- Oktober 14, 2019
- Geschichte Durch Benjamin Jagd
Die gemeinsame bild der motor swap ist eine von leistung-besessen enthusiasten versuchen zu squeeze so viel beschleunigung aus ihre fahrzeuge wie möglich. Tatsächlich gibt es unzählige Gründe, warum Menschen ihre Serienmotoren entfernen und durch etwas anderes ersetzen—und mehr Leistung ist nur einer von ihnen.
Was sind einige der treibenden Kräfte hinter Motor swaps?, Lassen Sie uns die häufigsten Fälle aufschlüsseln, in denen es mit dem alten und mit dem neuen unter der Haube ist.
Originalmotoren Zu schwer zu finden
Jeder, der jemals einen besonders ungewöhnlichen Oldtimer besaß, wird den Schmerz kennen, seltene Teile zu finden—oder den Albtraum, einen Motor mit geringer Produktion zu finden. Wenn Ihr Fahrzeug in Piddling-Nummern verkauft wurde, zu diesem Zeitpunkt wenig oder keine Händlerunterstützung hat oder von einer längst ausgestorbenen Marke stammt, wird es Ihnen wahrscheinlich schwer fallen, den richtigen Werksmotor zu finden, wenn Ihr Original kaput wird.,
Es ist also natürlich, woanders nach einem neuen Hauptmotivator zu suchen. Einige Personen halten es in der Familie, indem sie ein ähnliches Kraftwerk vom Autohersteller beziehen, während andere anderswo nach Inspiration suchen. Denken Sie daran, dass die Kreditaufnahme bei einer anderen Marke etwas ist, was selbst Autofirmen mit besonders kleineren Operationen wie Jeep, Studebaker und AMC getan haben und weiterhin tun, wenn sie es sich nicht leisten konnten, brandneue Antriebsstränge für jedes Modell zu entwickeln.
Die Kosten für den Wiederaufbau sind höher als Die Kosten für den Austausch
Angenommen, Sie haben einen Motor, der einen Wiederaufbau benötigt., Es ist ein älteres Design, aber Sie nehmen es trotzdem für ein Angebot auf. Wenn Sie sich die Nummer am Ende der Shop-Schätzung ansehen, schlucken Sie hart und stellen fest, dass Sie für den gleichen Geldbetrag einen moderneren, leistungsstärkeren und effizienteren Motor installieren können.
klingt weit hergeholt? Es passierte mir und war einer der Gründe, warum ich mich entschied, einen neueren Motor einzutauschen, anstatt eine noch laufende, aber nicht annähernd so fähige Lagereinheit wieder aufzubauen., Ich bin bei weitem nicht allein, da Motoren wie der kleine Block Chevrolet oder LS V8 verwendet wurden, um Fahrzeuge von 12-Zylinder-Jaguaren bis hin zu Porsche-Boxstern, die unter katastrophalen Ausfällen leiden, zu ihren komplexen und kostspielig wieder aufzubauen Kraftwerke.
Zuverlässigkeitsprobleme
Der beste Weg, ein Lieblingsauto am Leben und gesund zu halten, besteht darin, es so oft wie möglich zu fahren, da dies häufig der Weg ist, um sicherzustellen, dass regelmäßige Wartungsarbeiten durchgeführt und anhaltende Probleme behoben werden.,
Leider sind einige Fahrzeuge einfach nicht zuverlässig genug, um täglich in Lagerform eingesetzt zu werden, auch wenn alles in Topform ist. Einige fantastische Fahrzeuge zeigten Motorendesigns, die es in der realen Welt einfach nicht schneiden konnten, und für diejenigen, die ihr bevorzugtes Fahrzeug weiter steuern und alles andere genießen möchten, was es zu bieten hat, ist ein Motorwechsel zu einem zuverlässigeren Motor oft die einzige Option., Die zuvor erwähnten V12-angetriebenen Jaguare sind ein gutes Beispiel, mit ganzen Unternehmen, die um den Austausch kostengünstiger alternativer Motoren für Besitzer aufgebaut sind, die zu frustriert sind, um weiterhin Geld in ihre ursprünglichen Antriebsstränge zu gießen.
Geländewagen und Abschleppen
Willst du einen Diesel-SUV, aber willst du nicht eine Tonne Geld für einen Full-On-Luxus-Import bezahlen oder einen Giganten wie einen Full-Tonnen-Suburban in deiner Einfahrt parken? Ihre Optionen sind begrenzt—es sei denn, Sie sind bereit zu tauschen.,
Dieselleistung unter die Motorhaube von Lastkraftwagen zu stopfen, um deren Abschleppen und Effizienz unter Last zu verbessern, ist eine altehrwürdige Praxis, zumal es so viele Jahre gedauert hat, bis die Großen Drei attraktive Dieseloptionen in Light-Duty-Paketen angeboten haben. Diesel-Swaps sind auch in der Offroad-Menge beliebt für alle, die ein gutes Drehmoment auf niedrigem Niveau in Kombination mit der reichweitenverlängernden Sparsamkeit eines Ölverbrennungs-Setups suchen.
Zu Teuer, Um Mehr Leistung
Schließlich erhalten wir für die Energie—Frage-aber betrachten wir es aus einem anderen Blickwinkel., Manchmal ist es nicht so, dass der Serienmotor nicht verbessert werden kann, es kostet nur so viel Geld, dass ein Austausch in einem anderen Motor, der mit einer gesunden Aftermarket-Unterstützung Mod-freundlicher ist, viel Sinn macht. Dies gilt insbesondere für komplexe Motorenkonstruktionen, die bereits sehr nahe an ihrer theoretischen maximalen Leistung leben, oder Hochkompressionsmotoren, die für Turbo-oder Kompressorlösungen mit erzwungener Induktion nicht geeignet sind.,
Überraschenderweise sind einige der häufigsten Fälle dieser Philosophie in der Mustang-Community zu finden, wo Besitzer ihre modularen 4,6-Liter-V8s zugunsten von Push -rod LS-Motoren herausreißen, die deutlich mehr Knall für das Geld bieten.
Sie haben nur eine herumliegen
Ah ja, die faule Person Swap. Wenn Sie bereits einen Motor in der Garage haben und es an der Zeit ist, den Motor in einem Ihrer Fahrzeuge auszutauschen, warum nicht einfach?,
„Because it was there“ war die treibende Kraft für eine beliebige Anzahl ungewöhnlicher Motorwechsel, seien es V8s unter der Haube kompakter BMW-Limousinen, Subaru Flat Fours auf der Rückseite eines Volkswagen-Busses oder 1UZ Lexus Motors, die den Raum zwischen den Kotflügeln eines Miata füllen. Seltsame Kombinationen entstehen oft aus Gelegenheit und Kreativität und nicht aus einem tatsächlichen Set-Plan, und ich bin immer dankbar für die Menschen, die bereit sind, außerhalb der Automobilgrenzen zu leben und sie zu verwirklichen.
Ist es Zeit, Ihre Motortauschpläne Wirklichkeit werden zu lassen?, Schauen Sie sich die Grundlagen für die Installation eines neuen Motors in Ihrer Fahrt an.