Sorry Herr Stark, aber Eisen ist eine miese Wahl für einen Anzug. Es ist schwer, was Ihre Flugfähigkeit einschränkt, und schlimmer noch, es rostet. Verbringen Sie zu lange in feuchten Umgebungen und Sie werden rötlich-braune Flocken finden, die von der Oberfläche abheben. Aluminium wäre besser, weil es viel leichter ist und nicht rostet. Aluminium korrodiert jedoch, besonders wenn es Meerwasser ausgesetzt ist. Hier ist eine Erklärung, zusammen mit einigen Tipps, was dagegen zu tun.,
Rost gegen Korrosion
Die meisten Metalle wollen zu irgendeiner Form von Erz korrodieren. (Gold ist eine Bemerkenswerte Ausnahme.) Korrosion beginnt mit der Oxidation, bei der sich Metallatome mit Sauerstoff verbinden, gefolgt von einem allmählichen oder nicht so allmählichen Abbau. Rosten ist eine spezielle Form der Korrosion, die nur Eisen und Stahl durchlaufen.
Rost ist, wenn das Eisen oxidiert und abblättert. Es wird durch Feuchtigkeit beschleunigt. Das Abblättern setzt darunter frisches Metall frei, das wiederum oxidiert und abblättert.,
Aluminiumoxidation geschieht schneller als die von Stahl, weil Aluminium eine wirklich starke Affinität zu Sauerstoff hat. Anstatt jedoch abzuplatzen, bildet Aluminiumoxid nur eine harte, weißlich gefärbte Oberflächenhaut. Wenn sich alle Aluminiumatome mit Sauerstoff verbunden haben, stoppt der Oxidationsprozess.
Aluminium Korrosion
Kratzen diese oxid haut ausgesetzt bare metall, und der prozess beginnt wieder. Es wird das Metall jedoch nicht wegfressen, außer unter zwei Bedingungen. Erstens, wenn Chloride oder Sulfide in der Nähe sind, greifen sie die Aluminiumoxidschicht an.
Chloride sind Verbindungen von Chlor., Natriumchlorid wäre ein Beispiel, das ist der chemische Name für Salz. Und wo findet man viel Salz? Im Ozean. Ebenso sind Sulfide Schwefelverbindungen. Sie sind weit verbreitet in Gebieten mit verschmutzter Luft.
Zweitens, wenn die Bedingungen stimmen, können galvanische Korrosion auftreten. dies ist ein elektrischer Effekt, der auftritt, wenn unähnliche Metalle in einer leitenden Flüssigkeit nahe zusammengebracht werden. Zum Beispiel tauchen Messing und Aluminium in Meerwasser und Elektronen bewegen sich vom Aluminium zum Messing., Dies kann ein Problem in Booten sein, in denen Messingbeschläge in der Nähe oder sogar in Kontakt mit Aluminium sind. (Kraftstofftanks sind ein Paradebeispiel.)
Verhindern Aluminium Korrosion
Sie können nicht viel tun über aluminium oxidation, und wenn aussehen angelegenheiten, es ist nicht ein großes problem. Aluminiumkorrosion könnte jedoch ein ernstes Problem sein. Wenn es möglich ist, haben Sie zwei Möglichkeiten:
- Tragen Sie eine Schutzschicht auf.
- Minimieren oder mindern Sie die Wirkung von galvanischer Korrosion.
Sie sollten auch die von Ihnen verwendete Aluminiumsorte oder-serie berücksichtigen., Einige Thesen, insbesondere 5052 und 3003, haben bessere Korrosionsbeständigkeitseigenschaften als andere. Im Allgemeinen bieten Legierungen der Serien 1xxx, 3xxx, 5xxx und 6xxx eine gute Korrosionsbeständigkeit.
Schutzbeschichtungen
Es gibt drei Möglichkeiten:
- Farbe
- Pulverbeschichtung
- Eloxieren
Wenn Sie sich Sorgen um galvanische Korrosion machen, suchen Sie nach Farbe oder Pulver mit hohem elektrischen Widerstand. Eloxieren ist eine Art Oberflächenoxidation, die einige sehr attraktive Oberflächen erzeugen kann. Für größere Fabrikationen ist es jedoch normalerweise nicht praktisch.,
Wenn Sie den Beschichtungsansatz wählen, vergessen Sie nicht, dass Schäden sofortige Aufmerksamkeit erfordern. Lassen Sie etwas Aluminium frei und Sie riskieren Korrosion, einen Zehold zu bekommen.
Galvanische Korrosion verhindern
Idealerweise Aluminium trocken halten. Der galvanische Effekt kann ohne eine elektrisch leitende Flüssigkeit zwischen den beiden Metallen nicht funktionieren. Wenn dies nicht möglich ist, versuchen Sie, elektrisch isolierende Beschichtungen zu verwenden.
Viele Bootsfahrer benutzen auch eine Opferanode aus Zink. Dies korrodiert schneller als das Aluminium, in der Tat, sich selbst zu opfern., Opferanoden müssen regelmäßig ersetzt werden, aber dann auch die meisten Beschichtungen.
Aufbau einer Besseren Iron Man Anzug
In dem Film Tony Stark sagt, er wechselte von der ursprünglichen Eisen-Anzug, um ein aus einer gold-Titan-Legierung. Wie die American Chemical Society in diesem YouTube-Video hervorhebt, macht das nicht viel Sinn, weil Gold wirklich dicht ist. Sie schlagen vor, eine bessere Option wäre Nitinol, eine Legierung aus Nickel und Titan.
Sie können Nitinol für Ihr nächstes Fertigungsprojekt anfordern, wenn Sie möchten, aber es kann sich als etwas teuer herausstellen., Wir würden vorschlagen, dass Aluminium eine bessere Wahl ist, und wenn Sie sich Sorgen um Korrosion machen, wissen Sie, wie Sie damit umgehen sollen.