etwa 400 US-Dollar. Dies hängt auch davon ab, ob es einfach die Dichtung ist, die Sie reparieren müssen oder ob der Ansaugkrümmer selbst beschädigt wurde. Die Dichtung kann so billig wie $20 auf AutoZone sein, aber der Ansaugkrümmer selbst, wenn Sie einen ganzen Ersatz benötigen, kann über $300 kosten., Das heißt, wenn Sie sich eine totale Reparatur einschließlich Arbeit ansehen, können Sie am Ende irgendwo zwischen 600 und 900 US-Dollar bezahlen, abhängig von der Art des Autos, das Sie haben und wohin Sie es bringen, um repariert zu werden.
Glücklicherweise haben Sie einige andere Möglichkeiten, wenn es darum geht, Ihren Ansaugkrümmer zu reparieren, insbesondere wenn das Problem ein Kühlmittelleck ist. Ähnlich wie wenn Sie an einem rissigen Zylinderkopf leiden und ihn reparieren müssen, wenn Ihr Ansaugkrümmer ein Kühlmittelleck hat, können Sie eine Verbindung wie k-Seal verwenden, um das Leck tatsächlich zu stoppen., Produkte wie K-Seal oder Stop Leak sind Silikonprodukte, die sich ausdehnen sollen, um kleine Risse und Brüche zu füllen und gleichzeitig mit dem Kühlmittel in Ihrem Fahrzeug kompatibel zu sein.
Sie können so etwas wie K-Seal für nur $20 oder so kaufen, und andere Produkte können etwas teurer sein, aber insgesamt unterschiedliche Auswirkungen haben. Der Schlüssel zur Verwendung eines dieser Tools besteht darin, sicherzustellen, dass Sie die Anweisungen sorgfältig lesen, um sicherzustellen, dass sie mit dem Problem kompatibel sind, mit dem Sie konfrontiert sind., Einige von ihnen erfordern eine vollständige Motorspülung, und einige von ihnen können mit Brüchen und Rissen einer bestimmten Schwere nicht umgehen. Es hängt also alles davon ab, welche Verbindung Sie kaufen, und von der Art des Problems, das Sie überhaupt beheben möchten. Aber es lohnt sich zu wissen, dass diese Produkte da draußen sind, weil Sie möglicherweise das Problem für viel weniger Geld beheben könnten, als es zu einem Mechaniker gehen würde, um die Arbeit zu erledigen.
Kann ich meinen eigenen Ansaugkrümmer reparieren?
Das Beheben eines Lecks in Ihrem Ansaugkrümmer ist keine allzu schwierige Aufgabe, um es selbst zu erledigen., Wenn Sie den Ansaugkrümmer reparieren, ersetzen Sie normalerweise die Ansaugkrümmerdichtungen, da dort die Lecks häufiger auftreten. Der Austausch der Dichtung ist viel einfacher als der Umgang mit dem Saugrohr, der gerissen oder gebrochen ist. Unabhängig davon, welches dieser Dinge ersetzt werden muss, solange Sie die Teile haben, ist es nicht super kompliziert, es herauszuholen und die neuen zu bekommen., Wir würden dies als eine Reparaturaufgabe auf mittlerer Ebene betrachten, nur weil Sie die Anzahl der Teile benötigen, die Sie benötigen, um auf den Ansaugkrümmer zuzugreifen, was für einige Amateurautoreparatur-Enthusiasten einschüchternd sein kann. Wenn Sie jedoch etwas wie den Austausch eines Ölfilters oder Kraftstofffilters getan haben, sind Sie möglicherweise auch ziemlich zuversichtlich, diesen Job zu erledigen.
Zum Glück, wenn Sie noch nie eine Ansaugkrümmerdichtung ersetzen mussten, bevor es etwas ist, das Sie online nachschlagen können, um herauszufinden, wie es geht., Es gibt viele Mechaniker, die über sehr detaillierte YouTube-Kanäle verfügen, die Sie durch die Reparatur oder den Austausch Ihres Ansaugkrümmers führen können. Videos wie dieses machen es ziemlich klar, was getan werden muss, also braucht es viel Rätselraten, wenn Sie diese Art von Reparatur noch nie ausprobiert haben.
Das Endergebnis
Wenn Sie ein Kühlmittelleck im Ansaugkrümmer haben, ist es nur eine Frage der Zeit, bis Ihr Motor überhitzt und dadurch schwere Schäden erleidet., Es gibt kein Kühlmittelleck in Ihrem Fahrzeug, das Sie wirklich zu lange loslassen könnten, bevor es große Probleme für Sie verursacht. Von gefährlichen Dämpfen, die aus dem Auspuff Ihres Autos austreten können, bis hin zu möglichen Schäden an den Ventilen und Zylindern Ihres Motors, könnte der geringe Preis für die Behebung eines Ansaugkrümmerlecks außer Kontrolle geraten, bis Sie eine ernsthafte Motorreparatur haben, die Sie bis zu $4,000 oder mehr kosten kann. Es lohnt sich natürlich nicht, dieses Problem länger als nötig loszulassen.